モンキー125の投稿検索結果合計:2550枚
「モンキー125」の投稿は2550枚あります。
  
  
      
    モンキー125、バイクのある風景、失敗談、ツーリング、オーバーレーシング      などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などモンキー125に関する投稿をチェックして参考にしよう!
モンキー125の投稿写真
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  MONKEY125 2022年04月23日 63グー! オイル交換、 
 部屋でも出来るように
 オイル処理ボックスも買ってましたが。😅
 
 まあ、そのうち使うかな。😄😅
 
 #アストロプロダクツ
 #オイル交換
 #モンキー125
 
 
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  MONKEY125 2022年04月23日 65グー! 備忘録。4月22日、オイル交換、1回目。 
 オイルはベルレイ、EXP 10W-40。
 オイルフィルターも交換。
 走行距離 約700キロ。😅
 マルチメーターOD 403キロ。
 
 初回、オイル交換しました。
 慣らし運転の割には、いろいろあって、
 不動産やさんが閉まるので、
 鍵を借りる為に急いで帰らないといけない、
 とか、まあまあ?6000回転フルに回したり😅
 してしまいました。😓😅
 
 磁石付きドレンボルトには結構鉄粉が
 多く付着してました。(写真撮り忘れ)
 
 ホントは、部屋でやろうかとも思いましたが、
 ボカして、部屋にオイル溢したら、シャレに
 ならないので、バイクやさんで交換。😅
 
 やっぱり、オイル交換して、オイル変えると、
 エンジンも軽く回るような気がします。😅😄
 
 オイルは次回も700キロくらいで交換しようかと
 思って、ベルレイでも普通のオイルにしました。😅
 
 
 #オイル交換
 #モンキー125
 #ベルレイ
 
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  MONKEY125 2022年04月22日 41グー! 前後ウィンカーとテールランプ・フェンダーの塗装が完了。 
 組み立てまで出来たので、次の休みは組み付けしたいなぁ…
 
 #monkey125 #モンキー125
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  MONKEY125 2022年04月22日 51グー! またもや、凡ミスの話。😥😣 
 
 アクセルの戻りがちょっと悪いなー、と
 見てみると、グリップとレバーガードが
 少し接触してるようだったので、
 
 アウテックス振動吸収レバーガードと
 グリップの間に2ミリのアルミスペーサーを
 入れようと、レバーガードを外したら、
 ボルトを緩めすぎて外してしまい、
 ロックボルトがハンドルの中に入ってままに
 なってしまいました。😨😵
 
 あれこれとやっても出てこない、
 取れません。😨
 いろいろ考えて、8ミリ✕180のボルトを
 突っ込んで、も引っかからない。😭
 
 またまた、考えて、8ミリのワイヤーを
 反対側から入れてずっーと、押し入れて、
 そして、8ミリ✕180のボルトを入れて
 サンドしたら、なんとか外れました。😓😅
 
 最初から、ボルトを全部外したらダメだと
 わかってるのに、凡ミスです。😓😓
 情けない。😥エライ焦りました。😵
 
 と、言う感じでしたが、
 無事にレバーガードも取付きました。😅😄
 
 #アウテックス
 #モンキー125
 #振動吸収レバーガード
 #アルミカラー
 #失敗談
 
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  CT125 HUNTER Cub 2022年04月22日 46グー! 最近は、なんか凡ミスやポカ!?などが 
 多くて、なんか情けない日々を送ってます。😓
 
 外したボルト、ナットをどこに置いたか??
 使った工具をどこに置いたか?😓
 顔は思い出すけど、名前が出てこない。
 外した眼鏡は?
 あれ?バイクの鍵は? などなど。😓
 
 最たる失態は、車、家の鍵の紛失。😣
 
 まあ、失くした鍵の段取りはだいたい
 終わりましたが、車のインテリジェントキーが
 メチャ高い!!
 2台分で、約60000円😭😨
 
 画像、GIVIのリアボックスの鍵は
 コンプリートでシリンダーごと交換ということで、2860円、家の鍵3500円と、500円
 あとはチェーンロックの鍵。😥
 
 総計、70000円くらいの出費でした。😭😣😨
 
 まあ、事故とかじゃなかったので、
 良し、としよう。😅
 
 
 #モンキー125
 #GIVI
 #スペアキー作ったばかり
 #リアボックス
 #トップケース
 #失敗談
 
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  MONKEY125 2022年04月21日 89グー! Gクラフト、段付タックロールシート、 
 288キロ日帰りツーリング、感想。😄😅
 
