青猫さんが投稿した愛車情報(DragStar Classic 400(XVS400C})

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  • 青猫さんが投稿した愛車情報(DragStar Classic 400(XVS400C})

    排気漏れしていることに気づきガスケット買ってきました

    改めてガスケットの大切さがわかった😑

    #dsc400 #dsc400 #ガスケット交換 #排気漏れ #kitaco

    関連する投稿

    • ヌマノカバさんが投稿したツーリング情報

      09月22日

      33グー!

      本日は朝から作業 9じからゴソゴソ
      連休前に荷物届いたので

      エイプ用 キタコ グラブバー
      エイプ用 サイドカバー 左右
      汎用   ウインカーセット

      世の中には ほぼXL80S 用なんてない為 全て加工取り付け

      ただノーマルに戻すことも前提である為
      全てボルトオン等でつける事本体に穴を開けない
      なかなか大変なミッションでした

      朝からステーやらサイドカバー削り出しやら固定部品と本体を合わせながら制作
      最終的にはアパート外で ディスクグラインダーやらインパクトで穴あけ削り出しとかヒートガンで溶かして曲げちゃうとか工具祭りになってしまいました😩
      倉庫あさってらモンキーにつけてた 足跡出てきたのでステップに無理矢理装着 笑

      てんやわんやしながらやっと完成✨✨

      とりあえず庄内川の河川敷まで走って📷パシャリ
      大変だったけど楽しい作業の一日でした

      ホントはメッキのアルフィンサイドカバー入れたかったっんだけど今回はこれで満足

      加工の仕方わかったのでゆくゆくはアルフィン挑戦しまーす

      ん〜☕️コーヒーが美味い

      庄内川から名駅のビルと一緒にパシャリ

      #XL80S
      #名古屋
      #名駅
      #名古屋モーターサイクルショー
      #ツーリング
      #甚目時
      #大治町
      #エイプ
      #kitaco



    • penguin774さんが投稿した愛車情報(DragStar Classic 400(XVS400C})

      DragStar Classic 400(XVS400C}

      09月20日

      21グー!

      YouTube新作動画、公開しました!
      【パスファインダー】カンティーンカップのズッコケ防止策 https://youtu.be/JDhlapRw3ZY?si=3slyQNxqIkJkCdnc

      #pathfinder #canteen #カンティーン #キャンティーン #バイクキャンプ #ドラッグスター #ハンドシフト #スプリンガーフォーク #dragstar #dsc400 #xvs400c #handshift #nonlockerclutch #springerfork

    • にしでさんが投稿したバイクライフ

      08月09日

      27グー!

      カムチェーンを注文中なので、先にオイルパンチェック。
      とくに目立った破片などはなかった。
      真夏のガスケット剥がしはかなり大変。クランクケース下面は下から回り込んでの作業なので、さらにキツイ!
      ロックタイトのガスケットリムーバーはおすすめです。

      きれいになりました☺
      71972㍄ 20260809

      #ガスケット交換

    • penguin774さんが投稿した愛車情報(DragStar Classic 400(XVS400C})

      DragStar Classic 400(XVS400C}

      08月07日

      20グー!

      満を持してデビューしたキックペダル風タンデムステップですが、右折信号待ちの発進時に右足が残し気味になると車体が倒れていることもあってペダルと地面の間に足が挟まりそうになることが度々ありまして...(汗)
      さすがにこれは「危険が危ない!」て事で一般的な可倒式のステップバーに改修、多分これがバディシート用タンデムステップの最終バージョンとなる予定です。

      #ドラッグスター #ビンテージカスタム #ハンドシフト #ノンロッカークラッチ #スプリンガーフォーク #dragstar #dsc400 #xvs400c #handshift #nonlockerclutch #springerfork #buddyseat #vintagecustom

    • しもっちさんが投稿した愛車情報(ZRX-Ⅱ)

      ZRX-Ⅱ

      07月07日

      30グー!

      オイル、オイルフィルター、ガスケット交換

      ・オイル
      Castrol(カストロール) エンジンオイル 10W-40 POWER1 4T MA2 4L

      ・オイルフィルター
      MOACCE オイルフィルター オイルエレメント 互換性モデル

      ・ガスケット
      cosmodice XK-09 4枚 マフラーガスケット

      #ZRX400 #zrx400ii #Kawasaki #オイル交換 #ガスケット交換 #オイルフィルター交換

    • nemoさんが投稿した愛車情報(GSR250S)

      GSR250S

      07月04日

      99グー!

