アドレスV125(スズキ)のバイク作業実績一覧(7ページ目)

通勤快速 スズキ アドレスV125 カスタム アドレスV125は 通勤快速と呼ばれるくらいに、通勤通学に使う人が多いです。 ただの通勤の道具としてではなく、共に楽しめるパートナーとして大事にできれば、 バイクライフをより楽しめるものだと思います。 カスタムすれば愛着もわいてきます。 この世の中に一台の自分だけのバイクと思えれば、 ただの道具以上の価値をもてるのではないでしょうか。 原付スクーターのカスタムはとても楽しいです。 パーツもたくさんあります。

総額:108,000円

フロントからキーキー音がする お馴染みブレーキパットが少ないんだろう(実際少なかった) と疑ったがたまにゴン!と言う音もするらしい ブレーキパットが少なくてそんな音鳴るかな?ともう少し詳しく見ていくとホイールベアリングがご臨終( →_→) と言う事でV125のホイールベアリング交換

総額:2,143円

お疲れ様です! 何か事があれば不思議と続くもの・・・ そう、 オイル交換3連ちゃんですww 当店は普通なバイクショップではないので、 一般のお客様がフラッと立ち寄る感じでは正直ございませんw オイル交換の連打なんて1年に一回あるかないかです。

総額:8,424円

スズキ アドレスV125のフロントタイヤ交換、エンジンオイル交換です。 タイヤはD307の90/90-10を用意しました。 チューブレスバルブが純正はストレートが入ってますが、ご自身でエアーチェックする際にやりにくいのでL字バルブを使用しました。当店ではチューブレスバルブをストレート(長)(短)とL字の3種類用意してますのでご希望に応じて交換可能です。ダンロップ製のエアバルブですので安心です。 たまにひび割れしたバルブを見かけますが大体無名メーカーのものが付いてます。。。 パッと見分からないですがメーカー品であればタイヤ交換サイクルでひび割れすることはほぼ無いです。 ひび割れてるエアバルブはエアチェックする際にポキッと折れて空気が漏れます。 交換するのにタイヤを外さないと交換できないので大変です。 タイヤ交換時にエアバルブも交換をオススメします。

総額:12,965円

アドレスV125 フォグランプ取付です バイクにとって重要なことはやはり安全面でしょう フォグランプをつけることによって安全面は上昇します。 さらに見た目もよいのでなおいいのではないでしょうか。 ノーマルのライトでも十分に見えるのですが、 フォグランプだと明るさが全然違います。 自分の視界が明るくなるだけではなく、自分の存在感を上げることができます。 バイクにとって安全面は重要ですので、 安全性を上げるカスタムというのもとても重要なことだと思います。

総額:14,904円

今回はスズキの原付2種スクーター「アドレスV125」のメンテナンスです。 お客様より後輪タイヤの交換とエンジンオイルの交換をご要望頂きました!

総額:11,880円

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