トライアンフ バイク修理・板金塗装の作業実績一覧(2ページ目)

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html もうばてています・・・夏バテです(笑)暑いですね。バイクショップICUの営業時間が12時から14時16時から19時程度の作業時間となってしまう〜〜(◎_◎;)暑すぎて日中無理です。とりあえず今日はKトレーナー先生が来てくれる予定で体のメンテをちょいとしてもらいます。明日はしおん軍曹の名阪スポーツランドのテスト クラッチ操作の練習です。#ホンダ #CRF50F にクラッチ操作を付けました。うまくできるかな?さて今日の思い出ブログは『トライアンフ デイトナ675R 修理 転倒 整備 メンテナンス 点検 カスタム 取り寄せ 頭文字Hさん』の巻です。新規のお客様で問い合わせで修理となりました。ほんとバイクショップICUのお客様は良い方ばかりでありがたいです。#デイトナ675R #トライアンフ の車両ですが転倒してしまいヘッドライトが割れてしまっての修理とあとは傷の修理です。ほんと良い方お客さんばかりでよかったです。なんじゃ患者といわれても最終話でお互いの妥協点を見て話が済んで次への話を進むので・・・ほんとみなさ

総額:11,000円

フロントフォークからのオイル漏れ。 放置するとひどくなる一方。。。。。。雨に濡れるとボトムケース内に混入してフォークオイルが凄いことに^^ 早めの措置が賢明です。

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html 腰が痛いです。痛いというよりか痛だるいって感じかな?久々の筋肉痛もどきもあります。明日の朝は #ボディーセラピーASTER さんで筋膜リリース予定です。キットからだが痛いだろうなぁ〜(◎_◎;)今日のブログは #トライアンフ #ストリートカップ っていうモデルの #EKチェーン 交換作業をします。これ意外とかっこいいバイクですね。おそらく値段もそこそこするでしょうが・・・どのぐらいの価格するのでしょうね。マフラーがかっこいいです。これがノーマルらしいですが・・・正直よく知らないんですよね。バイクの今の状況って・・・あまり興味がないというかお客さんに何々のバイクとか何々のパーツとか言われても知らないことが多くて・・・・(◎_◎;)

総額:5,500円

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html 雨ですね・・・やはり天気予報って当たるのね・・・完全雨ですね。こまりましたね。(笑) 寒いよ・・・今日もがんばるぞえ・・・もう早速仕事ですが #トライアンフ #ストリートカップ っていうバイクのお客様が初来店 この方は今はやりのバイクショップICUをSNSで見つけて問い合わせがあり持ち込みチェーン交換をしてほしいって言うことでご来店をしていただきました。持ち込みチェーンEKチェーンの交換でした・・ 最近持ち込み作業の問い合わせが多くびっくりですね。

総額:5,500円

チバタロウです トライアンフ ストリートトリプルRのグリップヒータが効かないとの事で来店です 点検するとエンジンOFFでグリップヒーターがオンになりっぱなし エンジンを掛けるとグリップヒーターがOFFになります 配線図がないので電気の流れを想像して各部点検 ヒーターのコントルユニットがあるので点検に少し時間がかかりましたが 点検していると腑に落ちないことが一つ エンジンON時の回路で どう考えてもアースがありません ?マークです エンジンをOFFにするとアースに落ちる回路はあるのですが その回路がACCの回路 ?マーク 結果 ヒーターのB電源の配線が+とーをつけ間違えてしまったようです たまたまACCの回路がエンジンOFF時にアースに落ちる回路だったため エンジンOFFでグリップヒーターに電源が入ってしまったようです 配線図があればすぐにわかったのですが ここまでたどり着くまでにかなりの時間を要しました 配線図の重要さを改めて感じた修理でした

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html 眠い 今日は車検です。昨日は鈴鹿YSP走行会で御世話になっていますYSP門真さんも参加されていました。寒い中お疲れさまでした。しかし寒かった 日差しは暖かかったけど風がかなり冷たく走行中も鼻水出るわ出るわ・・・・とりあえず今朝は車検です仕事頑張ります。今日のブログはトライアンフ デイトナ675のフォークOHとリヤサスをHie racing factory さんでOH作業をアップしています よろしくお願いいたします。

総額:61,600円

尾鷲のお客様からトライアンフ ボンネビルの乗り心地をクラウンのようにして欲しいご要望があり、整備させていただきました。出来ることは、フロントのフォークオイルの粘度を変えるのと油面を変更するぐらいですので、今回はフォークオイルの10番と5番を1:1に混合して7.5番にしてみました。5番をそのまま使用しようか迷ったのですが、ボンネビルの車重とオーナー様の体重を考慮し、安全策の7.5番相当とさせていただきました。油面も気持ち下げ、まあまあソフトな乗り心地になったと思います。 リアサスはスプリングのイニシャルを元のセットから4回転抜いて、1Gをソフトにしました。

