車種 CRM80のカスタム・ツーリング情報373件

CRM80

CRM80 BAJA

CRM80

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CRM80

ズート置きっぱなしのコイツに久しぶりに火を入れました。

チェーンがサビサビのガチガチでタイヤの空気も抜けてて、押し引きに一苦労

キャブレターのガソリンを抜いて置いていたので、キャブにガソリンがいく間にチェーンに鈴木工業のベルハンマーを塗ってみた

浸透させてる間にキック

かなり、キックしたがなんとかエンジンがかかった。

白煙モンモンだが暖まれば少しはおさまるでしょ

一回エンジンに火が入ると後はキック1発でエンジン始動出来る
最高(^O^)/

チェーンの様子をみる

ベルハンマー　スゲぇ〜ガチガチのチェーンがスムーズに動くし最初、シャリシャリ音があったが、馴染んだのかシャリシャリ音が消えた

タイヤも少し変形しているが空気圧を大分高目に入れたら気にならない所までもどった。

タンク内もサビの再発もない

少しガソリンが少ないので満タンにして来ました。

チェーンはまた乗る時に調整します

キャブの中のガソリンを燃やして終了

暖かくなったら乗りますね

#2サイクル
#ツースト
#ホンダ
#ホンダのバイク
#モトクロス
#CRM
#CRM80
#モタード
#モタード仕様
#オーバーホール
#メンテナンス
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CRM80

ダックス125が来てから
2ヶ月ほど
稼働していなかったCRM80君
久しぶりに奥から出して
エンジンかけたけど
意外とすぐにかかって
良かった（╹◡╹）
でも、またすぐ奥にしまいます。
春まで待てっくれって感じです。

CRM80

天気がいいので散歩しました。

CRM80

昨日日曜日、紅葉🍁でも見に北杜市武川町水車の里公園から、みずがき湖~荒川ダム〜岡銚子塚古墳など見て回って見ました😊
まだ紅葉が進んでない所もあり今一歩のようでした😅

今回はCRMでで行きましたが、楽しいですが、三角木馬とまでいかないですが、細いシートで長距離走るとケツが痛い😵
楽しみながら拷問を受けてる感じです
😂

CRM80

先週に続きキャブOHしてテスト走行！

相変わらず中低速域のトルクに不満はありますが中古購入時の吹き上がりは復活しました

中々バイクいじる時間はありませんが
次やるとすればシリンダーOHだな

CRM80

こないだ購入した
エアゲージと使い古したエアゲージと
電動エアポンプの空気圧を比較してみました。
CRM80の空気圧が1.25なので
まずは電動エアポンプで1.25に
そこから古いのと新しいのと
で比べて他ところ
古いやつは半分くらいで
新しいのは0.5位のずれでした。
と言うことは、山の中で古いのを使っていると
かなり高い空気圧で走っていたということ
なのでしょうかねー。
やっぱり、ある程度は買い換えないと
いけないですね。

CRM80

元々もってた原チャ

CRM80

カブってるのか全然回らなくて、久しぶりにプラグ交換しましたがマフラー外したり何なりで5分の想定が30分以上かかってしまいました。
その後テスト走行に行って来ましたが完全に解消しておらず...キャブかな〜

CRM80

埼玉川越？
伊佐沼で一休み
物産館のイチゴアイスが美味しい
写真は無い。

帰りに久しぶりに
秋ヶ瀬公園を通って見ましたけど
前みたいに河川敷に行け無くなってますね。

暑いから帰ります（╹◡╹）

CRM80

走る準備は出来ました。
どこに行くか。

CRM80

中古で買った時に履いてたタイヤで3年半。そろそろ限界来てたのでダンロップK860と言うやつに交換。テスト走行して来ました。オフのタイヤは良くわからんので見た目で良さげなヤツをチョイスしたのですが、林道、舗装路共に違和感なくOKでした。

CRM80

DT125氏に誘われて近場の山道を走りに行きました。街乗り用にロードタイヤ履いてたので砂利道は走りにくかったなぁ～。
でも森の中は涼しくて気持ちよかったですよ❗️

CRM80

先週の続きで
CRM80のプラグ交換をしました
合わせて、コイルの交換もしました
走り出してしまうと
見えないところですけど
派手に赤にしました。
乗った感じは普通でした。
なんとまあ(￣∀￣)

