FXSTC ソフテイルカスタム(ハーレーダビッドソン) バイクパーツの取付け・カスタムの作業実績一覧|バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

FXSTC ソフテイルカスタム(ハーレーダビッドソン) バイクパーツの取付け・カスタムの作業実績一覧

こんにちは!三拍子のことをポテトサウンドって言いますがなぜポテトサウンドというのか? アメリカでは三拍子のサウンドが「ポテトッ、ポテトッ、ポテトッ」と聞こえそうですよ!笑 そして2009FXSTCをポテトサウンドにチューニングさせていただきました!

ハーレーダビッドソFXSTCソフテイルカスタム ホイールのスポークは、ステンレス製です!リアフェンダー新品!シーシーバーワンオフ製作!OMPトリプルツリー交換・ネック角度付いています! EVOが登場した1984年!NEWスタイルが登場!EVOで初めて登場したソフテイルフレイム。リジットフレームを現代の形に進化させたこのフレームこそが歴史を語ります。最新モデルにまで受け継がれるソフテイルフレーム!伝統のスタイルは、今も尚変わりません。ショベルエンジンを改良した傑作ともいうべきEVOエンジン。EVO最終発売のFXSTC99年は、歴史を感じさせてくれる伝統の傑作だと思います。

バイクは絶好調、悪くないんですが。ハーレーの気になるポイントの中でも個人的には最上位に近い位置にある「頼りないフロントサスペンション」こいつをチューニング。 気になってる人、そうでもない人、いると思いますが、いろんなオートバイを乗り継いだ人なら「もうちょっとシャキッとしててもいんじゃね?」と違和感を感じてる人は多いんじゃないでしょうか。特に初期の作動については腰がないと言いますか、強めにフロントブレーキをかけたりすると「意に反して」スコーン!といい勢いでボトムすると思います。 この「意に反して」というのがタチの悪いところでして、乗りにくさや違和感を感じるポイントだと思います。今回はインナーパーツを交換して自分の意識とサスの動きがちゃんとシンクロするよ仕上げます。 まずはフロントフォークを分解。

オーナーさん、運の悪いことに停止中に前の車が気づかずバックしてきちゃってぶつけられちゃったんですが、今回の作業をもって無事復活でございます。結局、ショップツーリングも挟んで三段階作業でしたね。 今日は最後に残ってたライトクラッチを装着。今回はキジマ製のライトクラッチキットでいきます。

お預かり中でしたハーレーダビッドソン ソフテイルモデルにマグナフロー製の2-INTO2ブラックマフラーを取り付けしました。 アレンネスとパートナーシップを結ばれている同社はクオリティーもよくサウンドも魅力の一つです。

総額:99,208円

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