ﾊﾞﾙﾌﾞｸﾘｱﾗﾝｽ点検はｴﾝｼﾞﾝ冷間時に行います。（35℃以下） R1250GS-Aはｴﾝｼﾞﾝｶﾞｰﾄﾞが装着されているので、取り外してから作業します。

総額：13,050円

本日は定期点検を行いましたので、ご紹介します。

総額：18,150円

本日はドゥカティ　ディアベルのバッテリー充電をご紹介します。

総額：0円

BMW　S1000RRの中古車納車整備の一つであるブレーキフルード交換をします。 S1000RRはフロント2キャリパー、リヤ1キャリパーの計3か所のフルードを交換します。 センタースタンドを立てて、車体を垂直にします。

総額：36,750円

本日はＢＭＷ　Ｓ１０００ＲＲのチェーン清掃＆潤滑の作業を紹介いたします。

総額：1,250円

定期点検でご来店いただいたBMW　R1200RTです。 点検中に冷却水が下限以下まで不足しているのを発見しました。 オーバーヒートを防止するためにも補充をします。

総額：16,500円

サービスの河原田です。 昨日の内容ですが、ブレーキキャリパーの洗浄をしました。 ブレーキダストで結構汚れています。

総額：3,780円

ＣＢＲ２５０ＲＲの１２か月点検風景です。距離少ないですが、きっちり分解して点検、整備しました。車検のない２５０ｃｃクラスもマメに点検する事で、コンディションを保てます！

総額：22,680円

サービスの河原田です。今日はモンキーの洗車をしました。 メッキ部分がかなりくすんでいます。

総額：1,706円

１２か月点検を実施しています。 エンジン周りから始まり、足回り、操作系等、 法定１２か月点検に基づき点検をしていますが、当店ではプラスαの部分にもしっかり手を入れています。 今回はほんの一例です。

総額：26,929円

フォルツァ、２４か月点検で入庫しました。 当店では２４か月点検時、駆動系統まで点検します。 フォルツァの場合、マニュアルモード付きで、ウェイトローラーがありません。 ウェイトローラーの変わりにモーターがあり、そちらでプーリーを動かしています。 しかし、ベルトカバーの内部はほぼ密閉状態。 クラッチシューやベルトの削れたカスが意外に内部にたまります。 このカスがモーターに入ると故障の原因となり、 修理代が高額となってしまうので、定期的に点検、清掃する事が大切です！ クラッチ周りのベアリングも高速回転して、グリスが乾き、 ペースト状になっている車体も多く見られます。 潤滑性能を完全に失うので、ベアリングの故障に繋がります。 酷い状態のものは、古いグリスと新しいグリスを入れ替えてあげます。 予防点検で、予防整備で、トラブルを未然に防止しましょう！

総額：18,360円