GN125-2F(スズキ)のバイク作業実績一覧

本日はNG125-2Fバッテリー交換を実施しました。 もう国内では旧車しか使用しないバッテリーです。 MFバッテリーではないので、交換後もバッテリー液が減ると補充液の補給が必要となるタイプでメンテナンスが必要です。 初期充電も必要になります。

総額:9,800円

セルスタート出来ないで「押しがけ」スタートをされていたお客様からのご依頼です。 前後タイヤとセル始動が出来るように修理を進めます。

バイクショップライズで仕入れをしたスズキGN125 2Fの燃料タンクにへこみがありました。輸入車ですので新品タンクは在庫や納期が分からないのでバイク専門の板金塗装のショップへ依頼しました。依頼先のショップさんは大変人気で、多くのバイクショップからの依頼があり、簡単には納品できないほどのショップさんです。 今は寒い時期であまりバイクも売れないので出来上がりを待つしかなく、タンク以外を整備を済ませておきましょう!!

滑るという事で前後タイヤ交換をいたしました。新車時のタイヤサイズは国内モデルに設定がない為、似たようなサイズを選びました。 フロントタイヤ→ダンロップ(K527A 300-18 47P) リヤタイヤ→ダンロップ(K127 110/90-16 59S) こちらを使用しております。

総額:27,600円

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