マカロン454さんが投稿した愛車情報(R&P)
102グー！
2022年07月11日
マカロン454
▼所有車種
-
- R&P
ユニコーンGSX-1200Sと、RG250Γ 半世紀前の原付R&Pに乗ってます。
昭和の終わりにバイクに乗り始め乗り物全般大好きです。
休日は道志・奥多摩、首都高を流してます。
人数稼ぎのフォローや、連続投稿、無言フォローの方は、私が余程興味なければ管理が面倒なのでフォローバック協力致しません。
同日同じ様な連投が酷い方や、やり取りなければ整理や、ブロック即効致します。
整備は基本自力・メカ談義は大好きです。
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バイク歴
チャンプRS
DJ-1RR
NSR50
KR250
MVX-250F
CBR400F
GPZ400F
TZR250R
CBR-400RR
NSR-250R
RG500Γ
R1-Z
TDR-250
マジェスティ250
shadow400
XLHスポーツスター
GSX-1200S
R&P
RG250Γ
皆さん
おはようございます😆
歴史的な参議院選挙に投票に行こうとR&Pで出動しましたが、走り出すと電気物が不安定に・・・
泥沼にてエアコンの効いた室内作業をしようと自宅リビングにR&Pを入れて作業をしていたのですが、ライトを点ける為にエンジンを掛けたら・・・
嫁にぶちギレされました😭
当たり前だ・・・🤣🤣🤣
で、灼熱地獄の庭先作業・・・
45年物のハーネスですから、気をつけて作業しますが・・・
ギボシがやっぱり取れてしまう・・・
配線図と睨めっ子しながら合ってるはずなのに・・・
充電器ダイレクトだと全て問題なし
バッテリー繋ぐと駄目・・・
ちゃんと6v有るのですが、やっぱり駄目なんですかね？
レギュレートレクチファイア化にしてみようかな・・・
#アールアンドピー#4mini#バイクのある風景 #バイク #バイクが好きだ #バイクのある生活 #CY50
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【総走行距離605km！】阿蘇山界隈を駆け抜ける、日帰り特攻ツーリング！
皆さん、こんにちは！
今回はちょっと（かなり？）気合を入れた、弾丸特攻ツーリングの記録です。
なんと夜中の朝0:30に出発して、夜19:00に帰宅するという超濃密スケジュール！
相棒たちと共に、阿蘇山界隈の絶景と名所をぐるっと遊び尽くしてきました。総走行距離は驚異の605km！
以下、今回の旅のハイライトです👇
🌫️ 幻想的な朝の阿蘇と定番スポット
まだ霧が深く立ち込める早朝の阿蘇へ突入。
「阿蘇ユネスコジオパーク」の看板の前は、雲海の中にいるような幻想的な雰囲気でした。
その後、絶景のロケーションで相棒のバイクたちをパシャリ。少しずつ晴れ間が見えてくるこの瞬間のワクワク感がたまりません！
🍔 早朝ならではのライダーの聖地
バイク乗りなら外せない「ひばり工房（HIBARI GARAGE）」へ。
朝が早かったのでまだ営業前でしたが、静まり返ったレトロでアメリカンなガレージの雰囲気もまた特別感があって最高にカッコいい！名物の大きな時計の前でも記念撮影。
⛰️ 時を超えて訪れた長者原、そしてやまなみへ
そして、今回の旅で特に感慨深かった「長者原」へ。
実はここ、子どもの頃に家族旅行で写真を撮って以来の場所。大人になり、こうして自分のバイクで走って来られたのは初めてで、当時の記憶が蘇ると同時に胸が熱くなりました。雄大な山々をバックに駆け抜ける爽快感は格別ですね！
休憩はやっぱりここ、「瀬の本レストハウス」。多くのライダーで賑わっていました。
🌊 進撃の日田＆巨大ダムへ
少し足を伸ばして、大迫力の大山ダムにも立ち寄りました。ものすごい勢いで放流中！
ここには「進撃の日田カフェ」の看板もあり、ファンにはたまらないスポットです。
最後は九重の大きな吊橋が見える広い駐車場で、今回の旅を締めくくるツーショット。
さすがに19:00に自宅に滑り込んだ時は体にガタが来ていましたが（笑）、それ以上の達成感と、思い出に浸れる最高の景色でお腹いっぱいの1日でした！やっぱり阿蘇界隈はバイク乗りの楽園ですね。
皆さんも子どもの頃の思い出の地にバイクで再訪した経験はありますか？ぜひ教えてください！
#バイクのある風景 #ツーリング #阿蘇 #やまなみハイウェイ #長者原 #思い出の地 #ひばり工房 #CB400SB #TRX850 #特攻ツーリング #600km超え #バイク好きと繋がりたい
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#GB250
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【バイク屋さんが魔法使いすぎる】
みなさん、こんにちは。
BEAMSのスリップオンサイレンサーのリベットが一部抜け分解気味となり、かなり廃棄漏れが起きていたので、これはまずいと、今日は購入したWR'Sのスリップオンカーボンサイレンサーに置換作業をしました。
作業終了し一息ついてからパニアケースを再装着しようとしたら・・・
ん？？
取り付けられない！
しゃがんで確認をしたら、パニアケースとサイレンサーが干渉してしまっていました
パニアケースのフィッテングキットを組み直してズラしたりとあれこれ試行錯誤したものの、どうにもならず。
半泣きでお世話になっている近所のバイク屋さんに駆け込んだのですが、これが凄い。
10分くらいの作業であっという間にマフラーとパニアケースのクリアランス確保をしてくれました。
まるで魔法を見ているみたい。
やはりプロの技術は凄いですね。
その後、テストを兼ねてお散歩ライドをしましたが、排気漏れをしていたマフラーに比べて中低速域が明らかにトルクフルに感じられるようになりました◯
SONY A7RⅤ / 35mm f1.4
#スリップオン
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#INAZUMA250
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