ハッシュタグ nc30 に関するカスタム/ツーリング情報[1-30件] | バイクのカスタム/ツーリング情報ならモトクル(Motocle)

VFR400R

10月11日

70グー！

あの頃の思い。

この年になるとやたらと昔を思い出してしまう。。
17歳になる夏。
納車間もないNC30でワインディング走る。
初めての4ストで慣れずにギクシャクした覚えがある。
バンクも浅くムリ膝でカッコつけてるww
それでも直4よりは乗りやすく2スト並みの加速をするNC30はほんと凄いバイクだった。
1速でレッドまで回せば80キロ以上出たのには驚いた😳
船館や新木場の帰り湾岸357高浜から千鳥町までの直線でリミッター効くまですぐだった(35年前ですw)

昔のバイクにいまさら乗りたいと思わないけど、令和の時代にホンダがV型4気筒を出してくれたなら乗りたいと思う。
V4…あの音は忘れられない。
ドカではダメなんです。
ホンダでないとダメなんです😢

#房総ヤエーの会
#VFR400R
#NC30
#ワインガードナー
#ホンダ
#本田技研工業
#走り屋

10月02日

47グー！

33年前
大阪南部某所HG

あの頃は若かった…😅

#VFR400R
#NC30
#バリバリマシン

VFR400R

09月12日

60グー！

バイク屋さんにて　ジェネレーターではなく、レギュレーターをメーカー送って頂いた物を交換伺いました。
サイドカバーを外すとなんと！メーカーから送って頂いた物と一緒🫢
🤫🤫🤫
対策品がついてました。前のオーナーが独自で購入していたようです。
ナットを2つはずして新品を取り付けでジェネレーター配線を調べて貰い外観検索をして問題なかったのでエンジンかけて➕端子と➖端子にテスター付けてエンジンを5,000rpmまで回してみると電圧が14.2Vまで上がりました。
オイルフィルターとオイル交換して貰い帰宅

これで安心しました。当分乗れそうです。

ちなみに当時の純正品番は
RK3
31600-KY2-702(サンケン製)
R3L
31600-KY2-703(シンデンゲン製)
R3N
31600-MV4-000(スタンレー製)

#VFR400R
#NC30
#レギュレーター交換
#メーカー対策品

VFR400R

08月22日

52グー！

前夜祭。

1人寂しく前夜祭ですわww
まもなく52歳。。。
母親に産んでくれてありがとうと伝えたい。
明日お見舞いに行ったらしっかり伝えよう🥹👍

35年前は怖いもの知らずでコーナーが有ればスッ飛んでツッ込んだ。
交差点でも膝スリした。
転倒は有るけど大破はない。
追突事故されて入院した以外に大怪我もした事ない。
速くなると周りにチヤホヤされて気分良くなる。
オレは速いぞってね😒
10代は最速の称号が何よりの勲章🎖️で憧れた。
地元のララ駐、船橋港、ラオックス、スクリュー。
都内は水産、新木場、船館、青海。。
そして大垂水峠や奥多摩有料は月1程度に遠征。
千葉の遠征部隊として大垂水の常連にも知ってもらい走りを教わった。
ダウンヒルはビビってしまいNチビにですら勝てなかったけどww
なかがみ屋でのオシャベリはほんと楽しかった🥹
タイヤもワイヤー出るまで使い走り込んだ。
それでもコケる気はしなかったしコケなかった。
NCのエキゾーストはまだ覚えてる。
あの破裂音の様な爆音。
コーナー前のブリッピングでバックファイヤーが自慢だった🤩
熱い3年間だったな。

18歳の冬にR.T波平レーシングの友人を亡くし熱が冷めた気がする。
友人は転倒時にアゴ紐緩くヘルメットが脱げて即死。
今でも覚えてる。
薄目開けて動かなくなってる友人。
必死に声かけたけど返事はない。
ストリートの楽しさも怖さも知った10代。
ストリートが大好きでサーキットを走る気もなく19歳になる前に引退。
友人たちとも自然にフェードアウト。。。
そして車に走りローライダーで横浜や大黒PAに活動ステージを移した😆

この写真は最後のバリバリマシン掲載。
おろしたてのロスマンズツナギでね😆
場所は浦安のガスタンク。
今はネズミ国の駐車場。

カモン52年目の人生！！
心は10代！？
80歳までバイクを楽しみたい👍
元R.T FULL BANK 07

#房総ヤエーの会
#バリバリマシン
#走り屋
#ローリング族
#NC30

VFR400R

06月30日

51グー！

青春バリバリ。

1990年の真夏。
バリバリマシンの取材が来ると聞きつけ印西牧の里へ駆けつけた！
ホームコースでは無いけど知り合いはたくさん居たのでトラブルもなく取材を受けれた😆
表紙の人はヒデヨシくんと呼ばれててAR50を刀風にカスタムしたりメットもヒデヨシだしでその名の通り速い人だった😆
刀風のカウルはの何かのアンダーカウルを加工して付けててアイデア次第で何でも作れた良い時代だった。
ホームコースでも無いのに写真は大きく載せてもらい、さらに特選まで選んでくれたのは地元に申し訳ない反面、嬉しかったな👏😅

