本日はフォークからのオイル漏れ修理の様子です！

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本日はG310GSの転倒修理です。

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本日はK1200Sのシリンダーヘッドカバーのガスケット劣化によるオイル漏れ修理です。

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本日は事故修理で入庫のG310GSのマフラーの交換です。

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本日はフロントホイールベアリングの交換です。 5万キロくらい走っている車両だと、ベアリングが消耗してゴロゴロとホイールから音がなっていたりします。 そのまま走り続けるとベアリングがバラバラに壊れて走行不能となりますので、大変危険です。

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本日はヤマハのTW200のオイル漏れ修理です。 シリンダーとクランクケースのベースガスケットよりオイル漏れしてしまっている為、エンジン脱着です。

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本日は2年以上置きっぱなしになっていて、エンジンがかからないという症状です。。 ガソリンが腐っているのと、燃料ポンプが固着してしまい、エンジンがかかりませんでした。

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本日はR1200RTのブレーキとクラッチのリザーバータンクのベローズ（フタの中のゴム部品）とカバーの交換です。

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本日は車検入庫車両のホイールベアリング交換です。

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本日は先日点検入庫しましたF650GSのシリンダーヘッドカバーからのオイル漏れ修理です。

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本日はF800STのシリンダヘッドカバーからのオイル漏れ修理の様子です。

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冬場に作業したＲＧ１２５ガンマの腰上オーバーホールなどの作業内容です。 他店で中古で購入し、整備歴が分からない車両ということでお客様のご要望で とりあえずエンジン周りと各部リフレッシュということで入庫しました。 まずは外装を外し、エンジン周りから・・・ 油脂類を抜き、冷却水を抜いてヘッドを取り外し。　 　 　 　 　

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本日はメーター内の燃料ゲージがエンプティのままになってしまったという症状の修理です。 事前に一度診断して、燃料タンク内のセンサーの抵抗値が異常で、センサー原因でした。

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本日はフロントフォークからオイル漏れしてしまったF800STのオーバーホールです。

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本日は右に転倒して傷ついてしまったパネル類の交換です。

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本日はタンクエンブレムの剥がれ交換です。

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本日はR1200Rのステアリングダンパーのオイル漏れ修理です。

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本日はホンダのCBR2500RRのラジエーターホースがひび割れてクーラントが漏れてきてしまう為、 交換ですが、純正品はもう廃盤の為、社外品のシリコンホースにて交換作業です。

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今回はRnineTの車両転倒によるヘッドライトに傷がついてしまった為交換です。

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本日はK100RSのリヤブレーキからのフルード漏れ修理です。 マスターシリンダーからフルードが漏れてしまって、 旧車系は部品があるうちに直しちゃいましょうということで、 オーバーホールではなくアッセンブリ交換をしました。

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