フェルディナントさんが投稿した愛車情報(XS650E)
251グー！
2022年06月10日
フェルディナント
▼所有車種
-
- XS650E
愛車はCB750Fです。
ぶらっとお散歩ツーリング、ロングツーリング共に好きです。
2022年6月3日
2泊3日の長野ツーリングに行きました(≧▽≦)
朝早く出発したので渋滞に巻き込まれることなく長野まで来れました。
さあこれから走るぞって頃に雨が降り始めてしまいましたが、程なくあがってくれたので良かったです。
キャラバンからバイクを降ろして走らせたのですが、長時間車の中で足を動かしていなかったせいか左足が痛くて仕方が無かったです。
筋肉が硬直してるのか、皮膚が引っ張られているような‥
ちょうど麻酔なしで縫ったときのような感覚を思い出しました。
今回事故後初の大型バイクに挑戦するということでXS650Eに乗ってみたのですが、久しぶりの大型パワーに圧倒されました。
過去の自分はこんなジャジャ馬を乗りこなしていたのか‥
#リターンライダー(仮)
#ホンダ #CB250RS
#ヤマハ #XS650E
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2時間前
26グー！
星空がとても綺麗な場所というのは昔々から知っていたのですが一度も行った事がなかった輝北。ネット情報で個性的な建物を見て堪らなくなり近くに行きました。輝北天球館は、たまたま休館日で中に入る事は出来なくて残念だったけど本当に凄い建物を見れて大満足。今度は営業してる時に行きたい。
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08月24日
29グー！
【CB750Fレストア日記vol.6】
タジマエンジニアリングさんに入ると村さんが加工に出していた物が加工から帰って来ましたと｡
1️⃣長く使用出来る様新品で手配してもらったリプロ品のインナーチューブにゴールドのチタンコーティングを追加工に出してもらってました🤗。
純正インナーチューブの腐食を除去して再クロムメッキ加工しても錆が完全に除去するのは難しく腐食が広がってメッキが浮いてくる可能性があるので新品の内にクロムメッキの2～3倍の強度があるチタンコーティングを施す事で錆とキズの抑制が出来ます。
施工に2本で7万円以上しましたが後々二度三度と再メッキする事を考えると結果的に安くすみます🤭。
施工は何処に出したのか尋ねるとなんと隣の久留米市内に所在する東洋硬化さんと言う会社との事｡
こちらの会社は様々なコーティングやメッキ加工や機械加工をされている会社です。
ちなみにレースに参戦する数々のチームのチューブのコーティングはここに出している様です。
地元にこの様な会社があるのは誇らしいです👏👏👏。
2️⃣連休前にフレームをパウダーコート塗装に出したい旨を伝えて、連休明けに車体バラしますと言われるも、もう既にバラバラに😲‼️。
仕事早っ😲‼️
3️⃣4️⃣フレームは玄関先に置いてありこれから錆取りして発送準備です。
見た感じ致命的な腐食は無い様に見えますがどうだろう？。
5️⃣フレームと共にセンタースタンド、スイングアーム、元々がインテグラなのでインテグラアッパーカウル固定用のステー(センタースタンドの下の部品)も一緒にパウダーコート塗装してもらう様追加で依頼しました。
1部品あたり+数千円は掛かるでしょうが段取りが1回で済む為、後から個別でこれらの部品を塗装すると割高になるので将来のコストを今の内に抑制します👍️🤗。
6️⃣モリワキ手曲げは初期物でスチール管なので腐食が凄い事になってます😢。
これから錆取って磨いて塗装ですがどうか穴明きません様に🙏。
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RZ250
08月24日
39グー！
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伊賀食堂→道の駅あいの土山→近江茶丸吉→帰宅
暑くてもバイク乗り多い笑
伊賀食堂でホルモン定食、味噌だれが濃くて美味しい😋
動画投稿やSNS投稿はご遠慮くださいと貼紙があったので店の外観のみです
新しく改装された道の駅初めて来たけど立派！
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08月24日
42グー！
残暑厳しいですね🥵
ラリーってやっぱり軽くていいですね！
800DEフル積載で3000㎞走った後だと余計に軽く感じます。
この暑さの中では大型の排熱を我慢して走りたくないので250cc位が丁度いい👍...それでも暑い🥵
午前中近所の鷹狩山展望台に行ってきた。
なるべく2週間に一回は乗るようにしているので、快調快調😊
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