CRM80

こりゃ、ダメだぁ〜
暑すぎて
途中でリタイアです。

CRMのプラグ変えようかと
思もったけど
ターミナルの形が違ったので
買いに行かなきゃです

行ってきました。
去年登れなかった、函岳。
思った以上に長い林道で深い砂利と熊の陰に怯えながら林を抜けると思わず感嘆の声をあげてしまうぐらいの景色に目を奪われます。
全長60㌔ぐらいあるそうなんですが、展望台までで、優に30キロは超えてとてもcrm80単独では完走が難しそうなので、今回は引き返す事にしました。
やはり増タンは必須か、、、

CRM80

梅雨入り前に行っとこうとブラリ半日ソロツー
焼き飯激うま！！

CRM80

今日は真夏の暑さだったので涼を求めて砺波平野へ
トトロみたいな建物発見しましたが廃墟でした

CRM80

メーター見たら
買ってから1400キロしか走ってない
みたいだけど
自分的には3000位は走ってる感が
有ります。

今日は@59423さんと1000ダボ乗りの友人が横浜からCRMを引き取りに来てくれました。ラダーを貸してくれた@32830さんもありがとうございました！おかげでスムーズに積み込めました😁
その後は三郷にある1414cafeさんに、ぶんぶんみかちゃんねるのみかちゃんが一日店長でやって来るとの事で行って来ました😆
御本人、とっても可愛くてますますファンになりました✨これからも応援します❗👍
混んでてお料理を堪能できなかったので、また改めてお店に寄らせて頂きます😊
みかさん、今日はありがとうございました✨
#ぶんぶん！みかちゃんねる
#1414cafe

• #ぶんぶん！みかちゃんねる
• #1414cafe

CRM80

近場でこんな上質な林道があったのか⁉︎と浮かれてたところで倒木。雨も降り出したのでUターン。切断しようとした跡があったので、また今度行ってみよう。

CRM80

懐かしい画像が出て来た。
20年ぐらいほったらかしのCRM80
まぁーよく復活出来たなぁー

タンクサビサビのサンポールアタック（笑）フロントブレーキ固着＆オイルなしでオーバーホール、キャブレターオーバーホール
フロントフォークオーバーホール、チェーン交換タイヤ交換、キーシリンダー交換、etc

ムチャクチャなやり方やったなぁー
よく頑張りました






#CRM80
#オーバーホール
#
#ホンダ
#ホンダのバイク
#バイク
#ツーリング
#夏のツーリング
#姫路

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前々から興味のあったスポットへやっと行って来ました。

倒壊家屋もある地域なので心配していましたがトンネル自体は無傷の様でした。

CRM80

リアのパッド交換ついでに
随分前から持っていたディスクの交換
も一緒にしました。
というか
キャリパーのピストンが油の塊なのか
サビなのか酷いことになってたので
これを磨くのに30分くらいかけてしまった。
午前中でやっとリア周りが完了です。
次はフロント周り・・・

CRM80

たまにはチェーンの清掃をしてやろうと
思って頑張りました。
清掃していて気付いたんですが
リアのブレーキパッドというか
ピストンが見たことないくらい出てる
そろそろパッドも交換ですかね。
そして、これも久しぶりにゲルザブ装着。
シート変えてから、張りがあるせいか
お尻の中心が痛いので装着しました。
収まるだろうか。

CRM80

サイドスタンドプレート
取り替えました。
前のはハンターカブの余り物を
無理矢理つけていたのですが
スイングアームに当たるので
加工したりと小さくしたら
スッポ抜けたので
今度は何となく見た目で
クロスカブ110の物を付けてみました。
まあ、こちらも結局は無理矢理ですけど
スッポ抜けはし無さそうです（╹◡╹）

CRM80

つい買ってしまった
お金をかけないつもりで
気づいたらかなり
かけてる
自分が（╹◡╹）

CRM80

ウインカーをLEDへ
今回はショップで交換してもらいました。
すっごく、大変だったみたいです。
ウインカー自体は、中華製と思われる
安物で、リレーも付属していたんですが
ICリレーじゃなさそうでした。
アイドリング中は若干ハイフラ気味
デイトナのICリレーを取付る予定です。
見た目は小ぶりになったので
かなりスッキリしました。
そして意外と小さい割には
明るく発光します。

あちこち🌸桜🌸満開ですね
お花見日和です😊





＃春スポット

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