スズキ ＧＳＦ７５０
初度登録年別カタログ
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INFO
1200で登場したスポーツネイキッド、GSFのヒットで、さらに扱いやすいクラスを、と生まれたのがこのGSF750だ。油冷DOHC4バルブ4気筒エンジンにはステンレス製パイプとアルミサイレンサーを組み合わせた4in1エキゾーストを採用。パワフルな1200に対し、車体側でもリヤタイヤのサイズやフロントフォークのサイズを最適化して、乗り味に軽快さと安定感のバランスを上手くとったバイクだ。
主要スペック
| 型式 | GR7EA |
|---|---|
| 全長(mm) | 2090 |
| 全幅(mm) | 770 |
| 全高(mm) | 1095 |
| シート高(mm) | 795 |
| 乾燥重量(kg) | 201 |
| 総重量(kg) | − |
| サスペンション型式(前) | − |
| サスペンション型式(後) | − |
| キャスター角(度／分) | 26／00 |
| トレール(mm) | 108 |
| ブレーキ型式(前) | 油圧式ダブルディスク |
| ブレーキ型式(後) | 油圧式ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 120/70ZR17 |
| タイヤサイズ(後) | 150/70ZR17 |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | R730 |
|---|---|
| エンジン種類 | 油冷・4サイクル・4気筒 |
| 総排気量 | 749cc |
| 圧縮比(:1) | 10.7 |
| ボア(mm) | 70.0 |
| ストローク(mm) | 48.7 |
| 最高出力(kW/rpm) | (77PS)／9000 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | (6.5kg･m)／7000 |
| 始動方式 | セルフ式 |
| 点火方式 | フルトランジスタ |
| クラッチ方式 | 湿式多板コイルスプリング |
| 変速機型式 | 常時噛合式6段リターン |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| 潤滑方式 | ウェットサンプ |
| 燃料タンク(L) | 19 |
