ホンダ シャドウスペシャル
初度登録年別カタログ
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INFO
シャドウの持つクラシックなスタイルにスポーティさを加えたのがシャドウスペシャルだ。タイヤへのかぶりを浅くシャープなものにした前後のフェンダー、カバードタイプだった前後サスペンションからカバーを外すなど、シンプルさを強調。特にフロントフォークと、小径化したライトが作るフェイスは特徴的なものとなっている。ハンドルやシート形状も変更され、ゆとりあるポジションも大きな特徴だ。
主要スペック
| 型式 | ホンダNC34 |
|---|---|
| 全長(mm) | 2455 |
| 全幅(mm) | 880 |
| 全高(mm) | 1115 |
| シート高(mm) | 685 |
| 乾燥重量(kg) | 223 |
| 総重量(kg) | 240 |
| サスペンション型式(前) | テレスコップ式 |
| サスペンション型式(後) | スイングアーム式 |
| キャスター角(度／分) | 34／00 |
| トレール(mm) | 157 |
| ブレーキ型式(前) | 油圧式ディスク |
| ブレーキ型式(後) | 機械式リーディングトレーリング |
| タイヤサイズ(前) | 120/90-17 64S |
| タイヤサイズ(後) | 170/80-15M/C 77S |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | NC25E |
|---|---|
| エンジン種類 | 水冷・4サイクルOHC・V型2気筒 |
| 総排気量 | 398cc |
| 圧縮比(:1) | 9.8 |
| ボア(mm) | 64.0 |
| ストローク(mm) | 62.0 |
| 最高出力(kW/rpm) | (33PS)／7500 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | (3.5kg･m)／5500 |
| 始動方式 | セルフ式 |
| 点火方式 | フルトランジスタ式バッテリ点火 |
| クラッチ方式 | 湿式多板コイルスプリング |
| 変速機型式 | 常時噛合式5段リターン |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| 潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 |
| 燃料タンク(L) | 14 |
