ホンダ ＣＲＭ２５０Ｒ
初度登録年別カタログ
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INFO
89年、250クラスのオフロードバイクとしてパワフルな40馬力を生み出す2サイクルエンジンを搭載して生まれたCRM。まるでモトクロッサーのCRに保安部品を付けたような過激なルックスと、それを裏切らないハードな走りが印象的だった。2型で倒立フォークを採用、94年のモデルチェンジでは、エンジン特性などの変更、大きな進化が図られた。トルク感を伴ったパワフルな加速は、XR600Rにも匹敵するものだった。
主要スペック
| 型式 | MD34 |
|---|---|
| 全長(mm) | 2195 |
| 全幅(mm) | 835 |
| 全高(mm) | 1225 |
| シート高(mm) | 895 |
| 乾燥重量(kg) | 114 |
| 総重量(kg) | 127 |
| サスペンション型式(前) | テレスコピック式 |
| サスペンション型式(後) | スイングアーム式（プロリンク） |
| キャスター角(度／分) | 27／35 |
| トレール(mm) | 113 |
| ブレーキ型式(前) | 油圧式ディスク |
| ブレーキ型式(後) | 油圧式ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 3.00-21 51P |
| タイヤサイズ(後) | 4.60-18 63P |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | MD24E |
|---|---|
| エンジン種類 | 水冷2サイクルクランクケースリードバルブ単気筒 |
| 総排気量 | 246cc |
| 圧縮比(:1) | 6.7 |
| ボア(mm) | 66.0 |
| ストローク(mm) | 72.0 |
| 最高出力(kW/rpm) | (40PS)／8000 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | (4.0kg･m)／6500 |
| 始動方式 | キック式 |
| 点火方式 | CDI式マグネット点火 |
| クラッチ方式 | 湿式多板コイルスプリング |
| 変速機型式 | 常時噛合式6段リターン |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| 潤滑方式 | 分離潤滑式 |
| 燃料タンク(L) | 11 |
