根元から”ポッキリ”と折れてしまったチェンジペダルも交換です。

総額：0円

曲がってしまったハンドルバーを新品に交換です。

総額：0円

以前から当社のお客様が事故にあってしまい転倒してしまい、修理のための入庫です。　　”ベッコリ”と凹んでしまったガソリンタンクを交換です。

総額：0円

ご納車から1年少々が経ち走り慣れてきたことがきっかけで、山道等の路面が汚れたところにも行く機会が増えたということでリヤショック周辺への泥はね防止としてインナーフェンダーを取付けました。

総額：13,824円

ＶＴＲのフォーク交換。オイルシールやダストシールなどの消耗品、オイル代金込のお代金です。割と高いのはそれだけ手間がかかっているからですな

総額：25,920円

ホンダＶＴＲ250のチェーン交換と前後スプロケット交換です。後ろのタイヤを外し、ホイールからＲスプロケットを外し、新しいものをつけます。次にＦスプロケットを交換し、チェーンの交換もします。エンジンからの駆動をきちんと伝えるために大事なパーツです。歯車が磨耗したり、チェーンが消耗しますと最悪、切れてしまってエンジン本体に穴をあけたり、走行中に絡まって転倒の可能性もあります。早い目に交換しましょう。

総額：29,532円

Rタイヤ交換　ミシュラン　パイロットストリート

総額：0円

ＶＴＲ250　12か月点検です。 バッテリー良好。

総額：0円

1枚目がブレーキキャリパークリーニング前、2枚目がクリーニング後です。

総額：0円

5,000㎞に一度交換をお勧めいたします。

総額：0円

エアブローにてクリーニングいたしました。見た目には分かりませんが何度もエアブローするとフィルターが目詰まりし吸気効率が悪くなるため、1度エアブローした後汚れたフィルターは交換をお勧めいたします。

総額：0円

当店では定期点検、車検点検時にも作業項目としてキャリパーの清掃を行っております。

総額：0円

ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ交換時には、パッドの角を取る面取りをし、キャリパーピストンの清掃も行います。

総額：0円

スパークプラグは重要な部品です。5,000㎞毎に交換をお勧めしています。

総額：0円

今回エアクリーナー清掃ですが、見た目ではわかりずらいですが、フィルターが目詰まりする場合もありますので次回汚れたら交換になりますね。

総額：0円

ハンドル交換カスタムで入庫頂いたＶＴＲですが試乗時ある一定の エンジン回転数で若干モタツキが有り綺麗に上まで回りませんでした。 その旨お客様に伝えると普段あまり極端に引っ張って乗ることが無いようでしたので 感じてはいなかったとの事でしたが、燃費は悪いような感じがしていたとの事でした。 お話を伺うと中古車で購入時、年式に対して走行距離がかなり 少なかった様でおそらく冬眠期間があったのではないかと推測されるため念のため キャブレターの点検を行うことになりました。

総額：0円

以前マフラーをカスタムさせて頂いた車両のお客様ですがポジション変更の為 セパレートタイプのハンドルに変更希望との事で入庫しました。 ついでにライトステーもお洒落にスッキリさせるため交換します。

総額：0円

前後交換です。

総額：0円

ご納車から半年が経過しましてシビアコンディション点検を行いましたＶＴＲ２５０ＳＥです。ご丁寧に乗られているので傷んでいる箇所はありませんでしたが、雨の中のツーリングでの使用もあったためドライブチェーン等給油、各所可動部グリスアップを行いました。

総額：6,480円

こんにちは。(´･ω･`)ノ 　 VTR250の前後タイヤ交換をしたので紹介しますね♪

総額：39,960円