ホンダ ゴールドウイングＦ６Ｃ
初度登録年別カタログ
INFO
躍動感にあふれ、迫力あるスタイリングのストリート・マッスル・クルーザー「ゴールドウイング F6C」。フロントからリアに流れるように下がっていくトライアングルフォルムとロー＆ロングの車体構成によって、迫力に満ちた独特なスタイリングを確立。今回、カラーバリエーションを変更し、車体色に、迫力あるスタイリングを際立たせるキャンディープロミネンスレッドを新採用。グラファイトブラックを継続し、2種類のカラーバリエーションとした。さらに、「ゴールドウイング」誕生40周年を記念したメインキーを採用し、プレミアム感を高めた。
主要スペック
| 型式 | ホンダ・EBL-SC68 |
|---|---|
| 全長(mm) | 2470 |
| 全幅(mm) | 940 |
| 全高(mm) | 1150 |
| シート高(mm) | 735 |
| 乾燥重量(kg) | − |
| 総重量(kg) | 342 |
| サスペンション型式(前) | テレスコピック式 |
| サスペンション型式(後) | スイングアーム式（プロリンク、プロアーム） |
| キャスター角(度／分) | 29／50 |
| トレール(mm) | 114 |
| ブレーキ型式(前) | 油圧式ダブルディスク |
| ブレーキ型式(後) | 油圧式ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 130/60R19 M/C 61H |
| タイヤサイズ(後) | 180/55R17 M/C 73H |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | SC47E |
|---|---|
| エンジン種類 | 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC |
| 総排気量 | 1832cc |
| 圧縮比(:1) | 9.8 |
| ボア(mm) | 74.0 |
| ストローク(mm) | 71.0 |
| 最高出力(kW/rpm) | 86(117PS)／5500 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 168(17.1kg･m)／4000 |
| 始動方式 | セルフ式 |
| 点火方式 | フルトランジスタ式バッテリー点火 |
| クラッチ方式 | 湿式多板ダイヤフラムスプリング式 |
| 変速機型式 | 常時噛合式5段リターン |
| 燃料供給方式 | インジェクション |
| 潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 |
| 燃料タンク(L) | 22 |
