shinさんが投稿したツーリング情報

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    #夏スポット

    今日は会社をサボって会社の人のユーザー車検に行って来ました〜🤣✨

    まずは渋滞になる前に朝早く出て北九州空港まで走ってコーヒータイム😆✨

    そして時間になりユーザー車検へ〜😊✨

    自分のバイクで何回か行ってるけど、2年に1回だから忘れてる🤣

    何回行っても初心者のごとくアタフタしながら何とか1発合格💮😆✨

    自動車重量税     3800円
    自動車審査証紙代   1300円
    自動車検査登録印紙代 400円
    自動車自賠責保険   9270円
        合計     14770円

    自賠責保険が下がってる?🤔

    自分が車検した時より安い🤣


    車検が終わり、ぶらっと平尾台に〜😊✨

    皆さん、もう盆休みに入ってるのか、やたらバックを積んでツーリングをしてる人を見かける😆✨

    平尾台から帰ろうとしたけど…

    もっと走りたくなって英彦山までプチツーに🤣✨


    トライアンフ ボンネビルT120はめっちゃ乗りやすい😆✨

    あのドドドッ〜ってエンジンの鼓動が心地良くて楽しくツーリング出来ました😆✨

    #ユーザー車検 #トライアンフ #ボンネビル #ボンネビルT120

    関連する投稿

    • 和心ライダーさんが投稿したツーリング情報

      5時間前

      41グー!

      本日は晴天なり後曇天
      バイク日和 1/26

      All Sunday Club
      A Lonely Touring
      レッツラGO!

      ぼっちドライブ
      気持ち良か〜

      寒くても 冷たくても
      めげずにバイクに乗り続けるのが
      真のバイカーだぁぁ👊🥶

      今日は初め温々後ゾクゾク
      宇土半島左回り………
      不知火道の駅…パス
      三角港………………パス
      まず西港へ……………GO!

      no.1
      『三角西港』

      到着して直ぐ
      今日はバイカー多いぞ
      写真奥のマグナムさんが
      話しかけてくれました
      お互いのバイクの話を色々話せて
      楽しい時間を過ごす事ができました
      又お会い出来ましたならば
      ご挨拶宜しくで〜す✋

      no.2
      『角度を変えて📷️💥』


      no.3
      『三角急カーブ曲がって直ぐ』

      いつもと違う場所で
      普賢岳とコラボ📷️💥


      本日走行距離 87km

      #トライアンフ
      #ボンネビル ボバー
      #西港
      #普賢岳

    • ukyo0105さんが投稿した愛車情報(FJR1300)

      FJR1300

      6時間前

      23グー!

      少し早いですが、無事車検完了です😊
      マフラーをノーマルに戻して、今回は人生初のユーザー車検でした😊
      #FJR1300AS
      #ユーザー車検
      #マフラー交換

    • トライアンフ松本さんが投稿したツーリング情報

      01月24日

      16グー!

      インポートカーフェア 1月24日(土)・1月25日(日)
         アイメッセ山梨にて
      トライアンフ車輌 展示中
      ・Bonneville
      ・TF450  #オフロード
            #エンデューロ
      ノベルティ有りです
      ぜひ お立ち寄りください
      #トライアンフ
      #triumph
      #bonneville
      #tf450

    • トライアンフ松本さんが投稿したバイクライフ

      01月24日

      15グー!

      #トライアンフ
      モダンクラシックフェア 開催中🎉
      1/17(土)〜 3/1(日)

      ご試乗プレゼントは、便利なグルーミングセット

      1902年創業 伝統的なツインエンジンの魅力を
      ぜひ体感ください☺

      *15分ほど公道の規定コースを、ご試乗できます
      #triumph
      #bonneville
      #scrambler
      #SpeedMaster
      #信州ツーリング
      #信州ライダー

    • 和心ライダーさんが投稿したツーリング情報

      01月19日

      57グー!

      本日は晴天なり
      バイク日和(暑) 1/19

      All Sunday Club
      A Lonely Touring
      レッツラGO!

