静岡県 バイク修理・板金塗装の作業実績一覧｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

今回の作業はヤマハJOGのバッテリー交換になります。 エンジンがかからないでのご入庫になります。 原付って車検が無いため定期点検や修理など、症状が出るまでメンテナンスを怠りがちです。 動けない場合は引き上げなど行い大きな出費になる可能性があります。 原付だけではなく自動車は定期的に点検を受けて安心安全に乗りましょう！

総額：7,150円

今回はトライク（FLHTCUTG）のバックモーター交換についてご紹介します。 バックモーターは車両の後退を補助する非常に便利な装置ですが、経年劣化により内部の「ブラシ」という部品が摩耗したり固着したりするという弱点があります。 純正の新品へ交換する場合、約60万円と非常に高額な費用がかかります。 今回お客様とご相談した結果、15万円の良質な中古パーツにて交換対応をさせていただきました。 今回は状態の良い中古品をご用意できましたが今後モーターが故障した際にはバックギヤへの交換カスタムもお勧めしております。 トライクをお乗りの皆様は、故障を防ぐためにもバックモーターの使用はなるべく最小限に留めていただくことをお勧めいたします。

総額：172,000円

今回の作業はYZF-R25のパネル交換になります。 車両の転倒によりパネルに傷。。。 レバーも折れてしまい修理でご入庫。 パネルの交換ではパネルとステッカーが別売りになっておりますので しっかりと脱脂をして貼り付けます。 フロントアッパーボディーにも割れがありましたので交換します。 逆の手順ですべて組付けて完了。 綺麗な状態になりました。 ボディーの傷ってそのままでは嫌だし修理するとかなり金額が行ってしまうという 悩ましい状況になります。 当店では純正部品の入荷もできますので 気になる方一度お問い合わせください。

総額：60,500円

今回の作業はXL1200CXのドレンホース交換になります。 オイル漏れがあり、ご来店されました。 スポーツスターのドレンホースからオイル漏れはよくあることです。 なぜ、こんなにも事例が多いんでしょうか？ 漏れ具合にもよりますが、そこまで激しくなければエンジンオイル交換と同時に修理したほうが オイルの再利用が無く、作業が少し楽になります。 基本的にハーレーダビッドソンディーラーは今回使用した部品を常備していると思いますので 急な作業でも作業枠があったら修理作業行ってくれるはずです。 当店でも事例の多い修理に必要な部品は常備しておりますので、 ぜひお問い合わせください。

総額：19,307円

今回は、スポーツスター1200LOW（XL1200L）のロッカーカバー（シリンダーヘッド）からのオイル漏れ修理についてご紹介いたします。 ロッカーカバーは、オイル漏れが発生しやすい定番の箇所です。 今回のご依頼では車両を停めて一晩経つと地面にオイルが垂れる症状が見られたため、修理を実施する事になりました。 経年劣化や走行距離の増加に伴いガスケットの硬化やエンジン金属表面の歪みが生じることは避けられませんが、異変を感じた際に早めにメンテナンスを行うことで愛車の寿命を延ばすことができます。 皆様もオイルやガソリンの漏れなどに気づかれた際は、ぜひお早めにご相談ください。

総額：60,000円

今回はFLHTCU3-CVOのスターターモーター交換についてご紹介いたします。 「スターターモーターの作動時に異音がする」とのご相談をいただき点検したところ、モーターのピニオンギアの動作不良が確認されました。 そのため今回はモーターASSYの交換を実施しました。 交換後は異音も解消され、スムーズにエンジンが始動することができました。 走行中やエンジン始動時、アイドリング中などに普段と違う異音や異臭を感じた場合は大きなトラブルに繋がる前にお早めにご相談ください。

総額：138,000円

今回はスポーツスターアイアン（XL883N）のタンクキャップ故障に伴う取り外し作業についてご紹介いたします。 本来プッシュ式のタンクキャップは中央の突起部分を回して開閉しますが、内部で固着が発生し開けられない状態となっていました。 今回はキャップ中央に穴を開け、そこから工具を差し込んで回すという手法で修理を行いました。 無事にキャップを取り外すことができ、タンク本体も傷つけることなく作業を完了しております。 ハーレーではタンクキャップのトラブルが稀に発生することがあります。 ガソリン給油時に少しでも違和感を感じられましたらお早めにご相談いただけますと幸いです。

総額：15,300円

あけましておめでとうございます。 いつもグーバイクをご覧いただき、ありがとうございます。 本年も皆さまにとって役立つ情報や、より良いサービスをお届けできるよう努めてまいります。 本年もハーレーダビットソン浜松をよろしくお願いいたします！ 今回は、ファットボーイ（FLSTF）のフューエルポンプ交換についてご紹介します。 イグニッションをONにした際のポンプの作動音が通常よりも大きくなっていました。原因を確認したところ、ポンプ内部のインペラが劣化していることが判明しました。 幸いエンジンが始動しなくなるほどの致命的な故障ではありませんでしたが、今回は予防整備としてポンプを交換を実施しました。 普段は聞こえない音がするなど、少しでも違和感を感じた際に早めの修理を行うことは、オートバイの寿命を延ばすために非常に重要です。気になることがございましたら、お気軽にご相談ください。

総額：33,200円

いつもグーバイクをご覧いただき、ありがとうございます！ 本年もたくさんの方にご覧いただき、心より感謝しております。 来年も皆さまにとって役立つ情報や、より良いサービスをお届けできるよう精進してまいります。 新年は１月４日から営業いたします。 どうぞ良いお年をお迎えくださいませ！

