スズキ ＧＳ４００Ｅ
初度登録年別カタログ
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INFO
かつての名車、GS400と同じネーミングを持つこのロードスポーツは、ツインスパー風スチールフレームに、空冷DOHC2バルブ2気筒エンジンを搭載するベーシックなモデルだ。トルクフルな特性ながら、高回転まで楽しめるエンジンは、180度クランクのエンジンが発するパルス感とグッドハンドリング、装備にも不満のないモデルに仕上がっている。スペックでは見えてこない乗り味で選びたいミドルクラスのバイクだ。
主要スペック
| 型式 | GK54A |
|---|---|
| 全長(mm) | 2085 |
| 全幅(mm) | 725 |
| 全高(mm) | 1050 |
| シート高(mm) | 760 |
| 乾燥重量(kg) | 169 |
| 総重量(kg) | − |
| サスペンション型式(前) | − |
| サスペンション型式(後) | − |
| キャスター角(度／分) | 25／30 |
| トレール(mm) | 95 |
| ブレーキ型式(前) | 油圧式ディスク |
| ブレーキ型式(後) | 油圧式ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 110/70-17 54H |
| タイヤサイズ(後) | 130/70-17 62H |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | K505 |
|---|---|
| エンジン種類 | 4サイクル・空冷・並列2気筒 |
| 総排気量 | 399cc |
| 圧縮比(:1) | 9.1 |
| ボア(mm) | 71.0 |
| ストローク(mm) | 50.4 |
| 最高出力(kW/rpm) | (39PS)／9500 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | (3.2kg･m)／8000 |
| 始動方式 | セルフ式 |
| 点火方式 | フル・トランジスタ |
| クラッチ方式 | 湿式多板・コイルスプリング |
| 変速機型式 | 常時噛合式・6段リターン |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| 潤滑方式 | ウェットサンプ |
| 燃料タンク(L) | 17 |