      ぼっちドライブ
      気持ち良か〜

      今日〜〜は暑かった〜
      宇土半島右回り………
      山が良かったかな〜

      no.1
      『展望所手前の橋上』

      いつもと違った場所での
      普賢岳とコラボ📷️💥

      no.2
      『御輿来海岸展望所』

      日本の「渚百選」「日本の夕陽百選」に選定された景勝地です。
      有明海は干満の差が激しく、潮が引いた海岸の砂地には、風と波による美しい砂の曲線が現れます。
      ⇩Bが展望所です

      ⇦Aが観れます
      絶景日について
      日没時間前後1時間と干潮(潮位50センチ以下)の時間が重なる日を絶景日としています。燃えるような夕日を映す干潟は、年に10日ほどしかなく、2月の後半~4月の前半に集中しています。

      no.3
      『三角 西港』

      何回来ても心落ち着く
      場所です
      古民家と白壁の並びが
      美しい………

      no.4
      『西港の浦島屋』

      明治時代の三角の旅館。
      明治26年7月22日、文豪、小泉八雲
      (ラフカディオ・ハーン)が長崎の帰途
      立ち寄り「夏の日の夢」と題する
      紀行文の舞台としました。明治38年に解体され、大連に運ばれ姿を消していましたが、平成5年、
      当時の写真をもとに復元されました。

      いつもとは少し違った
      ポジションで……📷️💥
      レトロ加工

      no.5『ポートレート』
      バックの緑と迫力画像
      自分で言うのもなんですが
      蟻🐜🐜🐜蟻みたい
      ですね〜〜〜🤣


      本日走行距離 92km

      #トライアンフ
      #ボンネビル ボバー
      #御輿来海岸
      #西港 浦島屋
      #普賢岳の景色

    • NEOさんが投稿した愛車情報(Street Triple)

      Street Triple

      01月18日

      152グー!

      山猫号(ストリートトリプル)の車検整備。
      タイヤのパンク修理です。

      先の投稿で発見したタイヤの金属片の対策でガレージに帰還。
      リアをスタンドで上げて丁寧に調べました。
      そうすると出先で見つけた金属片以外にも釘のようなものが刺さっているのを発見。
      タイヤは交換時期なのですが他の車検整備もあるのでとりあえずパンク修理キットで修理です。

      写真で説明します。
      1,出先で発見した金属片です。上がタイヤ、下が抜いた金属片です。これはエアー漏れはありませんでした。
      2,ガレージで発見した釘のようなものです。上がタイヤで下が抜いたものです。こちらは微量ですがエアー漏れしてます。
      3,2,のエアー漏れテストです。石鹸水でテストしたら漏れているのがわかります。
      4,パンク修理キットです。
      5,接着剤が足りなかったのか失敗しました。でもエアー圧力4.5kg/cm2の高圧下ですけど。
      6,やり直して接着剤の乾燥を待ってます。エアー圧力は3.5kg/cm2、乾いたら余分をカットします。

      なんとか漏れは止まっていますがタイヤは交換ですね。
      少し走って問題無ければとりあえず車検はこれで通そうと思います。

      それよりフォークのシールが間に合うかな~

      #ストリートトリプル675R
      #ユーザー車検

    • NEOさんが投稿したツーリング情報

      01月18日

      156グー!

      山猫号(ストリートトリプル)の車検整備の続き。

      ミラーとレバーを交換してちょっとテスト走行です。
      1,ミラーは下向きすぎてましたのでガレージで再調整です。視界の広さは前より良いですね。
      2,レバーはバッチリOKです。ブレーキは握り込みの感じが良くてコントロールしやすいです。クラッチは軽くなっただけでなく節度があってつなぎやすくなりました。これならロンツーも余裕ですね。私は手が大きいのでレバーは遠目にセットしました。これも走行の合間に一発で調整出来るのでありがたいです。

      さてテスト走行の休憩で嫌なものを見つけてしまいました。
      タイヤに金属片が刺さっています。(4枚目)
      さらに右フロントフォークからオイル漏れ(5枚目)

      慌ててガレージに帰還です!

      写真の説明です。
      1,万葉の岬です。今日はバイカーが多かったです。
      2,3,道の駅みつです。こちらも駐車場がいっぱいでした。
      3,タイヤの金属片を発見。パンク修理 or タイヤ交換?
      4,右フロントフォークのオイル漏れです。車検、間に合うかな~?

