ホンダシルバーウイングＧＴ＜４００＞のカタログ情報 | 新車・中古バイク情報 GooBike(グーバイク)

ホンダシルバーウイングＧＴ＜４００＞

400ccの大型スクーターシルバーウイングのデザインを一新した「シルバーウイングGT（400）」。エンジンは、スムーズかつパワフルな走りを可能とする水冷DOHC並列2気筒エンジンを搭載。環境性能を高めながら、力強い走りとトータルパフォーマンスを向上した。空力性能を徹底的に追求したフォルムは、高速巡航時の優れた快適性に寄与している。排気ガス中の酸素濃度を検知するO2センサーを搭載、デュアルコアキャタライザーをマフラー内に配置し、排出ガス規制に適合させた。ABSを搭載したタイプも設定。今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。

スペック
他車種

主要スペック
型式	ホンダ・EBL-NF03
全長(mm)	2285	全幅(mm)	770
全高(mm)	1430	シート高(mm)	730
乾燥重量(kg)	－	総重量(kg)	249
サスペンション型式(前)	テレスコピック式	サスペンション型式(後)	スイングアーム式
キャスター角(度／分)	28／30	トレール(mm)	105
ブレーキ型式(前)	油圧式ディスク	ブレーキ型式(後)	油圧式ディスク
タイヤサイズ(前)	120/80-14M/C 58S	タイヤサイズ(後)	150/70-13M/C 64S

エンジン・トランスミッション
型式	NF01E
エンジン種類	水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ	総排気量	398cc
圧縮比(:1)	10.8	ボア(mm)	64.0
ストローク(mm)	62.0	最高出力(kW/rpm)	28(39PS)／8000
最大トルク(N･m/rpm)	37(3.8kg･m)／6500	始動方式	セルフ式
点火方式	フルトランジスタ式バッテリー点火	クラッチ方式	乾式多板シュー式
変速機型式	無段変速式(Vマチック)	燃料供給方式	インジェクション
潤滑方式	圧送飛沫併用式	燃料タンク(L)	16

スペック
他車種

シルバーウイングＧＴ　ＡＢＳ　ＮＦ０３　２００９年モデル　リアボックス付き

車両価格59.99万円

兵庫: エナジーモータースタイル

初度登録年別カタログ

ホンダシルバーウイングＧＴ＜４００＞

2014/04￥799,200円
ホンダシルバーウイングＧＴ＜４００＞ＡＢＳ

2014/04￥853,200円
ホンダシルバーウイングＧＴ＜４００＞ＡＢＳ

2009/03￥829,500円
ホンダシルバーウイングＧＴ＜４００＞

2009/03￥777,000円

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対象バイク一覧

車種名	初度登録年	走行距離	価格	地域
シルバーウイングＧＴ　ＮＦ０３　ＥＴＣ　マルチバー　リアキャリア　５７３９６	2010年	16289Km	48.8万円	東京	無料お見積り
シルバーウイングＧＴ	2012年	23026Km	46.8万円	大阪	無料お見積り
シルバーウイングＧＴ　ＡＢＳ　ＮＦ０３　２００９年モデル　リアボックス付き	2009年	4429Km	59.99万円	兵庫	無料お見積り
シルバーウイングＧＴ　ＥＴＣ１．０　Ｇヒーター	2013年	3627Km	66万円	神奈川	無料お見積り
シルバーウイングＧＴ　ＥＴＣ　トップケース付	2009年	41733Km	32.8万円	福島	無料お見積り
シルバーウイングＧＴ　ＮＦ０３　キャリアベース　シガー　電圧計　６６３８０	2013年	4430Km	54.8万円	東京	無料お見積り
シルバーウイングＧＴ　ナックルガード・グリップヒーター	2009年	10094Km	48.59万円	広島	無料お見積り
シルバーウイングＧＴ	2012年	26584Km	46万円	沖縄	無料お見積り