 前回、長崎へのツーリングはノーマルシート、
 一泊二日で、約330キロ。
 
 昨日の阿蘇ツーリングは日帰り、288キロ。
 
 結論からいうと、Gクラフトタックロールシートの方が、疲れにくく、運転も楽で、お尻も痛く感じませんでした。😄
 なにより、ライディングポジションが、良くなって、コーナリングも含め、タンクをニーグリップ出来て、とても運転しやすく感じました。😉
 
 ノーマルシートはフカフカであれこれ評価は
 良いようですが、何よりニーグリップしにくいのが、???でした。
 で、ノーマルシートはあんこ抜きして、ニーグリップ出来るようになるかなー?!😅
 
 それぞれの良いとこ取りで、使い分けしようかと思ってますが、思ったより、Gクラフト段付タックロールシート、良かったです。😄
 
 昨日、草千里で、お会いした黄色モンキー君も
 Gクラフトシートでした、クッション敷いてましたけど。😄😅
 
 さてさて、先輩のところで、
 ワンタッチシートシステムをGクラフトシートにも取り付けできるように考えないと。😅
 
 
 あ、個人的な意見なので、
 変なクレームつけないでね。(笑)😅
 スルーしてね、クレーム来たら
 ブロックしちゃうぞ。(笑)😄
 個人的な質問、
 ご意見はオッケーですけど。😄
 
 
 #モンキー125
 #Gクラフト
 #シート
 #タックロールシート
 
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  2022年04月21日 145グー! R438走って剣山まで向かう途中にある #土釜 
 えぐられた岩の間を轟音をたてて流れる迫力がスゴい!
 岩も水もブルーでとてもキレイ✨ さすが名勝地!
 
 剣山からR439走って奥祖谷へ
 かかしの里過ぎてから~
 友達のバイクのブレーキキャリパーが外れた💦
 ボルトが1本しか見つからず(-∀-`; )
 フロントブレーキ無しで祖谷渓走って帰ってきた💨
 
 後輪が滑っても🌀 林道走り慣れてるから~
 って笑って走ってたのがスゴい👏
 彼女の伝説が一つ増えた😂
 何より無事帰宅できたので良かった🙆
 途中、声かけてくれたライダーさん達ありがとぅ(*´∀人)
 
 
 #四国 #徳島
 #絶景スポット #マイナスイオン
 #バイク故障 #アクシデント
 #無事帰るまでが遠足
 #モンキー125
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  2022年04月20日 57グー! ちょっと前にサンセットビーチまで行ってきました🌊 
 この日は暑くて薄着で行けました。
 
 #モンキー125
 #Monkey125
 #oceanbeetle
 #karatebar
 #hondamonkey125
 #やっぱり海はいい
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  MONKEY125 2022年04月19日 72グー! もしかして?リアルで初登場!? 
 
 一枚目の写真、いらない、とか?😅(泣笑)
 あ、ちなみにお腹は出てません。😄😅
 
 明日は、ひとりで、
 チョット、ツーリング行こうかなー。😄
 
 #バイクのある風景
 #モンキー125
 #オーバーレーシング
 #オーリンズ
 #クシタニ
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  MONKEY125 2022年04月19日 78グー! ゴルフ、終わって(あ、いらない?(笑)) 
 モンキー125の出動です。😄😅
 
 タケガワ、スーパーマルチTFTメーターの
 実走行でのセッティングです。
 
 ギアポジションを表示させるのには、
 メーターの指示に従って、回転数を
 キープしながらギアポジションを変えていき
 それをコンピューターに記憶させるようです。
 
 スピード自体はそんなに出ないんですが、
 ある程度の直線距離が必要で、なおかつ、
 交通量の少ないところがやりやすく、
 そんなところで行いました。😄😅
 
 これで、タケガワ、マルチメーターの
 だいたいのセッティングは出来ました。😄
 
 他のセッティングについては
 また、別途、投稿しようかと思います。😅
 
 セッティングのあとは、
 豊ちゃん風に、記念写真。😅(笑)😄
 
 #モンキー125
 #タケガワ
 #メーター
 #マルチメーター
 #バイクのある風景
 
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  MONKEY125 2022年04月19日 63グー! エンデュランス、 
 ハンドルクロスバー、加工?。100円。😅
 
