今や希少車のＲＭＸ２５０Ｓ単独転倒で修理入庫。 ハンドル曲がり・サイドカバー割れ・サイレンサー押され・ウインカーステー変形・シートレール変形です。ハンドル・シートレールは廃盤で入手出来ず、 シートレールは板金屋さんでの外注作業にて修正となります。

総額：89,542円

RMXのプラグの交換を行いました。

総額：0円

RMX250Sのタイヤ交換 IRCのGP21/22に前後交換しました。

総額：0円

RMX250Sクランクシャフト＆ベアリング交換！

総額：0円

12ヶ月点検です。ギアオイル交換、プラグ交換、各部点検オフロードは点検箇所が多いです。足回りのボルト緩み、脱落等もチェックです。

総額：12,700円

又も、ＺＯＩＬの２ストオイルによると思われるトラブルです！Ｙｇサマの　ＲＭＸ２５０Ｓ　エンジン異音大発生！！つまりクランクベアリング破損！リテーナーが飛んでボールが１個無くなってます！掃気ポートから上がってピストンの角に噛んだようで、欠けてます！これでエンジンかかってました！！ＺＯＩＬの２ストオイルは金属の表面を保護するって事だけど、肝心の潤滑性能や冷却・清浄性能はどうなんでしょう？新品ベアリングにはグリスがたっぷりと詰め込んである！勿論ピストンセット交換！静かで軽く回るエンジン復活！

総額：0円