本日は、インパルスのリアパッド交換とエンジンオイル交換をしました。

総額：0円

本日は、レッツ５のリアタイヤ交換とエンジンオイル交換をしました。

総額：0円

スズキ　　ジェンマ　　ＣＪ４７Ａ Ｖベルト交換、ウエイトローラー交換、エアフィルター交換、ギヤオイル交換しました。 バイク修理、車検・点検なんでも お気軽にお問い合わせください。 お問い合わせについて 毎日、ご予約・お預かり車両の作業していたり 車検などで外出しているときもありますので、お気軽にお電話頂けると助かります。 メール、ＬＩＮＥでも受け付けておりますが、返信までに日数がかかります。 急ぎでのお問い合わせの場合は、お気軽にお電話ください。 オイル交換などのご来店前も一度、お電話頂けると助かります。

総額：0円

本日は題名のメンテナンスを実施しました。 　オイル交換の次に定期的に交換するパーツです。 　タイヤなどは目視で分かりますが、プラグやエアフィルターは目視では分からないので距離or期間で交換するという形になります。

総額：4,840円

スズキ　　ＧＳＸ－Ｓ７５０　　Ｃ５３３Ｆ 点検整備とカスタムで、引き取りに行きました。 バイク修理、車検・点検なんでも お気軽にお問い合わせください。 お問い合わせについて 毎日、ご予約・お預かり車両の作業していたり 車検などで外出しているときもありますので、お気軽にお電話頂けると助かります。 メール、ＬＩＮＥでも受け付けておりますが、返信までに日数がかかります。 急ぎでのお問い合わせの場合は、お気軽にお電話ください。 オイル交換などのご来店前も一度、お電話頂けると助かります。

総額：0円

スズキ　　ジェンマ　　ＣＪ４７Ａ エンジンオイル交換、点火プラグ交換、ブレーキフルード交換などなどしました。 バイク修理、車検・点検なんでも お気軽にお問い合わせください。 お問い合わせについて 毎日、ご予約・お預かり車両の作業していたり 車検などで外出しているときもありますので、お気軽にお電話頂けると助かります。 メール、ＬＩＮＥでも受け付けておりますが、返信までに日数がかかります。 急ぎでのお問い合わせの場合は、お気軽にお電話ください。 オイル交換などのご来店前も一度、お電話頂けると助かります。

総額：0円

セルが回らないから診てほしいとの事で入庫したレッツ4です。最後にバッテリー替えたのは3年くらい前みたいです。電圧不足だったので新品のバッテリー、初期充電して取り付けました。セルも回り、電圧も安定してるので良かったです。

総額：8,800円

本日は『駐車している場所にオイルが垂れている』とのことで、点検を実施しました。 　

総額：7,700円

本日は弱っていたバッテリーの交換を実施しました。 　一般的な症状として、セルが回りきらなくなった、または久々に乗ろうとしたらウインカーは出るけどセルの反応はない、などです。 　 　スクーターでも車種によってバッテリーは様々で価格も様々です。 　 　今回のアドレスV50はレッツ4やレッツ（4スト）と共通のバッテリーで『Ｘ４Ｌ－ＢＳ』というバッテリーです。 　純正指定の古河電池製はけっこう高いのですが、リーズナブルな価格で性能の実績もある台湾ユアサ製のバッテリーに交換しました。常時在庫あります。 　純正指定メーカーの場合は取り寄せになります。

総額：6,600円

SUZUKI VANVAN125 メンテナンスにて入庫させていただきました 個人売買で車輌を購入された車輌で、 エンジンから異音がするとの事でしたが まず車輌の状況を把握、点検するために 24か月点検をお勧めさせていただきました。 その際下記項目の要修理箇所をご提示、 修理をさせていただきました カムチェーン、ガイド、ピストンリング交換 シリンダーヘッドオーバーホール ホイールベアリング交換 スパークプラグ交換 エアエレメント交換 オイル交換等 個人売買にて購入された車輌は、 前オーナー様から現状受け渡しになりますので 一度メンテナンスをされて現状確認をされてみてはいかがでしょうか

