ヤマハ アプリオナチュラル
初度登録年別カタログ
INFO
手頃な価格で扱いやすいスクーターを、という声に応える形でリリースされたアプリオナチュラル。持ち前の性能である、取り回しのよい丸いノーズ、大きなメットインスペースへのアクセスが、メインスイッチ一体となったシートオープナー機能など、基本性能はアプリオそのまま引き継がれている。ボディの塗装箇所を樹脂製にするなどして価格を抑えているのがこのナチュラルだ。
主要スペック
| 型式 | BB-SA11J |
|---|---|
| 全長(mm) | 1615 |
| 全幅(mm) | 630 |
| 全高(mm) | 1000 |
| シート高(mm) | 715 |
| 乾燥重量(kg) | 63 |
| 総重量(kg) | 68 |
| サスペンション型式(前) | テレスコピック |
| サスペンション型式(後) | ユニットスイング |
| キャスター角(度／分) | − |
| トレール(mm) | − |
| ブレーキ型式(前) | ドラム（リーディング・トレーリング） |
| ブレーキ型式(後) | ドラム（リーディング・トレーリング） |
| タイヤサイズ(前) | 80/90-10 34J（チューブレス） |
| タイヤサイズ(後) | 80/90-10 34J（チューブレス） |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | A113E |
|---|---|
| エンジン種類 | 空冷2サイクル・クランク室リードバルブ |
| 総排気量 | 49cc |
| 圧縮比(:1) | − |
| ボア(mm) | − |
| ストローク(mm) | − |
| 最高出力(kW/rpm) | 4.6(6.3PS)／7000 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 6.6(0.67kg･m)／6500 |
| 始動方式 | セル・キック併用式 |
| 点火方式 | C.D.I式 |
| クラッチ方式 | − |
| 変速機型式 | − |
| 燃料供給方式 | − |
| 潤滑方式 | − |
| 燃料タンク(L) | 6 |