      #ストリートトリプル675R
      #ユーザー車検

    • ミチノウエデさんが投稿した愛車情報(Daytona Moto2(TM} 765 Limited Edition)

      Daytona Moto2(TM} 765 Limited Edition

      01月18日

      91グー!

      【カバーによるスレを防ぎたい!!】

      私は屋外の駐輪場にバイクを保管しています。確りバイクを保護できるバイクカバーを選択しているつもりですが、それでも強風でカバーが煽られた際のカウル等への傷が心配で、インナーバイクカバーが欲しいと思うようになったのは何時の頃からか…しかしインナーと言っても通常のバイクカバー並みに1万円程度かかり、手を出せずにおりました🤔

      そこでこれまでやってきたのが、バイクカバーと接する部分(フロントカウル、タンク、リアカウル)とカバーの間に、マイクロファイバーをイチイチ挟んでいたのですよね。場所によって縛ったり、カバーを被せる際に気を遣ったり、これが地味に面倒くさい😅

      そこで見付けたのが、コーティング剤で知られるCR-1のインナーカバー(CR-1 EASILY FIT INNER BIKE COVER HALF)✨️先ず目に入ったのが価格です。某通販サイトで4千円台と手を出しやすい価格設定です。(後にメーカーHPで確認したところ、定価は5500円)サイズはワンサイズで、ストレッチの効く裏起毛の生地が使用されており、私が見つけたハーフカバーの他に、タイヤまで覆うフルカバーの設定(こちらは定価6930円)があります。

      屋外で使用する私はハーフカバーを選択✨️フルカバーだと屋外のゴミやホコリをカバー内に巻き込む可能性があるかな?!と推察しました。フルカバーは屋内保管でこのカバーだけでホコリ等からバイクを保護するのに向いているのではないかなと思いました。今のところ店舗で確認することができず、サイズ感や質感に心許なさを感じたので、最低限寸法を確認したうえで1枚のみ注文してみました。

      届いて即開梱⤴中国製とは言え質感は中々のもので、裏起毛もいい感じですね✨️前後は識別できる配慮にも好感が持てます😄取り付けてみましたが、大きさは充分!画像は絞った状態ですが、SSならステップの高さまで充分に覆ってくれ、更にしっかりストレッチが効きデイトナにもR1にも使用できます。また、前後に絞りが付いており、バイクの大きさや形状に合わせて固定ができ、外カバーを外す際にも一緒に外れたりズレたりすることも防げそうです😆

      「これは文句なし!!」とのことで、更にもう1枚を追加購入しました😆😆あとは、どの位保ってくれるか?!は使用していく中で確認したいと思います🤔

      https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
      #バイク #オートバイ #バイク好き #バイクが好きだ #バイクのある生活 #バイク写真部 #ライダー写真部 #写真撮っている人と繋がりたい #写真好きな人と繋がりたい #キリトリセカイ #バイクカバー #CR-1 #トライアンフ #TRIUMPH #DAYTONA #Moto2

    • NEOさんが投稿した愛車情報(Street Triple)

      Street Triple

      01月17日

      144グー!

      山猫号(ストリートトリプル)の車検整備です。

      ついでの作業のレバー交換です。
      純正オプションのショートレバーがずっと気に入らなくて車検整備のついでに交換です。
      元のショートレバーは作りも良くカッコいいです。
      でもブレーキは一般道ではせっかくのラジポンのコントロール性能を損ないます。
      またクラッチはただでさえ重いのにさらに重くしますのでロンツーだと最後は握力が無くなって操作出来なくなります。
      もったいないけどお気に入りの U-KANAYA のスタンダードに交換です。

      写真で。
      1,ブレーキ側です。上が交換前、下が交換後です。ずいぶん長いです。
      2,クラッチ側です。同様に上が交換前、下が交換後です。
      3,お気に入りの U-KANAYA です。ボンネビル、GSXに続き3台目です。

      握った感じは良いですね。
      ミラー交換と合わせて一度、試しに走ります。

      #ストリートトリプル675R
      #ユーザー車検

    バイク買取相場