総額：0円

本日は、加速不良で入庫したレッツⅡの修理をしました。

総額：0円

アドレスV50のリヤタイヤ交換をしました。 　たまに距離でタイヤの交換の目安を決めている方もおられますが、 　タイヤ銘柄、乗る方の体重、アクセルの開き方、坂道の有無や道路状況などの環境、で大きく変化します。必ず目視で溝の深さを見ましょう。 　タイヤ側面の△マークのある‘’スリップサイン‘’を見て繋がりかけていたら交換です。 　 　アドレスV50のタイヤサイズは常に在庫しております。 　当店で購入されていない方の持ち込みも大歓迎です。

総額：7,700円

始動不良にも様々な原因がありますがアドレスV125ではステータコイルがダメなことが多々あるみたいです　

総額：0円

レッツ4やアドレスV50で走っているとゴロゴロとか酷くなったら『ガー』などと異音が出る車体の修理です。 　同じエンジンを積んでいるレッツ4パレット・レッツ４バスケット・レッツ5でも同様です。 　センタースタンドを立てて、エンジンをかけない状態でリアホイールを回して異音が聞こえる場合はほぼこれです。 　かなりの頻度で発生しているので、もうこれはこのエンジンの持病ですね。 　新型のレッツやアドレスV50でも距離が延びるなどして音がでる個体見かけます。 　 　普通ならばファイナルギア（ミッション）の異音か、判別が付きにくいのですがほぼクラッチです。 　修理が可能なので、エンジン自体の異音と勘違いしてい買い替えなどするともったいないと思います。 　常にベアリングは在庫しているので即日修理が可能な場合もあります。 　ご相談してもらえたらと思います。　

総額：9,460円

先日ご契約頂いた車両の納車整備です！ GS400はエンジン弱いのがネックなので長く楽しんでいただくためにO/Hを行って納車させて頂く事になりましたので手短に紹介させて頂きたいと思います！

総額：0円

2015年モデルｱﾄﾞﾚｽ110のブレーキパッド交換作業です。

総額：5,500円

アドレスV125の基本メンテナンスを実施しました。 　オイル交換だけ行っている方も多いですが、エアフィルターやスパークプラグの交換も定期的に行う必要があります。オイル交換よりも安い金額ですし定期的に交換していない方はその交換もしてみてはいかがでしょうか？

総額：5,800円

ブレーキ時に『キー』と音が気になるという車体の修理というかメンテナンスです。 　まだ新しい車体というということもあって、パッドの減りや変質もないことが分かっていたので作業に取り掛かりました。 　パッドが減っていたり、古い車体だとパッドを交換した方が早いということもよくあります。 あまり音が大きいと回りに恥ずかしいと感じる方もいると思います。 　高い修理代金がかかると思い込んでいる方もいるようですが、そういうわけでもありません。 　 そして、作業に入る前に『面取り＆グリスアップ』を受けれるかどうかパッドの残量やディスクの状態から判断できますのでご安心ください。取り掛かり始めてやっぱり〇〇円増えますなどはありません。 　それから、状況によってブレーキ音が完全に消えない場合もありますのでその点はご容赦ください。※かなり低減はされる場合がほとんどです。

総額：3,300円

スズキ　　ＳＶ６５０　　　ＶＰ５５Ｂ リヤブレーキパッド交換、ブレーキフルード前後交換しました。 部品は、お客様持ち込みです。 バイク修理、車検・点検なんでも お気軽にお問い合わせください。 お問い合わせについて 毎日、ご予約・お預かり車両の作業していたり 車検などで外出しているときもありますので、お気軽にお電話頂けると助かります。 メール、ＬＩＮＥでも受け付けておりますが、返信までに日数がかかります。 急ぎでのお問い合わせの場合は、お気軽にお電話ください。 オイル交換などのご来店前も一度、お電話頂けると助かります。

総額：0円

大阪市東成区のバイク整備工場 マツカタモータースです 預かり入庫のアドレスＶ１２５Ｇ（ＣＦ４６Ａ）

総額：30,465円