ホンダ ＸＲ４００モタード
初度登録年別カタログ
INFO
オフロードバイクに小径ホイールとオンロードタイヤを装着し、舗装路面およびダート路面でスピードを競うレース、スーパーモタード。それをイメージし、空冷・4ストローク・単気筒・400ccエンジンを搭載し、前後17インチタイヤを装着した「XR400モタード」。今回は、燃料タンク左右側面のシュラウドのステッカーデザインをフレアパターンとするとともに、「ブラック×レッド」、もしくは「ブラック×シルバー」のツートーンのシートを採用している。また、ホイールにゴールドのリムを採用し、フレームカラーをマットブラックメタリックとした。
主要スペック
| 型式 | ホンダ・BC-ND08 |
|---|---|
| 全長(mm) | 2140 |
| 全幅(mm) | 810 |
| 全高(mm) | 1140 |
| シート高(mm) | 855 |
| 乾燥重量(kg) | − |
| 総重量(kg) | 145 |
| サスペンション型式(前) | テレスコピック式 |
| サスペンション型式(後) | スイングアーム式（プロリンク） |
| キャスター角(度／分) | 26／50 |
| トレール(mm) | 79 |
| ブレーキ型式(前) | 油圧式ディスク |
| ブレーキ型式(後) | 油圧式ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 110/70-17M/C 54H |
| タイヤサイズ(後) | 140/70R17M/C 66H |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | NC38E |
|---|---|
| エンジン種類 | 空冷4ストロークOHC4バルブ単気筒 |
| 総排気量 | 397cc |
| 圧縮比(:1) | 8.8 |
| ボア(mm) | 85.0 |
| ストローク(mm) | 70.0 |
| 最高出力(kW/rpm) | 22(30PS)／7000 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 33(3.4kg･m)／5500 |
| 始動方式 | セルフ式 |
| 点火方式 | CDI式バッテリー点火 |
| クラッチ方式 | 湿式多板コイルスプリング |
| 変速機型式 | 常時噛合式5段リターン |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| 潤滑方式 | 圧送式(ドライサンプ式) |
| 燃料タンク(L) | 9.7 |
