ヤマハ タウンメイトＴ５０
初度登録年別カタログ
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INFO
80年代に登場したタウンメイトは、空冷4サイクルOHC2バルブエンジンを搭載し、メイトシリーズのチェーンドライブから、メンテナンスフリーのシャフトドライブを組み合わせて登場させたモデルだ。ボトムリンク式のサスペンションをフロントに採用し、快適な乗り心地と吸収性に優れたサスペンションを装備。積載性に優れた大型のキャリアを備えるのも特徴。角形ライトなど独自の個性も光る。
主要スペック
| 型式 | A-22F |
|---|---|
| 全長(mm) | 1850 |
| 全幅(mm) | 670 |
| 全高(mm) | 1045 |
| シート高(mm) | 725 |
| 乾燥重量(kg) | 74 |
| 総重量(kg) | − |
| サスペンション型式(前) | − |
| サスペンション型式(後) | − |
| キャスター角(度／分) | − |
| トレール(mm) | − |
| ブレーキ型式(前) | − |
| ブレーキ型式(後) | − |
| タイヤサイズ(前) | − |
| タイヤサイズ(後) | − |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | − |
|---|---|
| エンジン種類 | 4サイクル・空冷・OHC・単気筒 |
| 総排気量 | 49cc |
| 圧縮比(:1) | − |
| ボア(mm) | − |
| ストローク(mm) | − |
| 最高出力(kW/rpm) | (5.0PS)／7500 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | (0.51kg･m)／6500 |
| 始動方式 | キック式 |
| 点火方式 | C.D.I. |
| クラッチ方式 | − |
| 変速機型式 | ロータリー式3段 |
| 燃料供給方式 | − |
| 潤滑方式 | − |
| 燃料タンク(L) | 5.0 |