 ハンドルクロスバーに直接スマホホルダーや
 いろんなモノを取り付ける場合、
 金属クランプなどで付けることが多いと
 思いますが、そんな時に、クロスバーに
 傷か入らないように、また、しっかりと
 取り付け出来るようにします。😄
 
 内径約22ミリのクリアチューブを使って、
 クロスバーの長さにカット、そして縦割りに
 もう一度、カットして、準備完了。😅
 
 あとは、クロスバーに巻きつけるように
 取り付けて、インシュロックでロックして、
 完成です。😄
 
 早速、ラムマウントのスマホホルダー、
 しっかりと付いてます。😅😄
 
 #クロスバー
 #スマホホルダー
 #ラムマウント
 
 #モンキー125
 
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  MONKEY125 2022年04月18日 68グー! 明日は朝早くから、ゴルフというのに、 
 モンキーの作業してます。😅😓
 
 さて、オーバーレーシング、
 ダウンフェンダーキット、とても微妙な
 クリアランスで作っているので、ステーと
 フェンダーが、走行している時に
 カチャカチャと接触して音が出ることが
 あります。😓😓
 
 そこで、ウレタンの小さなポッチをステーと
 フェンダーの間に取付けました。😄
 
 それから組付けしますが、これまた、
 フとタイヤの隙間が狭くやりにくい。
 
 平ワッシャーとロックナットがとても
 入れにくいので、画像のようなやり方で、
 案外上手く出来ました。
 
 まあ、何度もやってて、慣れちゃった
 というのもありますけど。😅😅
 
 これで、カチャカチャ音も無くなって、
 錆も防げたら、まあまあです。😄
 
 #オーバーレーシング
 #ダウンフェンダーキッド
 #モンキー125
 #工具
 
 
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  MONKEY125 2022年04月18日 60グー! モンキー125のフロントフェンダーの裏面が 
 けっこう錆やすいような話もあって?
 (まあ、見えるところではないですが😅)
 
 ダウンフェンダーのボルト長さ調整の
 ついでに、ちょっと見てみると、まだ
 新車なのに少し錆た感じになってました。😓
 
 せっかくなので、キレイに掃除して、
 磨いてから、フェンダーの裏面に
 クリアー塗装をしておきました。😅😄
 
 裏面で見えないので、夜ですが、スプレーで
 吹付けして、ドライヤーで乾燥、まあまあです。
 
 特に2枚目の写真、先端の返しの部分、
 よく錆そうだったので、折り曲がった中にも
 塗料を入れておきました。😄😅
 
 ただ、単に自己満足でした。(笑)
 
 さて、また、組付けです。😅
 
 #フェンダーレス
 #塗装
 #モンキー125
 #ただそれだけ
 
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  MONKEY125 2022年04月18日 68グー! タイヤの話。 
 タイヤ交換に当たって、扁平率をどう
 しようか?扁平率を変えるとメーターの
 補正がいるとか?いらないとか?あれこれと
 考えましたが、僕がつけているタケガワの
 スーパーマルチTFTメーターにおいては、
 ノーマルタイヤであろうと、扁平率を変えた
 タイヤであろうと、修整というか、調整と
 いうか、セッティングは必ず必要ということで、
 結局、どのタイヤを付けても、オッケーでは
 ないかと思います。😄😅
 
 ですから、ハイグリップの扁平率70の
 タイヤを選んでも、全くもって問題無し。
 
 ノーマルタイヤのままでも、メーターを
 変えたことで、数値の入力が必要ですから、
 ノーマルタイヤの数値を入れるのか、
 扁平率70のタイヤの数値を入れるのか、
 の違いだけになります。
 
 ですから、補正する、しない、うんぬんで、
 タイヤ選択ではなく、タイヤ本来の
 性能とか、見た目で、選んでも
 大丈夫だと、個人的には思います。😄😅
 
 まあ、僕はノーマルの扁平率タイヤの
 見た感じは好きなので、このタイヤで
 良かったと思ってます。😄😅
 
 ダンロップのハイグリップタイヤは
 気にはなってましたが、、、😅
 
 #タイヤ交換
 #irc
 #モンキー125
 #ダンロップ
 
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  MONKEY125 2022年04月17日 35グー! モンキー125のマフラー来てるんですが、ゴールデンウィークあけまで行きつけのバイク屋さん忙しくて見てるだけ😓 
 自分で着けるからいいよって言ったら、仕事増えるから我慢してください💦
 