ゼッケン62の4本出しVΓの先輩。
1KTでひたすらウイリーしちゃう先輩。
90NSRのマコちゃん。
皆んな元気かな〜🥹
この場所も今は住宅街となってるだろうが昔はこんな場所が千葉ニュータウンにはあちこちあり周回コースとなってた。
稲毛の交通公園とかミニバイクで走るには最高に楽しい場所だっな〜
いまの時代では考えられない事が30数年前はふつうだった。

違法行為である事は確かで人に威張れる過去では無いのも重々承知です。
過去の我々世代が無茶をして今の時代の若者たちにストリートの楽しさを残せてあげられなかった事は本当に申し訳ないなと思う。。。

#房総ヤエーの会
#走り屋
#バリバリマシン
#VFR400R
#nc30

VFR400R

06月28日

89グー！

時は流れ。

平成2年は1990年。
この写真は34年前で17歳だった今頃の季節。
納車まも無い2台目のバイクとして選んだNC30。
1台目は89NSRを選んだが走りの帰りに357で酔っ払いに追突されて廃車。。。
jha入れて直キャブにして次は混合だ！と息巻いてたので廃車はショックだった🥲
事故の記憶は今でも思い出せないくらいの衝撃で気付いたら周囲に沢山の人がいて何が起きたのか理解できずにいた😅
背骨の圧迫骨折で1ヶ月入院により高校の単位が危うくなった。

ツーストや直4が全盛期だったけど憧れの先輩が愛してやまないV型にどうしても乗りたくてNCを相棒にした。
このバイクで駆け抜けそこそこ速い部類のメンバーとして地元では青春を過ごせた。
しかし峠に行けば地元ライダーに全く勝てなくて所詮自分のレベルが平坦の湾岸エリアしか通用しないと痛感した。
大垂水や奥多摩有料はよく遠征に行って千葉から来たヤツらと地元ライダーにも認識して貰えたのは嬉しかったな〜🤣

そしていま51歳。
相変わらずバイク好きだしワインディングも好き❤️
昨年@111851 やガキの頃からの大先輩@127932 と走った椿ラインをもっと攻めたいと思ってる。
いい年してと神経疑われそうですが好きなモンは好きと言える自分が好きww
大型バイクじゃ無くて250以下のミニバイクでガンガン走りたい！！

#房総ヤエーの会
#走り屋
#湾岸小僧
#nc30
#VFR400R

VFR400R

06月09日

34グー！

カエディアのスマホホルダー取り付けてみました。

#nc30
#VFR400R
#カエディア

VFR400R

02月22日

64グー！

過去最高らしい。

どうやら株価がバブル期を超えたらしい。
写真は1990年。
バブル真っ只中の日本。
バイクも殆どの友達が親に買って貰えた時代。
街には丘走り屋なる真ん中だけ摩耗したタイヤのレプリカバイクが溢れてた。
そのバイクはアルミフレームで職人が一つ一つ手作業で溶接する手間暇かけた量産車。
一部のバイクには標準で乾クラやマグネシウムホイールも与えられてた。
今の時代では考えられないくらいコスト掛かってるが80万円も出せば今より凄いバイクが手に入った。　

今の時代はどうだろう。
なんでも高騰して売る方は良いけど買う方は堪らない。
それでも買うしかない物は沢山ある。。
銀座から新橋辺りに行くとマイバッハやゲレンデなんて珍しくも何ともなくゴロゴロ走ってる。
株価が過去最高とは言え活きが良いのはほんの一部の人達だなって。

ワタシの様な愚民には何一つ恩恵は無いっス！！

#房総ヤエーの会
#走り屋
#小僧時代
#nc30

VFR400R

02月07日

64グー！

あの人はいま。

以前のアカウントで定期的にアップしてた写真です。
17歳の自分😅
過去の友人と再会したくてモトクル初めましたが、@111851 と@127932 は30数年の時を経て再会できた🥹
1989〜1991年で千葉東京の湾岸エリア走ってました！！😆
元 RT.FULL BANK 07

