ホンダ ＣＢＲ６００Ｆ
初度登録年別カタログ
INFO
87年からヨーロッパを始め北米などに輸出されていたCBR600F。軽量コンパクトな高性能エンジンと、ツーリングからスポーツランまでオールマイティーにこなす足回り、さらには快適なフェアリングの装備で高い人気を誇っていた。92年には国内向けの販売が始まり、乾燥重量が186�圓箸い�400�嬖造亮崕鼎函�600�佞覆蕕任呂猟稈翅�トルク＆パワーにより、国内ではビッグバイクキラーとしてライダーからの支持を得ている。
主要スペック
| 型式 | BC-PC35 |
|---|---|
| 全長(mm) | 2060 |
| 全幅(mm) | 685 |
| 全高(mm) | 1130 |
| シート高(mm) | 810 |
| 乾燥重量(kg) | 170 |
| 総重量(kg) | 198 |
| サスペンション型式(前) | テレスコピック式 |
| サスペンション型式(後) | スイングアーム式（プロリンク） |
| キャスター角(度／分) | 24／00 |
| トレール(mm) | 96 |
| ブレーキ型式(前) | 油圧式ダブルディスク |
| ブレーキ型式(後) | 油圧式ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 120/70ZR17(58W) |
| タイヤサイズ(後) | 180/55ZR17(73W) |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | PC35E |
|---|---|
| エンジン種類 | 水冷4サイクルDOHC4バルブ4気筒 |
| 総排気量 | 599cc |
| 圧縮比(:1) | 12.0 |
| ボア(mm) | 67.0 |
| ストローク(mm) | 42.5 |
| 最高出力(kW/rpm) | (69PS)／10750 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | (5.3kg･m)／7500 |
| 始動方式 | セルフ式 |
| 点火方式 | フルトランジスタ式バッテリー点火 |
| クラッチ方式 | 湿式多板コイルスプリング |
| 変速機型式 | 常時噛合式6段リターン |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| 潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 |
| 燃料タンク(L) | 18 |