 大人しく待っときます🤣🤣🤣
 
 #モンキー125
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  MONKEY125 2022年04月17日 62グー! こちらも昨日、 
 とりあえず、替えてなかった 目につくとこの
 ボルト、ナットをステンレスに交換です。😅
 
 あと、今日、これから、
 もう少し交換します。😅😄
 
 #ステンレス
 #オーバーレーシング
 #モンキー125
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  MONKEY125 2022年04月17日 51グー! 部屋にモンキーがあると、ダラダラと 
 あれこれ、いろいろやりたいことがあって、
 時間がすぐに経ってしまいます。
 昨日も気が付いたら、午前4時を過ぎていて、
 さすがに寝ないと、と、寝ました。😅😓
 
 今日は今日で、いいお天気でしたが、
 普通に起きて、仕事でした。😓😄😅
 
 と、いうことで、昨日、交換した
 ドライカーボン バックミラーです。😄
 やっと、取付けました。😆
 
 取り付け前に、重量測定。😅
 カーボンミラー、178.5グラム
 ノーマルミラー、254.0グラム
 その差 75.5グラム、約30%の軽量化です。😄
 
 先輩に削ってもらったステンレスボルトも
 バッチリ装着出来ました。
 
 で、これまた、先日、単品で買った、
 PBバーマンの 3番のLレンチが、
 早速、役に立ちました。😄😅
 
 カーボンバックミラー、なかなか良いかも。😄
 
 #カーボン
 #モンキー125
 #軽量化
 #バックミラー
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  2022年04月17日 404グー! ちょっと遠出👍 
 久礼の双名島と道の駅久礼、それと八幡宮に行って来ました😆いい天気で気持ち良かったー🎶
 サーファー🏄♀️もいました💕
 
 今がバイク乗るには一番の季節ですね😚
 
 #モンキー125
 #HONDA
 #ツーリングスポット
 
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  MONKEY125 2022年04月17日 57グー! 問題発覚!😓😣 
 Gクラフト 段付きタックロールシート。
 
 工具無し、ワンタッチで、シートが
 交換できるように、
 ワンタッチシートブラケットをノーマルと
 Gクラフトのシート、それぞれに取付けて、
 準備万端としていたのですが、
 世の中そんなに甘くなかった。😥😓
 
 後ろの、フックから、ブラケットの位置、
 長さが違ってました。😓😓
 
 で、それが、Gクラフトシートの
 先端にも干渉します。😣
 
 各社のシートはブラケットの長さで、
 調整して、取り付けるようにしてるようです。
 
 こちらは、ネジ位置、ボルト位置、
 ブラケット寸法は、ほぼ一緒かと、
 思ってましたが、すべて、違ってました。😓
 
 さて、また、改造しないといけませんが、
 クルクルネジにすると簡単なので、
 ワンタッチシートは諦めるかなー。😥😓
 
 写真4枚目、普通に工具を使って
 取り付けは出来るんですけどねー。😅😓
 
 とりあえず、ワンタッチを外して、
 ボルトオンで、Gクラフトのシートにしました。
 😅😓
 
 5枚目写真、ノーマルシート、
 シートブラケット使用時のクリアランス。😅
 
 #gクラフト
 #シート
 #ワンオフ
 #モンキー125
 
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  MONKEY125 2022年04月16日 55グー! モンキーにしては、大きすぎるのでは? 
 と、少し心配していた、😓
 GIVI リアボックス 42リッターを
 取り付けました。 😅😄
 
 取り付けの際には、付属のボルトを
 全て、長さを再調整して、ステンレス
 キャップスクリュー、ステンレス
 ワッシャーに交換。
 
 付属のステーはあらかじめ、黒に塗装して、
 それから、リアキャリアに傷が付かないように
 ステーを樹脂加工して、準備オッケー。😄
 (写真2枚目)
 
 ボックスのベースもしっかりと取付出来て、
 ベースの蓋?を留める小さなビスも
 ステンレスに交換。
 
 それで、リアボックスを装着。😄
 
 うーん、
 まあ、許せる範囲の大きさかなー?😅😅
 大は小を兼ねる、と、言うことにします。😄😅
 
 さて、次は、なにしようか?😅😄
 
 #GIVI
 #リアボックス
 #ステンレス
 #モンキー125
 
 












































 
                     
                         
                         
                         
                         
                



 
         