スーパーカブ90カスタム(ホンダ) バイク修理・板金塗装の作業実績一覧|バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

スーパーカブ90カスタム(ホンダ) バイク修理・板金塗装の作業実績一覧

ホンダ カブ90カスタムの電装系の修理です! 接触不良の為メインキー(コンビネーションスイッチ)、フロントブレーキスイッチ、左スイッチボックス交換をしました!!

総額:23,342円

左上からバッテリー、エアクリーナー、リアスプロケット、フロントスプロケット、ハブダンパー。 左下からリアブレーキシュー、プラグ、ドライブチェーンです。 交換をお約束しているパーツの他に走行距離が3万キロ弱と言う事もあり 前後スプロケット、ハブダンパー、リアブレーキシューも交換させていただきました。 ハブダンパーが消耗してくるとアクセルオンオフ時にギクシャクする様な感覚になったり クラッチを繋ぐ時にタイムラグが出たり何気ないパーツですが意外に乗り味に直結してくるパーツですね。 エンジンオイル(ワコーズプロステージS)を交換し最後に試乗をして整備完了です。 ※ 少し迷いましたがリフレッシュした状態でお客様に気持ち良く乗っていただきたいという想いから 前後スプロケット、ハブダンパーも走行距離を加味した上で必ず交換させていただくパーツに追加する事にしました。

スーパーカブのC90カスタムのキックが戻らないとのことでピット入り致しました。 ケースを開け、確認するとやはりキックスプリングが折れていました。 センターロック等外しパーツが届くまで各部洗浄、オイル湿布等します。 中1日でパーツが届く。スプリング交換、クリップ2か所新品交換、ガスケット交換にて 作業終了しました。オイル入れてキック確認。異常なしでした。

総額:11,770円

ホンダ・スーパーカブ90カスタムのリヤチューブ交換で入庫しました。お客様は、軽トラで運んで来られました!リヤタイヤがパンクしたので修理のご依頼。外してみると、チューブのバルブが切れていました。チューブ交換となりました。

総額:4,400円

スーパーカブ90のエンジンOHです。走行距離3万Kmほどで、オイル交換を守っていれば、そうそう壊れるエンジンではありません。

今回はスーパーカブ90カスタムのキャブレター交換。ヨシムラ製キャブレターからノーマルのキャブレターに交換しました。バイク修理、バイクメンテナンス大歓迎です。お気軽にご来店ください。

スーパーカブカスタム。ウィンカーの点滅がおかしい と言われるので調べてみると、ヒューズが切れていました。どこかがショートしているのでしょうが、それを探すのが大変な作業ですが、今回運よく、ブレーキを踏むと切れたので、スットプランプ系統の配線ショートと分かりました。ただ、どこでショートしているかを探すのが又大変な作業です。

総額:4,341円

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