総額:43,340円

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html ほんとHPがまた調子悪いです・・サーバーエラーがよく出ます・・( ;∀;) Chinaの攻撃が多いのかな???毎日access総数がめっちゃ多いのですが多分万に近い数字が毎日でいているはず・・・大人気のブログです(笑)あああ〜早く復活して〜〜〜今日はデイトナ675 icu racing team のチーム員が乗る公爵閣下の車両整備です。デイトナ675 ノーマルプラグからレーシングでも対応できるプラグへ変更本来ならエアークリーナーエレメントも交換したいのだけど・・・・予算が出してもらえないので残念です ってこの車両にお金を投入しても趣味のもんだからね。駄目だよね。次はリヤサスの調整で時期を見てHie racing Factory さんへ出荷しOH予定 フロントフォークスプリングは九州のブラストレーシングさんからR6用のYECフォークスプリングを購入 セットアップを進めていきますのだばさぁ〜〜〜〜 対策済のレギュレターステーもいい仕事してくれています。

総額:18,700円

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html ホント腰が痛いです・つらい・・・今日のブログはトライアンフ デイトナ675レース仕様で使用していますスタンダード車輌です。またまたレギュレターのトラブルが発生し電圧も安定しないので交換となりました。いくら対策部品を付けても一緒だね。何度目だろう・・・この車両・・・って言うのも3気筒のエンジンなどアイドリングを安定させるので大き目のフライホイールを使用し電圧が高い可能性がありまたハーネスの弱いところもあるかもしれませんがすぐカプラ部分が熱でやられてハーネスも焦げてどうしようもないですよね。流石紅茶の国トワイニング・・・ って事で今回はレギュレターを対策部品にしてチェックしやすいようにFactory icu製のステーを製作 フロントブレーキ交換などなど作業をアップしています。そして今週のバイクショップICUは臨時休業はミニモト4時間耐久に出るので6,7,8日は臨時休業をいたします。( ;∀;)仕事が進まない‥その前に腰が砕けそう・・・・よろしくお願いいたします。

本日はトライアンフのストリートツインをウィンカー交換させていただきました! 存在に気がつかない程のコンパクトボディにして、車検対応の優れもの 酷暑の中ご来店ありがとうございました! 当店は修理だけでなくカスタムに力を入れている販売店です!! 他ではないカスタム車両もあると思いますので在庫情報もご確認ください。 当店購入車両だけでなく、持ち込み車両も積極的にカスタムを受け付けていますので是非一度お問い合わせください! 岐阜県羽島市にある「MOTOR FORCE」へ是非ご来店を!! お待ちしております。

エンジン不動にて入庫しましたトラです。 走行中にエンジンノイズが大きくなり突然のエンジンストール。 エンジンはかかりませんので状況判断でエンジン本体に間違いないとして、エンジン回りをチェックしていきますと・・・

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html 今日は出張で岡山国際サーキットです・・・・(-_-;) バイクショップICUの仕事してね〜〜〜( ;∀;)やばい・・・・でも仕事だから行きますのだばさぁ〜〜〜 雨がうざい・・・・15.16日は岡山国際サーキットで逢いましょう〜〜〜(笑) さらに今回team員がユーロファイターのデイトナ675デビュー戦なのでどうしても見ておきたいので行きます〜〜〜

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html 昨日はパノリンカップ6時間耐久に参戦しちょい無事???ってこともありませんが完走し8位チェッカーをしました。今回の報告は㈱コウワさんの提供していますKOODのクロモリシャフトをお銭ちゃんでtestしました。ある程度の詳しいことはブログに書きましたがポジティブな部分は路面状況が解かりやすくタイヤの設置感もいい感じ ハーフウェットでの走行でも安定して走れすごい乗りやすかったです。ネガな部分をいいますとカートコースのバンピな路面の1ターン立ち上がりなど車体の降られがダイレクトにくるのよね。特に強化フレーム アルミスイングアーム 倒立フォークの組み合わせが特によくわかりました。早くYAMAHA YZF-R1サンドラちゃんに試したいものです〜〜〜〜

T140ボンネビルがエンジンオイル漏れで入庫。 簡単にわからないので分解して原因追及して直しました。

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html 今日はバイクショップICUは臨時休業です。すいません。出張です・・・今日も鈴鹿です(笑)やっと昨日仕事して1台目処が付きましたCBR250Rがエンジン始動できたぁ〜〜〜seraCBRが まその話はまたブログで では行ってきます。

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