スズキ ２サイクル・バーディー５０ デラックス・セル付
初度登録年別カタログ
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INFO
アンダーボーンフレームとレッグシールドの採用でビジネスバイクらしいスタイルを持っている2サイクルバーディー。ボトムリンク式のフロントサスペンションと肉厚のたっぷりあるシートで快適な乗り心地と、積載時にも吸収性のいいリヤサスペンションの組み合わせで、その走りは小気味よいものになっている。高い冷却性能で状況を問わないタフネスを確保している。
主要スペック
| 型式 | BB-BA14A |
|---|---|
| 全長(mm) | 1855 |
| 全幅(mm) | 635 |
| 全高(mm) | 1005 |
| シート高(mm) | 690 |
| 乾燥重量(kg) | 84 |
| 総重量(kg) | − |
| サスペンション型式(前) | − |
| サスペンション型式(後) | − |
| キャスター角(度／分) | − |
| トレール(mm) | − |
| ブレーキ型式(前) | リーディングトレーリング |
| ブレーキ型式(後) | リーディングトレーリング |
| タイヤサイズ(前) | 2.25-17 33L |
| タイヤサイズ(後) | 2.25-17 33L |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | A151 |
|---|---|
| エンジン種類 | 強制空冷・2サイクル・単気筒 |
| 総排気量 | 49cc |
| 圧縮比(:1) | 7.0 |
| ボア(mm) | 41.0 |
| ストローク(mm) | 37.4 |
| 最高出力(kW/rpm) | 3.6(4.9PS)／6000 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 6.1(0.62kg･m)／5500 |
| 始動方式 | セルフ式（キック式併設） |
| 点火方式 | − |
| クラッチ方式 | 湿式自動遠心シュータイプ |
| 変速機型式 | 3段ロータリー式 |
| 燃料供給方式 | − |
| 潤滑方式 | 分離潤滑式 |
| 燃料タンク(L) | 5 |