#房総ヤエーの会
#nc30
#走り屋
#元小僧
#バリバリマシン

VFR400R

01月16日

72グー！

愛車「NC30」のディテール写真📷️です。

「サンセイレーシング」のエキゾーストパイプ形状は、独特ですね🎵
少しはホンモノっぽく焼けてきたかな⁉️

「バックステップ」はコワースブランドのモノも所有していますが
現在は純正品です。

「バック」というよりも「アップ」の度合いがキツいので
今のところ「追加で装着する」タイプの「バックステッププレート」という形にしています🎵

ステップは、チェーン調整する際
リヤタイヤを浮かせるため、その部分に自動車整備に使う
「ウマ」をかけられるように「固定式」にしています🎵

ステアリングバーは、最近購入したキジマの「ヒーター付きグリップ」が
装着されています‼️

スィッチ類も「リプレース品」に交換済み。
３５年も経過した車両なので。。。

５枚目の写真📷️でチラッと見える「ラジエーター」
この車両を手に入れた際、一部本体が潰れていたため
上下ともに「新品の社外品」に交換。
(ブラックからシルバーに)

アッパーカウルの内側には「ETC車載器　(バイク専用)　」が
装備されています🎵
最新のモノでは無いのですが。。。

６枚目に写っている写真📷️は、メインフレームに固定している
カーナビの「FM電波受信アンテナ」です。

渋滞情報をキャッチするモノです❗️

昔のレーサーレプリカの「スパルタンな印象」の割には、「USBコンセント」も装備している
比較的快適な「ツーリング仕様」になっています🎵

#ロスマンズ
#NC30

01月15日

63グー！

すごいものを発見‼️
NTT d メニューで「ロスマンズ」と検索し
「画像」をクリックすると。。。

見覚えのある車両が出てきました‼️

どういうタイミングで出てくるかわからないのですが
発見した時の画像を載せてみました‼️

#ロスマンズ
#NC30

VFR400R

01月14日

65グー！

追加のディテール画像です🎵
あまり画像を拡大させると、仕上がりの粗っぽさが
バレてしまいますが。。。

１枚目のフロント部分、「アッパーカウル」だけを見ると
ホンモノ「RVF750」っぽくなっているかな⁉️

#ロスマンズ
#NC30
#光るゼッケン

01月14日

79グー！

今日は快晴☀️。
改めて愛車のディテールを撮影してみました🎵

なんの変哲も無いフロント周りですが
前期型の車両なので、ノーマル状態だと
「プリロードアジャスター」が装備されていません❗️

なので「後期型のフロントフォーク」を調達。
入手したついでにオーバーホール、インナーフォークを「ダークチタン色」のモノに
アウターチューブ側を研磨して、地肌を出しています‼️

ワークスマシンと同じレイアウトに。。。

さらに、ブレーキホースを１０cm長くして
「外側に取り回して」います。

レーシングマシンは、整備性をよくするためにそうしているみたいなので。。。

ブレーキディスクも社外品にチェンジ‼️

ボルト類も「チタン」に交換しています🎵
最後に、「ワイヤーロック」してディテールをアップさせています‼️

拘りが止まりません❗️

#ロスマンズ
#NC30

VFR400R

01月10日

98グー！

愛車を夜に撮影すると
どうしても、画質が悪くなっちゃいますね🎵

１９８７年の鈴鹿８耐、「ドミニクサロン選手」が
ペアを組んだ「ワイン　ガードナー選手」セッティングのマシンに手こずり
２度の転倒を喫してしまいました‼️

そのため、決勝レースでの夜間走行ができなくなり
「光るゼッケン」を御披露目することが出来なかったんですよね。

#ロスマンズ
#NC30
#光るゼッケン

2023年11月30日

134グー！

昨晩この出で立ちで幹線道路を走行していました。
信号待ちしていると、となりの車線に停車しているライダーさんの視線を感じたので
振り向いてみると、「おぉ‼️　ガードナー‼️」「８耐ですね🎵」と
お声が掛かりました❗️

信号待ちの状態だったので２０秒前後だったと思いますが
一瞬でしたが、同世代の方と会話を楽しみました‼️

令和の時代でも、反応してくださる方がいらっしゃるので
昼夜問わず「ストリート　ライド」が楽しいです❗️

#ロスマンズ
#NC30

2023年10月15日

84グー！

せっかくの日曜日なのに、午前中から雨☔
午後3時頃から曇り☁空になったので
いつもの場所にお出掛け🎵

今日は、日中の走行なので
ガートナー最終モデルのヘルメットを着用です。

だいぶ冷え込んできたので、ハイネックのインナーを着用しました🎵
レーシングスーツの中は、丁度良い蒸れ具合です。

仮に街中で並走する相手が「TECH 21　カラー」のFZ or FZR だったら
注目度、抜群でしょうね🎵

こんな当時の「レプリカバイク」が集まって、街中を「パレードラン」みたいなことしたら
渋滞が🚗🚗🚗⚡️発生したりして。。。

３枚目の写真📷️は、「ナイトラン仕様」のモノです❗️
ヘルメットのシールドは、当然「クリア」にしています🎵

#ロスマンズ
#NC30

VFR400R

2023年07月30日

69グー！

今はNC30描いてマス。👀
#NC30
#VFR400R

2023年01月09日

69グー！

初乗りで県内の道の駅までドライブ

店内で国道20号ステッカーを発見思わず買っちゃいました。

#VFR400R
#nc30
#道の駅甲斐大和
#国道ステッカー
#国道20号

VFR400R

2022年12月31日

67グー！

とりあえず乗らなきゃも今年最後のプチツーリングといってもちょっと2時間のドライブ　(山梨県甲斐市と中央市)

