ステップ交換の投稿検索結果合計：11枚
「ステップ交換」の投稿は11枚あります。
ステップ交換、配線加工、ステップ、レバー交換、カスタム などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などステップ交換に関する投稿をチェックして参考にしよう！
ステップ交換の投稿写真
ステップ交換の投稿一覧
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11月09日
64グー！
今履いてるブーツとの相性が悪いのか、どうなのか？
スクランブラーのステップ、チョット外向きに踏ん張ったら滑りやすい。
なのでステップ交換してみました。
これで今履いてるブーツで検証してみようと思います。
交換終わってスクランブラー押して歩くと足にズリズリ当たる！
どうもノーマルのステップよりも長いみたいです
慣れかなと思いながら家路を走って、信号待ちで足出して止まろうとしたら、また足に当たるズリっと…
慣れるかな〜
#ドカティースクランブラー
#ステップ交換
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Super Cub 110
10月14日
58グー！
今日はお疲れモード😌でも三連休最終日に何かしたいという事でちょいカスタム🛠️を
最近ギアチェンジの時ひっかかる時があり🤔
なんだろうといつも使っているブーツの底を観ると😱ソールが削られている！
ステップをゴムからアルミに変えたのに〜
滑るからと食い込みのいい物に変えた代償がこれでした😨
せっかくのなのでキジマのブラウンステップをJA07.10用でJA44は取付不可でしたが口コミでJA44も🙆大丈夫との事でならJA59も🆗？
今日朝に届いたので取り替えてみました〜
バッチ✊ーでした！アルミの方が映えるかな？
靴底には変えられませんね🤨
昨日手に入れたステッカーもハリハリ🦔
いい感じ〜もっとハリハリしたい🙃
#ステップ交換
#ステッカー貼り
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YZF-R25
2023年10月21日
39グー！
レバーとステップ交換した✨
青×金の組み合わせ最高すぎる
(倒してステップ折ってレバー曲がったからな)
元々変えたかったし？？？
いい機会になったわ
レバーの曲がり方面白かったし逆に握りやすかったからそのままでもいい気がしてたけど有識者が見れば一目瞭然だと思うので恥ずかしくて変えました
#レバー交換 #ステップ交換
#YZFR25 #YAMAHAが美しい
#ディープパープリッシュブルーメタリックC
クロックスは小6から16年履いてる笑 -
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BALIUS
2023年07月27日
97グー！
着々と
#バリオス
#タンク穴埋め塗装
#ハンドル周り交換
#レバー交換
#スタビライザー装着
#アンダーカウル塗装装着
#ショート管塗装装着
#インナーサイレンサー加工装着
#タックロールリベット打ち
#ヘッドライトステー装着
#ステップ交換
#タンデムバー装着
#配線加工
#マグザム
#エラーコード12
#バッテリー充電
#セルモーター交換
#スターターリレー交換- #バリオス
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2023年07月26日
208グー！
〜ステップペグの話し〜
シリーズ
#nonanyカスタム
今回の投稿はステップペグに関してお話しを
していきたいと思います😊
ステップのカスタムというと、ペグ交換や
バックステップ化などがあげられます😀
それではなぜそれらをカスタムすんのか？
というところなんですが自分が思いつく理由としては、
・足のグリップ感を良くするため
・足をのせる面積を増やすため
・セパハンにしたことにより、ポジションを見直すため
・バンク角を稼ぐため
・見た目を変えるため
上記となります😄
まぁ、操作性向上と見た目カスタムですかね☺️
あとは、あまり当てはまると嫌なやつなんですが、
・転倒で折れて社外品に変更する😇
もあるかもしれません🤣
では今回自分がやったカスタム内容なんですが、
写真にあるようにペグを交換しています😄
これは理由としては、
・足のグリップ感を良くするため
・見た目を変えるため
が主なものになります😁
純正のペグもゴムが無いアルミ単体のものなので
わりとグリップ感はあるのですが、少し足りないと
感じたのとZ400(新型Ninja400/250シリーズ)で
シルバーカラーのパーツを少しでも減らしたいと
外観を見て思ったからです😄
