nonanyさんが投稿したバイクライフ

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    nonanyさんが投稿したバイクライフ

    〜ステップペグの話し〜
    シリーズ
    #nonanyカスタム


    今回の投稿はステップペグに関してお話しを
    していきたいと思います😊
    ステップのカスタムというと、ペグ交換や
    バックステップ化などがあげられます😀
    それではなぜそれらをカスタムすんのか?
    というところなんですが自分が思いつく理由としては、

    ・足のグリップ感を良くするため
    ・足をのせる面積を増やすため
    ・セパハンにしたことにより、ポジションを見直すため
    ・バンク角を稼ぐため
    ・見た目を変えるため

    上記となります😄
    まぁ、操作性向上と見た目カスタムですかね☺️
    あとは、あまり当てはまると嫌なやつなんですが、
    ・転倒で折れて社外品に変更する😇
    もあるかもしれません🤣


    では今回自分がやったカスタム内容なんですが、
    写真にあるようにペグを交換しています😄
    これは理由としては、

    ・足のグリップ感を良くするため
    ・見た目を変えるため

    が主なものになります😁
    純正のペグもゴムが無いアルミ単体のものなので
    わりとグリップ感はあるのですが、少し足りないと
    感じたのとZ400(新型Ninja400/250シリーズ)で
    シルバーカラーのパーツを少しでも減らしたいと
    外観を見て思ったからです😄
    自分が足のグリップ感を大事にするのは、
    以前の#nonanyテクニック 投稿でもお話ししたこと
    があるのですが、

    ・ステップ荷重(入力)をかなり多用する

    からです😄
    かなりの力でステップを踏みつける、なんなら
    蹴るくらいの荷重をかけるのでガッチリ噛んで
    滑らないペグであることが望ましいです😊
    なので今回採用したSPEEDRA(スピードラ/SSK)のペグは
    しっかりローレット加工もされており、
    靴底が削れるくらいガッチリ噛んでくれてます😁
    あとはハングオフ(ハングオン)で乗る時に内側の
    足がずり落ちないことも必要なので、それも加味
    しております😄
    あとはアルマイト処理で好みの色も選べるというのも
    いいですよね☺️
    なお、今回採用したペグは『AFPR113BK』という
    品番でした😊
    Z400/250を含む新型Ninja400/250シリーズで
    共通のパーツです😄
    ウェビックさんでなぜかアウトレットで売られて
    いて安く購入できました🥹
    車体取付部のシルバー色もブラックにすることも
    可能な商品です😁
    モノの品質はいいと感じています😄

    ステップペグのカスタムはわりとやりやすい部類
    に入ると思いますので、操作性の向上と見た目に
    変化をつけたい場合はチャレンジしてみても
    良いかと思います😊


    今回は以上です🥹
    長文、駄文失礼しました😅
    この投稿を読んでいただいた方にとって
    役に立てば幸いです☺️


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