スズキ Ｖ−ストローム１０５０ＤＥ
初度登録年別カタログ
INFO
Vストローム1050 DEは、2022年9月に発表され、日本市場では2023年2月に新発売されたアドベンチャーバイクです。リッタークラスのVストローム・シリーズには、すでにオンロード走行向けのVストローム1050と、オフロード走行に適したVストローム1050XTがラインナップされていましたが、このVストローム1050 DEは、XTの発展版というべきモデルでした。XTとDEの明確な違いは、フロントホイールのサイズで、XTは19インチでしたが、DEは21インチを採用しています。2025年2月に、カラーチェンジを受けた2025年モデルが発売されています。
主要スペック
| 型式 | 8BL-EF11M |
|---|---|
| 全長(mm) | 2390 |
| 全幅(mm) | 960 |
| 全高(mm) | 1505 |
| シート高(mm) | 880 |
| 乾燥重量(kg) | − |
| 総重量(kg) | 252 |
| サスペンション型式(前) | 倒立式テレスコピックフォーク |
| サスペンション型式(後) | スイング・アーム式 |
| キャスター角(度／分) | 27／30 |
| トレール(mm) | 126 |
| ブレーキ型式(前) | 油圧式ダブルディスク |
| ブレーキ型式(後) | 油圧式ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 90/90-21M/C 54Hチューブタイプ |
| タイヤサイズ(後) | 150/70R17M/C 69H |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | U502 |
|---|---|
| エンジン種類 | 水冷4ストローク・V型2気筒DOHC・4バルブ |
| 総排気量 | 1036cc |
| 圧縮比(:1) | 11.5 |
| ボア(mm) | 100 |
| ストローク(mm) | 66 |
| 最高出力(kW/rpm) | 76(103PS)／8500 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 97(9.9kg･m)／6000 |
| 始動方式 | セルフ式 |
| 点火方式 | フルトランジスタ式 |
| クラッチ方式 | 湿式多板コイルスプリング |
| 変速機型式 | 常時噛合式6段リターン |
| 燃料供給方式 | インジェクション |
| 潤滑方式 | ウェットサンプ式 |
| 燃料タンク(L) | 20 |