帰る途中、インカムのバッテリーのアナウンスが「ローバッテリー」のメッセージ　購入後初めて充電致します。

皆さんよいお年を....
#レーサーレプリカ
#ソロ山梨県
#VFR400R
#NC30

2022年12月13日

108グー！

久しぶりなんで、連投🙏ge mackとバイク整備からのちょい走り
#HRC
#HONDA
#nc23
#nc30
#cbr400rr
#VFR400R
#yokohamastreetjokers

VFR400R

2022年07月10日

28グー！

甲府盆地は暑いので自宅から40分の走った荒川ダムで涼んでます。ダムの水位も非常に少なかった。

#山梨ソロツーリング
#荒川ダム
#甲府盆地
#VFR400R
#NC30
#レーサーレプリカ
#平成6年式
#HONDA
#ホンダ

VFR400R

2022年06月06日

56グー！

リアホイールスワップでRC30っぽくなりました

まぁしかし難題の連続でしたが
まずホイールはドゥカティのs4とかのホイールで
ホイールナットをドカのデッカいナットにしたかったので両社のハブを合体しピンやら作って借り合わせしたらタイヤがカタログより太くチェーン当たり、、、
あまりホイールオフセットしたく無いので前後スプロケオフセットしてやっと完成

170/60-17タイヤとマルケジーニの組み合わせは良い眺めですね〜

#VFR400R
#nc30

2022年06月06日

41グー！

フルエキを自作してみた！
まず素材はSUS304で肉厚1.0mmの薄板で軽量と大事な寸法は当時物テクニカルスポーツのフルエキを参考に多少トルクが欲しかったので集合ポイントを変更してみました
セッティング用にkoso製AFメーターセンサーを付けて数値でキャブセット出来るようにし
キャブのセッティングを楽に

狙いどうり当時物より下のトルクアップと輪切りによる真円度の高さからか上のパワー感もアップしました
いつかシャシダイにかけて見たいな〜

#VFR400R
#nc30
#V4

VFR400R

2022年06月06日

76グー！

クラッチが重くて油圧化しました
ノーマルより軽くなりワイヤーに無いダイレクト感になりましたよ

#vfr400r
#nc30
#V4

2022年05月09日

75グー！

久々のNC30ツーリング。
GW最終日に埼玉プチツー

サーキットもいいけど、ツーリングもよい！
お蕎麦も美味しかった〜

#nc30
#VFR400R
#小鹿神社
#みち庭

2022年05月08日

130グー！

お疲れ様のこんにちは😃先日ターンパイクで走り屋コスプレ撮影会しようと、声がけあってその気で行ってきましたw 全員中身オッサンもいーとこですがね🤣🤣
#HONDA
#NSR250R
#MC21
#VFR400R
#nc30
#CBR400RR
#NC23
#HRC
#バリバリマシン
#走り屋
#バイクのある風景
#バイクが好きだ
#バイクのある生活
#バイク乗りと繋がりたい
#アネスト岩田ターンパイク
#yokohamastreetjokers

2021年12月26日

99グー！

お疲れ様の今日は！毎日寒いですねー😨皆さんめげずにバイク乗ってるのは凄いなってモトクル見てます💦
#rz250rr
#rz250r
#nc30
#VFR
#YAMAHA
#HONDA
#gemack
#バイクのある風景 #バイク
#バイクが好きだ
#バイクのある生活
#yokohamastreetjokers
#shonan50bikespecial

2021年11月22日

111グー！

お疲れ様のこんにちは😃久しぶりに江ノ島です。チョロっと行っただけですが💦Mackさんと一緒に行って写真撮ったんですが、自分の写真一枚も撮って無いし…後で気付きました😅なもんで、私は居ないみたいになってしまった😭
#v4
#HONDA
#nc30
#vfr
#HRC
#YAMAHA
#RZ250RR
#バイクのある風景
#バイク
#バイクが好きだ
#バイクのある生活
#バイク乗りと繋がりたい
#バイク好きと繋がりたい
#yokohamastreetjokers
#shonan50bikespecial