No_nameさんが投稿した愛車情報(MONKEY125)

  • グーバイクTOP
  • モトクルTOP
  • 検索結果一覧
  • 投稿記事詳細(No_name+アウテックス、ステムスタビライザー。 レ)
  • No_nameさんが投稿した愛車情報(MONKEY125)
    No_nameさんが投稿した愛車情報(MONKEY125)
    No_nameさんが投稿した愛車情報(MONKEY125)
    No_nameさんが投稿した愛車情報(MONKEY125)
    No_nameさんが投稿した愛車情報(MONKEY125)
    No_nameさんが投稿した愛車情報(MONKEY125)
    No_nameさんが投稿した愛車情報(MONKEY125)
    No_nameさんが投稿した愛車情報(MONKEY125)
    No_nameさんが投稿した愛車情報(MONKEY125)
    No_nameさんが投稿した愛車情報(MONKEY125)

    アウテックス、ステムスタビライザー。
    レッドアルマイト。
    ステンレス・ボタンキャップスクリュー。

    ずっと、ほったらかしにしてましたが、
    取り付けました。😅

    フロントのスタンドがないので、
    めんどくさいなー、と思ってましたが、
    ちょっとだけ面倒でした。😅😅

    左右のフロントフォークの突き出し量を
    ズレないように同じにしながら、
    ステアリングステムの締めにくいボルトを
    仮締めして、トルクレンチで2.4N・mで
    本締めして、完了です。😄😊

    ボルトはキャップスクリューから、
    ステンレス ボタンキャップスクリューに変更。

    写真9〜10枚目、
    ハンドルのキレ角はオーリンズの
    ステアリングダンパーを取り付ける際に
    あらかじめ、L型ストッパーで、
    キレ角を少なくしてましたので、
    ステムスタビライザーにも問題無しです。😊

    さて、オーリンズのフロントフォークと
    アウテックスのステムスタビライザー、
    どんな感じの走りになるのか?
    楽しみであります。😄😉

    #モンキー125
    #アウテックス
    #ステムスタビライザー
    #スタビライザー
    #カスタム
    #ステンレス
    #オーリンズ
    #振動吸収レバーガード
    #振動



    関連する投稿

    バイク買取相場