ＢＭＷ Ｓ１０００ＸＲ プレミアムライン
初度登録年別カタログ
NEW
INFO
新コンセプトのアドベンチャー・スポーツ・バイク「S1000XR」。スーパー・スポーツS1000RRの革新的テクノロジーと、BMW Motorrad GSシリーズで培ったツーリング性能を融合。999ccの並列4気筒エンジンを搭載し、最高出力118kW（160ps）／11,000rpm（日本仕様）、最大トルク112Nm／9,250rpmを発揮。エンジン・ブロックを強度部材として利用した強固なアルミ合金製ペリメター・フレームを採用し、これを基盤に高性能な電子制御調整式サスペンション・システム（ダイナミックESA）を装着。「グリップヒーター」、「クルーズコントロール」を標準装備する。
主要スペック
| 型式 | − |
|---|---|
| 全長(mm) | 2183 |
| 全幅(mm) | 890 |
| 全高(mm) | 1408 |
| シート高(mm) | 820 |
| 乾燥重量(kg) | − |
| 総重量(kg) | 228 |
| サスペンション型式(前) | 倒立式テレスコピックフォーク、φ46mm、圧側・伸側減衰調整機構付 |
| サスペンション型式(後) | アルミニウム製スイングアーム、伸側減衰調整機構付 |
| キャスター角(度／分) | − |
| トレール(mm) | 117 |
| ブレーキ型式(前) | フローティングダブルディスク（320mm径）、4ピストン固定キャリパー |
| ブレーキ型式(後) | 265mmディスク、2ピストンフローティングキャリパー ABS装備 |
| タイヤサイズ(前) | 120/70 ZR 17 |
| タイヤサイズ(後) | 190/55 ZR 17 |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | − |
|---|---|
| エンジン種類 | 水冷4ストローク・並列4気筒DOHC・4バルブ |
| 総排気量 | 999cc |
| 圧縮比(:1) | 12.0 |
| ボア(mm) | 80 |
| ストローク(mm) | 49.7 |
| 最高出力(kW/rpm) | 118(160PS)／11000 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 112(11.4kg･m)／9250 |
| 始動方式 | − |
| 点火方式 | − |
| クラッチ方式 | 湿式多板・アンチホッピング |
| 変速機型式 | 6速 |
| 燃料供給方式 | インジェクション |
| 潤滑方式 | − |
| 燃料タンク(L) | 20 |
