
スズキ デスペラード800
初度登録年別カタログ
INFO
ロー&ロング、ストロングをテーマにデザインされたデスペラード800。200kgをわずかに越える車重は、このクラスのクルーザーモデルとしては軽量である。しかもイントルーダーからの系譜を持つ水冷4サイクルOHC4バルブV型2気筒エンジンが生み出すパワーとトルクは低回転から中速回転域、そして高回転までスムーズに回り、トルクの落ち込みが少ないパフォーマンスが自慢。シャシー性能も高く、フィールドを問わず走りを楽しめる。
主要スペック
型式 | VS53B |
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全長(mm) | 2365 |
全幅(mm) | 750 |
全高(mm) | 1110 |
シート高(mm) | 700 |
乾燥重量(kg) | 204 |
総重量(kg) | − |
サスペンション型式(前) | − |
サスペンション型式(後) | − |
キャスター角(度/分) | 35/00 |
トレール(mm) | 146 |
ブレーキ型式(前) | 油圧式ディスク |
ブレーキ型式(後) | リーディングトレーリング |
タイヤサイズ(前) | 130/90-16 67H |
タイヤサイズ(後) | 150/90-15M/C 74H |
エンジン・トランスミッション
型式 | S507 |
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エンジン種類 | 水冷・4サイクル・V型2気筒 |
総排気量 | 805cc |
圧縮比(:1) | 10.0 |
ボア(mm) | 83.0 |
ストローク(mm) | 74.4 |
最高出力(kW/rpm) | (50PS)/6000 |
最大トルク(N・m/rpm) | (6.6kg・m)/4500 |
始動方式 | セルフ式 |
点火方式 | フルトランジスタ |
クラッチ方式 | 湿式多板コイルスプリング |
変速機型式 | 常時噛合式5段リターン |
燃料供給方式 | キャブレター |
潤滑方式 | ウェットサンプ |
燃料タンク(L) | 13 |