自分が足のグリップ感を大事にするのは、
以前の#nonanyテクニック 投稿でもお話ししたこと
があるのですが、
・ステップ荷重(入力)をかなり多用する
からです😄
かなりの力でステップを踏みつける、なんなら
蹴るくらいの荷重をかけるのでガッチリ噛んで
滑らないペグであることが望ましいです😊
なので今回採用したSPEEDRA(スピードラ/SSK)のペグは
しっかりローレット加工もされており、
靴底が削れるくらいガッチリ噛んでくれてます😁
あとはハングオフ(ハングオン)で乗る時に内側の
足がずり落ちないことも必要なので、それも加味
しております😄
あとはアルマイト処理で好みの色も選べるというのも
いいですよね☺️
なお、今回採用したペグは『AFPR113BK』という
品番でした😊
Z400/250を含む新型Ninja400/250シリーズで
共通のパーツです😄
ウェビックさんでなぜかアウトレットで売られて
いて安く購入できました🥹
車体取付部のシルバー色もブラックにすることも
可能な商品です😁
モノの品質はいいと感じています😄
ステップペグのカスタムはわりとやりやすい部類
に入ると思いますので、操作性の向上と見た目に
変化をつけたい場合はチャレンジしてみても
良いかと思います😊
今回は以上です🥹
長文、駄文失礼しました😅
この投稿を読んでいただいた方にとって
役に立てば幸いです☺️
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Sportster XL883N Iron883
2023年05月21日
43グー！
部品が揃ったので3回に分けてカスタム
1日目
【キジマのミッドコン】
純正より5cmアップ、2cmフォアード。
マフラー外したり、工具足らなくて買いに走ったりで時間かかりましたが完了！
見た目はあまり変わらないけど、
乗ってみた感じはかなりステップが上がった感じ
運転は慣れの問題かもしれないけど
純正の方がしやすい
が、乗車姿勢はカッコよくてなったはず⁉︎
2日目
【コイル移設とタンク下配線処理】
タンク下の配線とタンクのバランス調整
（ハミ出ないように）と前方左側からきてる配線の束をどこを通すかに時間かかりました
配線カバーをニッパーで外してる時の
後戻り出来ない感はハンパないw
3日目
【ハンドルとグリップ交換】
純正ハンドルをバラしてからまずは仮組
懸念していたブレーキラインも届きそう
新しいをグリップを付けて組んでいく
すると…またもやブレーキラインが届かない！（以前の投稿のアタックバー参照）
そんなはずない！今回のハンドルは5インチだぞ！
とブレーキラインを途中の留め具も外して下からしごいて伸ばしていく
なんとかギリ届きそうなのに、ハンドルがナロー過ぎてメーターにブレーキラインの根元の金具が当たって付かない（汗）
仮組の時はいけそうだったのに何故…
絶望しながらラインを眺めていると
『ブレーキラインの根元の金具の角度がもう少し真っ直ぐになってくれたらいけるのになぁ』
『ん？やってみるか⁉︎』
ラバーハンマーで金具の根元を叩く
徐々に角度が替わってきていい感じに！
フルードの漏れもなさそう
取り付けてみると…
いけた！
ミラーも下向きのままタンクへの干渉も回避！
最後はスロットルワイヤーを緩めて
右のグリップを交換して、エアクリカバー外して弁を見ながらスロットル調整
ノーマルハンドルだとステップの高さに違和感があったけど、ハンドル変えるとなくなった
バランスはとても良い！
ワインディングを速く走ったり取り回しのし易さなんかは断然ノーマルが上
しかし、それ以上の満足感がある！
あれ？このネジどこのだろ？😂（pic10）
#カスタム
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#配線加工
#コイル移設 -
XSR155
2022年06月18日
37グー！
オフ会で教えてもらった
XJR400用のゴムステップに
交換🏍
変えてしまうと違和感なく
良い感じに😆
赤い囲みの付属品は使わず
ノーマルのをそのまま使います☝️
ステップはAmazonで購入💰
#xsr155
#xsr155カスタム
#ステップ交換 -
XV1900CU/Raider
2021年07月30日
34グー！
なかなか手に入らなかった
インチネジを入手できたので
ながいこと置いていたクリアキンの
ステップを取り付けました٩(ˊᗜˋ*)و
ノーマルのステップのゴムを
替えてすぐのとこだったのに
インチネジが手に入りで(≧∇≦)
ロングツーリングがこれで
少しまた快適になるとよいなぁ٩(๑^o^๑)۶
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