初来店のお客様には申し訳ございませんが購入履歴・走行履歴・故障時の状況など細かくヒアリングさせて頂いております。お客様の大切なバイクをお預かりする立場上大切なお客様との情報交換ですので面倒くさがらずにお付き合いください（笑） お電話では判断しにくいこともありますので是非ともご来店いただき納得の上のメンテナンスをされる方が私はいいと思ってます。 と・・・いうことで今回はＺＲＸ１１００のクラッチ交換です。 「回転はあがるけどスピードがでない」

総額：30,311円

ＺＸ－９Ｒの修理車が入庫しました。 どうやら１０年近く乗っていない模様… もちろんエンジンかかりません(笑) めぼしい部分をひと通りばらして、現在原因を究明中です。 このような長い期間乗っていない不動車の修理依頼も受け付けております。 お気軽にご相談ください。

総額：0円

SoilMagicでは郵送によるリヤショックオーバーホールのご依頼も承っております。 今回は秋田県よりご依頼を頂きました 1992年式ゼファー750のリヤショックオーバーホールを致します。 あらかじめご相談を頂き、ご説明させて頂いていたのでリヤショックが届き次第作業を開始。

総額：51,408円

先日オイル交換したMKⅡ。 一度納車させて頂いたのですが、当店に入庫する前から煙が出ていた車両なので「近々開けた方が良いですよ」とお伝えしておりました。 やはり煙が気になるとの事で再度入庫、腰上まで外してみました。

総額：0円

今年チーム員が使用していたカワサキＫＸ２５０Ｆですが、始動性が悪くなったと言う事で、バルブクリアランス測定するとIN側の１つがクリアランス無し！ エンジンバラしてみると、バルブがかなり減ってました（ＴＴ） バルブとピストン新品交換ですね。

総額：0円

今回の作業は、2006年式、ZZR1400のドライブチェーンと前後スプロケットの交換です。作業依頼ありがとうございます！

総額：53,384円

お客様、左に転倒しカバー割れ、ウインカー折れしましたので交換しました。 プラグ交換もしておきました。 すべて込みで、３６０００円

総額：0円

他店様購入車両ですが、インターネットで見つけていただき当店にお持ち込みいただきました。症状はパワーが出ないそうです。チェックしたところ排気デバイス動いてませんでした。

総額：0円

今回、他の修理のついでにセルモーターも外して分解をしたらブラシが減っていたので交換しました！下の写真の丸を付けたパーツがブラシというパーツです。新品と比べてみるとこれだけ消耗していました。２５０ＴＲは他の車種と違ってケースカバーを外さないといけないので気軽に外せないので何かのついでに外してみるのが良いですね。

総額：19,491円

カムスプロケット破損、リフター破損、バルブ曲がり、タペットシムの割れによりシリンダーヘッド分解、点検、修正

総額：0円

キャブレターオーバーホール時やアイドリングにバラツキ等がある場合に各気筒のキャブレターバランスを調整します。

総額：10,800円

ＺＲＸ１２００Ｒのエンジン始動不良と言うことでお預かりしました。 セルフスターターはしっかり回るが、なかなかエンジンがかからないということでした。

総額：34,621円

茨木市　T様 Z550FX　フロントフォーク　オーバーホールさせて頂きました。 正立フォーク基本工賃　１台分　12000円(税抜)　　＋　オイルシールなどの交換部品(車種により異なる) が基本料金となります。 原付から大型までお気軽にお問合せ下さい☆

総額：17,828円

大阪市　Ｈ様　Ｚ550ＦＸ　 ＦＸ系によく見受けられるミッションケースからのオイル漏れ。　ケースカバーのオイルシール全て、ケースガスケット交換。 同時にエンジンオイル交換　NUTEC　ブレンド ミッションケースを開けると同時にオイルが出ますので、同時交換が必ず必要となります。 下記　費用にはすべての費用が含まれています。

総額：20,738円

お客様より転倒によりヘッドライト割れ・ステップ折れの為、純正部品に交換修理しました。」

総額：0円

見える範囲では錆は見えませんが、実は奥が錆びていました。

総額：0円

ツーリング途中にスピードメーターが動かなくなったということで入庫しました。 走行距離も全然走っていないので、とりあえずメーターのカプラーを外し、清掃後再度取付して走行。 ちゃんとメーターが作動したのを確認しました。

総額：0円

こちらも長期不動のｴｽﾄﾚﾔです。腐ったガソリンの匂いが酷いです。 タンクのサビも酷いです。ｷｬﾌﾞ清掃、ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ交換、ﾊﾞｯﾃﾘｰ交換、ﾀﾝｸ錆び取り、ﾌﾟﾗｸﾞ交換、ｴｱｴﾚﾒﾝﾄ交換でとりあえず走れるようになりました。

総額：0円

修理の際はお見積りを作成した上で進めますのでお気軽にご相談ください。　●モトアレックスは国から認証を受けた整備工場です。　●国家2級整備士も2名在籍しております。　●ホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキの国内4メーカーの車両は対応しております。　●他店でご購入されたお客様もご対応させて頂きます。　●バイクの整備、点検、修理、車検はモトアレックスにお任せ下さい。

総額：0円

今回の修理はシフトが入らなくなる症状の修理です。２５０ＴＲ、エストレヤは大体の場合はシフトシャフトの下の丸を付けた部分の摩耗によりひっかからなくなりギヤが入りづらくなります。

総額：23,142円