小さくなりとてもかっこいいです！

総額：11,000円

スポーツスターのレギュレーター交換になります。 もしバッテリーの弱さを感じたり、チェックランプが点灯しましたら ぜひ、お問い合わせくださいませ

総額：3,300円

今回の作業は８８３N・アイアンや８８３Rなどヘッドランプがバイザーを通じてトップブリッジ側に取付られているモデルですが、これをトリプルツリー側に移設することでバランスが整え、雰囲気が変わります。特にドラグバーなど低いハンドルのユーザー様におすすめです。ぜひチェックしてください。

総額：70,500円

取付後の写真になります。 可変式の車検対応マフラーで大変人気の品となっております。 気になりましたら是非お問い合わせくださいませ。

総額：44,000円

ミルウォーキーエイトエンジンのトランスミッション分解修理になります。 トランスミッションの分解するにあたってエンジンの左側のプライマリケースを外さなくてはなりません。よって丸一日の作業時間がかかります。時間も予算もかかる作業になります。 メンテンナンスはこまめに行いましょう！！

総額：135,000円

２００３年式　ハーレー１００周年モデルのヘリテージスプリンガーモデルになります。 ロッカーカバーベースからのオイルがリークでおり、ガスケット交換作業を行いました。 モデルが発売されてもう２０年も経ちあちこち劣化してくるどころがあります。 車検やメンテナンスの際には必ずチェックするどころです。 作業の際には接合面のクリーニングと面取り作業の上、新品のガスケットを交換します。 修理が遅れると漏れたオイルがエンジンにしみ込んでしまい変色や匂いがすることもあります。 気になる方がいらっしゃったらぜひご相談ください。

総額：41,500円

本日ハンドル交換作業になります。 10インチのハンドルを装着し１年半乗られましたが、もっとクルージングの際に疲れないよう肩の高さに近いポジションがいいとのことで、１４インチのハーレー純正クルーズバーのハンドルへの交換に至りました。

総額：183,500円

ETC2.0の取付になります。 （ハーレーダビッドソンのETCケースがセットになっております。） タンクを取り外して 配線がなるべく見えないように取付いたしました。 当店では ハーレーダビッドソン以外のメーカーでもETC取付をさせていただいてます。 ご興味ありましたらお気軽にお問い合わせください。

総額：61,380円

タンクアップとタンク下のコイル、配線の移設と配線類のカバーを取り外しでタンク下もスッキリさせるスポーツスターで人気のカスタムです。　コイルの移設のキットは様々なメーカーがものを出しており、コイルの向きやコードの長さ、色も選べられます。 パーツ代は別途メーカーによって変わります。 気になる方はぜひハーレーダビッドソン浜松サービスまでご相談ください。

総額：33,000円

ＨＡＲＬＥＹ－ＤＡＶＩＤＳＯＮ　ＦＬＨＴＣ　エレクトラグライドクラシック　１３４０ｃｃ　ＥＶＯの車検です

総額：0円

ＨＡＲＬＥＹ－ＤＡＶＩＤＳＯＮ　ＦＬＨＴＣ　エレクトラグライドクラシック　１３４０ｃｃ　ＥＶＯタイヤ交換

総額：0円

ＨＡＲＬＥＹ－ＤＡＶＩＤＳＯＮ　ＦＬＨＴＣ　エレクトラグライドクラシック　１３４０ｃｃ　ＥＶＯのオイル交換です

総額：0円

XL1200Cのヘッドカバーからオイル漏れ 定番ですね。 リアバンク側から漏れてましたが、同時にフロントバンクも交換★ ついでにエンジンオイル、オイルフィルターも交換！ 試走チェックして、漏れが出ていないか確認。 漏れもなくなり無事、修理完了して納車待ちです！

総額：30,380円

サービス工場も併設されておりハーレーダビットソンに長く携わっております熟練のメカニック、アドバイザーがおりますのでアフターパーツやご自身でバイクをカスタムを試みたい方にもわかりやすいアドバイスをさせていただきますので、お気軽にお問い合わせください。

総額：0円

ハーレーダビッドソン ＦＬＨＸＳ　ストリートグライドスペシャル シャーシダイナモチューニング ミルウォーキーエイト120ci(1967cc)T-man216カム

総額：0円

ハーレーダビッドソン ＦＬＨＸＳ　ストリートグライドスペシャル シャーシダイナモチューニングです。 ボルトオンＭＡＸ排気量120！ 1966ｃｃビッグボアＫＩＴ カムはやっぱりこれ！ハイパワーカム（このカムに交換だけで25馬力ＵＰしちゃうスグレモノ） Ｔ-man216カム 吸気はＳ＆Ｓの高効率最新 Ｓ＆Ｓステルス そして排気は現在最高のパフォーマンスといっていいでしょう！ Ｄ＆Ｄ　ミルウォーキ専用設計ビレットフルエキゾースト マンバ製マジックシリンダー＆クラッチ強化にVPクラッチ（パワーUPした車両には取付ないよう案内されているマジックプレートでも試しに全開してみましたが現状では滑っている様子はありませんでした、が長期使用を見据えてVPクラッチに換装）

総額：0円

ハーレーダビッドソ　FXDL　点検整備です。 安全はHSCが責任をもって行います！

総額：0円

修理ご依頼いただきました92年式FLSTFのワンウェイクラッチを交換させていただきました！

総額：0円

ハーレーダビッドソン ＦＸＳＢ　ブレイクアウト　チューニングのご紹介！ もすHSCではおなじみのシャーシダイナモチューニング！！！

総額：0円

ハーレーダビッドソ　FLSTN　シャーシダイナモ　チューニング！！ 気になるデータは？？ ↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

総額：0円