スズキ Ｖ−ストローム２５０
初度登録年別カタログ
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INFO
2023年モデルで、平成32年（令和2年）排出ガス規制に適合し、ABS搭載モデルだけの生産になった（ABS搭載が義務化されたため）Vストローム250の2024年モデルです。この年は、4色のカラーラインナップの変更もなく、グラフィックの変更もなく、モデルイヤーを重ねました。GSR250由来の水冷248ccエンジンを搭載。
主要スペック
| 型式 | 8BK-DS12E |
|---|---|
| 全長(mm) | 2150 |
| 全幅(mm) | 880 |
| 全高(mm) | 1295 |
| シート高(mm) | 800 |
| 乾燥重量(kg) | − |
| 総重量(kg) | 191 |
| サスペンション型式(前) | テレスコピックフォーク |
| サスペンション型式(後) | スイング・アーム式 |
| キャスター角(度／分) | 25／10 |
| トレール(mm) | 100 |
| ブレーキ型式(前) | 油圧式シングルディスク |
| ブレーキ型式(後) | 油圧式シングルディスク |
| タイヤサイズ(前) | 110/80-17M/C 57H |
| タイヤサイズ(後) | 140/70-17M/C 66H |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | J517 |
|---|---|
| エンジン種類 | 水冷4ストローク・2気筒SOHC ・ 2バルブ |
| 総排気量 | 248cc |
| 圧縮比(:1) | 11.5 |
| ボア(mm) | 53.5 |
| ストローク(mm) | 55.2 |
| 最高出力(kW/rpm) | 18(24PS)／8000 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 22(2.2kg･m)／6500 |
| 始動方式 | セルフスターター式 |
| 点火方式 | フルトランジスタ式 |
| クラッチ方式 | 湿式・多板 |
| 変速機型式 | リターン式・6段変速 |
| 燃料供給方式 | インジェクション |
| 潤滑方式 | ウェットサンプ式 |
| 燃料タンク(L) | 17 |
