ガス欠症状でバイク止まってしまいました、タンクにはガソリンしっかり入っています。と電話が　引き取りに行くと確かにタンクにガソリンは半分以上入っていました。メインスイッチをＯＮ、「カタカタカタ・・・」としばらく燃料ポンプの作動音、メインスイッチ一度ＯＦＦ再度ＯＮまた「カタカタカタ・・・」とこれを5回くらい繰り返しでした。引き上げて確認するとキャブレターにはガソリンが少ししか入っていません、燃料ポンプの圧送不良です、作動音はしますがガソリンを送れていないのです。ということで燃料ポンプの交換。

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定期点検でフロントのフォークオイル交換です。スクーターでもある程度距離を走っている場合は交換をお奨めいたしますよ。

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白煙症状での入庫です。ピストンリングに異常は見られませんでしたので、おそらくステムシールの劣化が原因と思われます。

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LETS4のベルト交換です。修理や整備もお任せ下さい！他店でご購入のバイクでもお気軽にご相談下さい！

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マジェCのエンジン不調車、キャブ清掃で様子を見たいところですが部品交換しないと厳しそうです。。。

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マジェスティCのバッテリー上がりで入庫しましたが原因はステーターコイルにありました。一部焼けた部分が見受けられましたので新品へ。交換後は電圧も安定し無事問題解決です。

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警告灯の点灯が消えないとのことで只今原因究明の真っ最中です。。。

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ネジやステー類の洗浄作業を行いました。 当作業時に社外ネジを使用している場合がありますので、純正ネジに揃える点検作業も行います。カワサキの車輌はネジの点数も多く、社外ネジを使用されている場合が多分を占めます。化粧ネジは光沢も無くくたびれておりますので、洗浄とポリッシュ作業にて現状回復に努めます。 化粧ネジを塗装面に使用している部位には塗装面に傷が付かぬ様、必ず樹脂製のワッシャが使用されておりす。 当ネジは主にフューエルタンク下Ｅ／Ｇカバーに使用されておりますが、この樹脂製ワッシャが保々保々紛 失しておりますので（計１２枚使用）補填します。

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アドレスV50のエンジン不調で入庫です。バルブ・ピストン共に再利用は不能のようです。。。。

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スーパーカブ50プロのクラッチ交換です。クラッチ滑りは加速や始動不良の原因にもなりますので異常を感じたらお気軽にご相談下さい。

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NMAX事故修理のご依頼です。車体のダメージは少なかったのですが外装は新品に交換予定です。

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オイルシールの劣化によるオイル滲み。 分解・清掃後にオイルシールやダストシール他を交換。 オイル漏れが止まるのは勿論、動きもとても滑らかになります。

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只今ご近所のお客様からのご依頼で不動車を修理しております。

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カブの点検です。 この度はありがとうございました。 当店ライトニングは東京都板橋区Ｒ２５４川越街道五本ケヤキそば！東武東上線上板橋駅より徒歩５分。バイクとシニアカーの店！ お気軽にお問合せ下さい。

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ホンダ、マグナ50の点検修理。 この度はありがとうございました。 当店ライトニングは東京都板橋区Ｒ２５４川越街道五本ケヤキそば！東武東上線上板橋駅より徒歩５分。バイクとシニアカーの店！ お気軽にお問合せ下さい。

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KDX200SRのウォーターポンプ修理を行いました。 この度はありがとうございました。 当店ライトニングは東京都板橋区Ｒ２５４川越街道五本ケヤキそば！東武東上線上板橋駅より徒歩５分。バイクとシニアカーの店！

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プラグ取り付けを失敗、斜めに入れてしまいこれ以上入らなくなってしまったとお持込

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ちょっと冬眠中だったＶ－ＭＡＸ。シーズンｉｎに向けてリフレッシュです。

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キャブレターのオーバーホール作業 分解清掃・パッキンやチェックバルブ等の摩耗・劣化部品の交換です。

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シリンダーベースガスケットからのオイル漏れ修理、バイク置き場にオイルの垂れた跡があったりしませんか。走行中マフラーに垂れて白煙が、エンジン、車体が漏れたオイルで汚れて、垂れたオイルがタイヤになんて、オイルの漏れってエンジン以外にもいろいろ影響がありますね、もれてる場所によっては今回のように大掛かりな整備にもなりますが、燃焼室、ピストンヘッドのカーボン除去なんかも一緒にしてあげればオイル漏れ修理でエンジンの調子までよくなっちゃう！！

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