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ピストンリング、シール、ガスケット交換をいたしました
総額:54,000円
フレームからエンジンなど全てを整備してまいります
総額:432,000円
経年劣化からのオイルモレに対応いたしました。ボイヤーの点火システムの調整も行いました
総額:162,000円
CBR250R MC41の持病ともいえるメーター照明LEDの故障です。 距離を変えたくないとのことで、LEDチップを打ち直ししました。 今回は保障修理ということで無料です。
総額:0円
今日はセルモーターの作動不良のお客様の修理のお話です。 早速プライマリーカバーを外し、各ギヤの状態をチェック!!
インディアン、チーフテンが入庫し静岡店で整備しています。メカニック2人で。。。その後は僕がピカピカに洗車します!
こんにちは!整備工場を覗いてみると、、、市場の人みたいな格好でパーツの洗浄してました!
お客様からセルが回らなくなった、との問い合わせで、様子を伺ったところ、最近はエンジンを掛けていなかったとの事でした。バッテリー交換で、セルも回りそのもま乗って帰ることができました。バッテリー交換の相談も受けますよ!皆さん是非!
放置してきたキャノピーの復活
総額:32,400円
結構コツがいるWエンジン!エンジンリフレッシュ
ビヴォット部分は見落としがちな修理点検個所です。ガタがある場合は修理をすると格段に良さが体感できます。
ガソリンタンクはシートの下です。
総額:5,400円
国内物のヨンフォアのレストアー
総額:25,920円
CB400エンジンを0,5ミリオーバーのピストン、バルブガイド等を打ち変え丁寧に組み込みました。
細部まで修理 ジェット、ダイヤフラムなど交換
総額:43,200円
純正パーツを仕様
総額:12,960円
キャブレターオーバーホール
RZ50エンジン修理 エンジン始動不可
C100はOHVですが安全等や便宜性を考え最新のエンジンを搭載しております。
総額:4,320円
エンジンのオーバーホール、足回り修理などレストア後の納車修理です。
総額:540,000円
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:59.2万円
支払総額:89.5万円
支払総額:67.31万円
支払総額:40.41万円
支払総額:51.9万円
支払総額:- -万円
支払総額:74.9万円
支払総額:21.25万円
支払総額:17.5万円
支払総額:205.9万円
支払総額:46万円
支払総額:260万円
支払総額:22.8万円
支払総額:83.43万円
支払総額:37.8万円
支払総額:100万円
支払総額:240万円
支払総額:43.1万円
支払総額:49.1万円
支払総額:164.97万円
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支払総額:50万円
支払総額:55.8万円
支払総額:289.2万円
支払総額:144.8万円
支払総額:85.01万円
支払総額:86.06万円
支払総額:106.5万円
支払総額:20万円
支払総額:276万円