ホンダ ＣＢＲ６００ＲＲ
| 型式 | ホンダ・8BL-PC40 | ||
|---|---|---|---|
| 全長(mm) | 2030 | 全幅(mm) | 685 |
| 全高(mm) | 1140 | シート高(mm) | 820 |
| 乾燥重量(kg) | − | 総重量(kg) | 193 |
| サスペンション 型式(前) | テレスコピック式（倒立サス） | サスペンション 型式(後) | スイングアーム式（ユニットプロリンク） |
| キャスター角(度／分) | 24／06 | トレール(mm) | 100 |
| ブレーキ型式(前) | 油圧式ダブルディスク | ブレーキ型式(後) | 油圧式ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 120/70ZR17M/C(58W) | タイヤサイズ(後) | 180/55ZR17M/C(73W) |
| 型式 | PC40E | ||
|---|---|---|---|
| エンジン種類 | 水冷4ストローク・4気筒DOHC4バルブ | 総排気量 | 599cc |
| 圧縮比(:1) | 12.2 | ボア(mm) | 67.0 |
| ストローク(mm) | 42.5 | 最高出力(kW/rpm) | 89(121PS)／14250 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 63(6.4kg･m)／11500 | 始動方式 | セルフ式 |
| 点火方式 | フルトランジスタ式バッテリー点火 | クラッチ方式 | 湿式多板コイルスプリング式 |
| 変速機型式 | 常時噛合式6段リターン | 燃料供給方式 | インジェクション |
| 潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 | 燃料タンク(L) | 18 |
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| ＣＢＲ６００ＲＲ 逆輸入車ＰＣ３７型・倒立フォーク ７９８６９ |
| 車両価格74.8万円 |
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| ＣＢＲ６００ＲＲ ２０１３年 ＥＴＣ車載器 マルチバー スマートフォンホルダー |
| 車両価格105.19万円 |
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| ＣＢＲ６００ＲＲ ２００９年モデル ＰＣ４０ スクリーン |
| 車両価格92.8万円 |
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まずは相場検索!
メーカー
対象バイク一覧
| 写真 | 車種名 | 初度登録年 | 走行距離 | 価格 | 地域 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
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 ＣＢＲ６００ＲＲ ２０２０年モデル ベビーフェイスバックステップ 社外レバー レバーガード エンジンスライダー |
2021年 | 9425Km |
129.8万円
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大阪 | |
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ＣＢＲ６００ＲＲ クイックシフター ＡＢＳ ＨＳＴＣ ６軸ＩＭＵ ＴＦＴ液晶 ＬＥＤヘッドライト ＨＩＳＳ スロットルバイワイヤ |
2024年 | 4646Km |
154.8万円
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大阪 | |
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ＣＢＲ６００ＲＲ ＥＴＣ２ ＡＢＳ マジカルレーシングミラー マルチバー スマホホルダー フェンダーレス カーボンマフラーカバー付 |
2025年 | 2945Km |
159.8万円
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大阪 | |
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ＣＢＲ６００ＲＲ 前後タイヤＤＩＡＢＬＯＲＯＳＳＯＩＶ装着 |
2021年 | メーター交換車 11490Km |
129万円
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福岡 | |
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ＣＢＲ６００ＲＲ スリーン バーエンド エンジンスライダー バックステップ ＵＳＢ２ポート ＴＳＲ政府認証マフラー シングルシート |
2021年 | 14237Km |
164.8万円
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福岡 |
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