ホンダ リード
初度登録年別カタログ
INFO
ゆとりのあるサイズ、走りに安定感を求めたスクーターとして登場したリード。デビュー以来、ラゲッジスペースの拡大、パワフルでゆとりの走り、そして優雅なデザインをまとってきた。最終モデルでは前後連動ブレーキやセンタースタンドロックなど、安全面や防犯抑止面でも装備を充実。乾燥重量84kgのボディと5.9psを生み出す空冷2サイクル単気筒エンジンの組み合わせは、しっかりとしたフレームと相まってトップクラスの走りを楽しめる。
主要スペック
| 型式 | BB-AF48 |
|---|---|
| 全長(mm) | 1795 |
| 全幅(mm) | 680 |
| 全高(mm) | 1060 |
| シート高(mm) | 735 |
| 乾燥重量(kg) | 84 |
| 総重量(kg) | 91 |
| サスペンション型式(前) | テレスコピック式 |
| サスペンション型式(後) | ユニット・スイング式 |
| キャスター角(度／分) | 27／30 |
| トレール(mm) | 68 |
| ブレーキ型式(前) | 油圧式ディスク |
| ブレーキ型式(後) | 機械式リーディングトレーリング |
| タイヤサイズ(前) | 3.50-10 41J |
| タイヤサイズ(後) | 3.50-10 41J |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | AE48E |
|---|---|
| エンジン種類 | 空冷2ストローク単気筒 |
| 総排気量 | 49cc |
| 圧縮比(:1) | 7.1 |
| ボア(mm) | 40.0 |
| ストローク(mm) | 39.3 |
| 最高出力(kW/rpm) | 4.3(5.9PS)／6750 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 6.4(0.65kg･m)／6000 |
| 始動方式 | セルフ式（キック式併設） |
| 点火方式 | CDI式バッテリー点火 |
| クラッチ方式 | 乾式多板シュー式 |
| 変速機型式 | 無段変速式（Vマチック） |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| 潤滑方式 | 分離潤滑式 |
| 燃料タンク(L) | 7.5 |