総額：0円

いつもグーバイクをご覧いただき、ありがとうございます！ 本年もたくさんの方にご覧いただき、心より感謝しております。 来年も皆さまにとって役立つ情報や、より良いサービスをお届けできるよう頑張ってまいります。 どうぞ良いお年をお迎えくださいませ！

総額：0円

今回の作業はＨＯＮＤＡ　ＣＢ４００Ｆｏｕｒ！！ ヘッドライトの点灯不良との事でご入庫いただきました。 ヘッドライトバルブは問題無く、クランキングの際に一瞬光ったりする症状がみられました。 点検を進めてゆき、右ライトスイッチの不良と判断しライトスイッチ交換へ。 しかし！まさかの純正部品が廃盤に…。Σ(￣ロ￣lll)ｶﾞｰﾝ と、いうことで同系列の車種のライトスイッチを流用！アクセルワイヤーの角度が違ったためカバー は元のスイッチを使用。配線加工などありましたがなんとか作業完了。 写真が少なくて申し訳ございません。 ☆年末年始休業のお知らせ☆ ＣＨＡＭＰＩＯＮ７６清水鳥坂は１２月２６日〜１月３日までお休みになります。 ２０２６年は１月４日より元気に営業します！ 来年もよろしくお願いします。

総額：20,900円

今回はフォーティーエイト(XL1200X)でパンク修理の紹介をします。 お客様からリアタイヤがグニャグニャするとの訴えで点検したところ、タイヤに釘が刺さってパンクしており空気圧が半分ほどに低下していました。 穴の形状がきれいであった為パンクの修理は無事に完了できました。 今回はタイヤが完全に潰れてしまう前に気が付いてもらえて良かったのですが、タイヤが潰れたまま走行してしまうとタイヤとホイールにダメージが生じてしまいますので違和感を感じた際は早めにご相談を頂けると幸いです。

総額：4,400円

今回はフォーティーエイト(XL1200X)でスピードメーター不動修理の紹介をします。 突然スピードメーターが動かなくなってしまったとの訴えで入庫し、診断を進めたところスピードセンサーに不具合が発生していたことが原因でメーターが動かなくなっていることが分かりました。 センサーを交換したところ無事にメーターは作動してくれるようになりました。 電気部品は不具合がいつ発生するか分からないので予防が難しい部品ではありましたがメーターが突然動かなくなってしまうととても不安を感じると思います。 皆さんも走行中に違和感を感じた際は早めに修理、点検のご依頼を頂けると幸いです。

総額：29,000円

X-MAX250 FフォークOH、F/Rブレーキパッド交換

総額：47,490円

今回はソフテイルカスタム(FXSTC)でボルテージレギュレーター交換の紹介をします。 バッテリーが上がってしまったとの訴えでバッテリーの交換のご依頼を頂きましたところ、発電機とバッテリーの間にあるレギュレーターという部品に不具合があり充電不良を起こしてしまった事が判明しました。 このパーツが壊れてしまうと充電不足、過充電どちらの不具合も発生してしまいます。 今回のご依頼は12か月点検と同時だった為、点検作業と一緒に交換が出来ましたが中には定期点検をご依頼されないお客様もいらっしゃいます。 車両の不具合を早期に発見するためにも1年に1度の点検は皆様必ずご依頼ください。

総額：45,500円

ウィンカーバルブなどはフューズ管使用！在庫鳴く今しばらくお待ちを！６V２Wかあ！！欠品です。

総額：33,000円

綺麗な車体でしたが内部は少し汚れもありリフレッシュ出来ました。

総額：16,500円

今回の作業はMUTTのヒルツ250テールランプ配線修理になります。 突然ブレーキランプが点灯しなくなったそうです。 確認してみるとリアフェンダー裏の配線がタイヤに当たり配線が切れておりました。 取り外して配線を修理。取り付けて点灯確認すると、ブレーキランプがつきっぱなし… 別のヒルツのテールランプをつけても変わりないので前後のブレーキスイッチを確認しました。が 特に問題なし… 色々と探ってみるとヘッドライトの中にあるフロントのブレーキスイッチ配線がショートが原因なのか配線が溶けていました。 すべての配線を取り換えて動作確認。 その後は特に問題なさそうですが一応新しいスイッチボックスを注文しました。 配線も今後タイヤに当たらないようにしっかりと止めて完了。 皆様も定期的配線にタイヤが当たってないか？負荷がかかってないか？を確認して 安全に乗っていきましょう！

総額：8,800円

今回はナイトトレイン(FXSTB)でドライブベルト交換の紹介をします。 こちらの車両は走行距離が10万キロを超えたため車検と同時にベルトを交換する事となりました。 ベルト交換にあたりプライマリーハウジングの脱着が必要となる為一緒にハウジングに付属しているベアリングやオイルシールも交換します。 ハーレーのベルトはかなり長く寿命が設定されており給油や調整の必要がチェーンに比べてほぼ不要なのがメリットとしてある一方交換作業が少し大変になる事がデメリットとしてございます。 走行距離がそれほど多くなくても経年劣化で寿命を迎える場合もありますのでご自身の車両もそろそろかなと思う方はお気軽にご相談ください。 また社外メーカーから純正より安価なベルトもラインナップにございますので、併せてご相談いただければ幸いです。

総額：143,000円

アクシスZ　Fブレーキパッド交換

総額：6,784円