      【左半身麻痺障碍者のMT車復活記】



      みなさん、こんにちは。



      今日は雨が降らなさそうなので、午前中から箱根へツーリングへ行ってきました。



      山側は、涼しくて風がとても気持ち良かったです◯




      ところで先日交換したWR'sスリップオンマフラーなのですが、BEAMSと比べて随分と勇ましく低音に迫力を感じます。サイレンサーの素材がカーボンであることも要因なのでしょうか。



      大人のバイクの音量としては少々やんちゃ気味なような・・・



      政府認証(JMCA)マフラーなのでもちろん騒音基準はクリアしているのですが、同じ騒音基準内のマフラーでもこうも個性が違うのかと驚いています。





      エンジン特性も変わりました。



      中低速トルクに厚みがでるようになって街中が少し走りやすくなった反面、高速が全く伸びなくなりました。


      今までは新東名120km/h区間で追い越し時に瞬間的にGPS実速135km/h+α(駄目なのですが)まで伸びていたのに、GPS実速125km/h付近で頭打ちするようになってしまいました。野良中華製でもないきちんとした国内メーカーのスリップオンマフラーでそこまでの性能の違いが出てくるとは思っていなかったので、この結果には驚いています。



      普段から高速道路の巡航速度は90〜100km/hなので決定的な問題とはならないのですが、なんとなくモヤモヤしてしまうのが正直なところです。



      大型バイク組の皆さんから見れば、なんと限界速度域が低い話をしているのだと思うかもしれませんが、24馬力しかない軽二輪だとまあこんなものなのです。






      #スリップオン
      #スリップオンマフラー #排気漏れ
      #WR's #BEAMS
      #SHAD #SH36 #SHADSH36
      #GSR250 #GSR250S #GSR250F
      #GSR #GW #GW250 #GW250S
      #INAZUMA250
      #障害者ライダー
      #SUZUKI
      #鈴菌 #鈴菌感染者
      #バイク乗りと繋がりたい
      #バイクのある生活
      #ツーリング
      #バイク写真部
      #モトクル広報部

    • penguin774さんが投稿したツーリング情報

      07月03日

      25グー!

      ナップスの帰り掛けセルが回らず。灯火類正常でうんともすんとも言わないのでキルスイッチと踏んで落ちてた2.5sqのケーブルで直結したら難なく始動。店内で接点復活剤買ってキルスイッチ経由でも再始動確認。

      以上、ポンコツあるあるでした😅

      #ドラッグスター #ハンドシフト #スプリンガーフォーク #dragstar #dsc400 #xvs400c #handshift #nonlockerclutch #springerfork

    • penguin774さんが投稿したツーリング情報

      07月02日

      43グー!

      一昨日の突発ナイツー🌃

      ・東雲ライコランド
      ・お台場
      ・イタリア街
      ・芝公園
      ・スカイツリー

      #ドラッグスター #urbannighttouring #dragstar #dsc400 #xvs400c

    • nemoさんが投稿した愛車情報(GSR250S)

      GSR250S

      06月29日

      88グー!

      【バイク屋さんが魔法使いすぎる】



      みなさん、こんにちは。



      BEAMSのスリップオンサイレンサーのリベットが一部抜け分解気味となり、かなり排気漏れが起きていたので、これはまずいと、今日は購入したWR'Sのスリップオンカーボンサイレンサーに置換作業をしました。


      作業終了し一息ついてからパニアケースを再装着しようとしたら・・・



      ん??


      取り付けられない!



      しゃがんで確認をしたら、パニアケースとサイレンサーが干渉してしまっていました


      パニアケースのフィッテングキットを組み直してズラしたりとあれこれ試行錯誤したものの、どうにもならず。



      半泣きでお世話になっている近所のバイク屋さんに駆け込んだのですが、これが凄い。



      10分くらいの作業であっという間にマフラーとパニアケースのクリアランス確保をしてくれました。



      まるで魔法を見ているみたい。



      やはりプロの技術は凄いですね。




      その後、テストを兼ねてお散歩ライドをしましたが、排気漏れをしていたマフラーに比べて中低速域が明らかにトルクフルに感じられるようになりました◯





      SONY A7RⅤ / 35mm f1.4



      #スリップオン
      #スリップオンマフラー #排気漏れ
      #WR's #BEAMS
      #SHAD #SH36 #SHADSH36
      #GSR250 #GSR250S #GSR250F
      #GSR #GW #GW250 #GW250S
      #INAZUMA250
      #障害者ライダー
      #SUZUKI
      #鈴菌 #鈴菌感染者
      #バイク乗りと繋がりたい
      #バイクのある生活
      #ツーリング
      #バイク写真部
      #モトクル広報部



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