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カワサキ/GPZ750のタイヤ交換のご依頼を頂きました☆ 当店の整備へのこだわりを書いた人気のブログ記事はこちら↓ https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【九州運輸支局認証工場 第1-5531号】 〈公式HP〉https://www.mc-strategy.jp/
総額:0円
「近くではどこもやってくれるところが無くて、県外でやってくれるとしてもとにかく高額でとてもできないんですが、公認してくれますか??」 と相談にやってこられました。 ハイハイハイ!できますよ!ってことでスパッとお引き受けいたしました。
総額:82,500円
GPZ750の納車整備の様子です。 キャブレターオーバーホール・タペット調整・クーラント交換・エンジンオイル交換を行ないました。
GPz750が本日無事納車になりました。 イグニッションコイル交換から始まりキャブレターO/Hと少々お時間頂いてしまいました。 今は「パ〜ン1…パ〜ン2...パ〜ン3」と気持ちよく回ります。 400に比べて750、1100は良好な車両がオークションでも出てきにくいのですが、 「コレ」という車両が出たならば積極的に仕入れて整備して販売させて頂きたいと思います。 たまにお店にもお越しくださいませ。
カワサキ GPZ750 キャブ交換のカスタムです。 少しずつ掃除をしながら・・・・。 ここはパーツクリーナーの出番ですね。 だいぶ調子もよくなってきました。 あとはセッティング・・・・。
カワサキ GPZ750 タイヤ交換等色々スタート!!
バルブガイドの入替えを致しますーーー
GPz750(空冷)にサイドケースを取付てみました。 トップケースは数年前に取付済みなのでフルパニア完成。
総額:155,520円
GPZ750のテールカウルを加工してテールレンズを埋め込みます。テールカウルの後面をくり抜き、そこに透明アクリルをスモークにペイントしたレンズをはめ込んで、中から1400GTRの純正LEDテールランプで光らせます!
【カワサキ GPZ750】 エンジンの点検を実施させて頂きます(^_-)-☆
GPZ750ターボの修理車で、クランクケースが破損しているバイクが入ってきました。右側に転倒しており、クランクケースが破損しております。点火系のピックアップ周りが大きく破損しておりますが、ピックアップベースの取り付け辺りはなんとか・・・。
キャブレターの交換です!しかも新品に交換です♪これから試乗して調整していきます!
本日はGPZ750のマフラーをKERKERメガホンに交換致しました!単気筒〜6気筒までお気軽にご相談ください!
総額:89,640円
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:180万円
支払総額:157.7万円
支払総額:119.9万円
支払総額:163.4万円
支払総額:168万円
支払総額:133.56万円
支払総額:140万円
支払総額:82.99万円