はんとうさんが投稿したツーリング情報
54グー！
2022年05月31日
はんとう
2022 3/5 登録
CB1100RS マグナレッド 4/14納車
県南方面のチームツーリング🏍³₃
#CB1100RS
#茨城県
#道の駅たまつくり
#HONDA
#Kawasaki
#SUZUKI
#ドゥカティ
関連する投稿
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CB750F INTEGRA
6時間前
25グー！
タジマエンジニアリングさんでレストアO/H中のマイCB750F。
ベースはF2Cインテグラで外装はボロボロのFBをリペイントして乗り換えた物です。
今更ながらですが、今年に入って気づいたFrフェンダーの謎。
①枚目：マイCB750FでフェンダーはFrフォークの前側に△の穴が一つ。
②枚目：ネットの広告から拾った画像ではスタンダードのFCと同様インテグラもFrフォークを挟んで前後に△の穴が。
③④枚目：CB1100FはマイCB750F同様Frフォーク前側に△の穴が。
もしかして1100Fのフェンダーをネオクで手に入れたのかと思いましたがインテグラ購入したのが四半世紀前なので何処から入手したのか覚え無し(T_T)。
⑤枚目：これも四半世紀前位前に落札した当時のインテグラのカタログ。
カタログの写真はFrフォーク前後に△の穴有りです。
⑥枚目：取外して保管中のインテグラのアッパー及びレッグカウル。
外装は全て保管。
⑦枚目：保管中の純正Frフェンダーを確認するとこちらも実車両と同様Frフォーク前側に△の穴が。
2種類のフェンダーが存在する模様。
サービスマニュアルで確認するとインテグラ用は①⑦枚目の様に前側に△の穴があるフェンダーが正解の様。
インテグラの発売はスタンダードFCと同じ1982〜83年。
発売前半と後半で仕様が異なる様。
今度フレームナンバー確認して製造年見てみます。
詳しい経緯をご存知の方いらっしゃいましたら教えて下さいm(_ _)m。
#HONDA
#ホンダ
#CB750F2C
#CB750FCインテグラ
#Frフェンダー仕様の謎 -
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GSX1400
8時間前
32グー！
皆さん､いつも「いいね♡」ありがとうございます〜🙇
ホントにホントで､感謝感激です😢
今回は､第2回レザースタンプツーリングと言う事で福岡の
DAY☆TRIPさんへ行って来ました〜🏍️
福岡のバイクカフェでDAY☆TRIPさんは有名だと思います😊…長崎からだとボチボチ距離はありますが😅
やっぱり､外にはバイクやその常連さんが多いです😉
お昼頃､着いたので､店内へ入り､丁度 お好み焼きとホットドッグ食べたかったので､お好み焼きドッグとアイスコーシーを注文…その間にレザースタンプ作成〜…前回､平戸で仕方は
解ってたから､楽勝でした✌……お好み焼きドッグ来た🌭……美味し👍️
で､食べ終わり､次の目的地､宮地嶽神社へ……行ったのは良いけど､駐輪場わからずウロウロ……神様､また来ます〜…と
心に誓い…次の目的地へ､レッツラゴー🏍️
次の目的地…そう､志賀島でございます😊…2年半鰤に来ました〜🏄️…やっぱり､バイク多いな〜🏍️…海の中をバイクで走る感じが､やっぱり最高ですね～😉
志賀島に渡ると､ホットドッグ屋さんやごはん屋さんもあり
ツーリングコースにはもってこいです😉
志賀島の休暇村過ぎて､潮見公園展望台という看板を見つけました…もしかして…と思い､展望台へ🏍️
あ〜…やっぱり､ここか〜😊…約35年ぶりにココに来ました
その当時は､立派な展望台や箱詰め(?)オブジェも無く､小さな展望台があるだけでした🥺…そこへ免許取れ立ての私と兄と母の３人で来た思い出があります😊
…にしても､展望台の鍵､たくさんあるな〜🔒️…みんな幸せにしてるのかな？😊
…さて､次はドコのスタンプ行こうかな？…糸島かな？
と､思いつつ､長崎へ帰って行きましたとさ…ﾁｬﾝﾁｬﾝ😊
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9時間前
41グー！
★ 2026.05.31★
本日☀️絶好のバイク日和
ランチに岩牡蠣🦪を
とのことで
候補はσ(´ x `;*).｡oஇ
太良町か佐伯か延岡か…
悩んだ末に延岡へ🏍️💨
ほぼノンストップで
瀬の本
↓
高千穂
↓
延岡
↓
牡蠣家🦪
午前中は山の上やトンネル
寒かった…🥶
⚪︎前菜
カンパチ刺身
タコの唐揚げ
⚪︎メイン
蒸し
岩牡蠣🦪
牡蠣🦪
緋扇貝
BBQ
🐟ブリカマ
🦐エビ
⚪︎〆
漬け丼
お腹いっぱいになったところで帰路へ
↓
佐伯 ⛽️
↓
竹田
↓
瀬の本
↓
カップル（2日連チャン）
デザート🍦休憩
寒さに暑さに長距離にお腹いっぱい🈵
修行のような弾丸🏍️💨ツーリング
今日も楽しい一日でした♪
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11時間前
69グー！
伊根 ჱ̒( ᐛ )̧̢ｲｲﾈｯ!
ずっと行ってみたかった 伊根の舟屋✨
ｷﾀ━━━━━٩( ᐛ )و━━━━━━ !!!!!
今回の一人旅の 最初の目的地がココ✨✨
週末は かなり混雑するという噂なので...
メインっぽい場所へは近付きません(←どこがメイン処なのかも よく分かってません)💦
人がいない場所に停めて、ひっそりと眺める|ДΦ)ｼﾞﾛﾘ
綺麗✨
めちゃくちゃ綺麗✨✨
私の下手くそな写真では、この感動を伝えるのは難しいのですが...
とにかく 綺麗すぎた✨✨✨
もう すでにこの時点でかなり満足しちゃったけど←
ここから、今回のお宿がある 間人(たいざ)まで、自由気ままに走ります🏍³₃
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#バイク女子
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Ninja ZX-25R SE
13時間前
20グー！
今日も、朝練！攻めるとすぐにタイヤが捲れる・・
体重が重いので純正のGPR300?では朝一発目の走りはかなり怖い👹ズルっときそうで、トラコンも1で結構介入してくる。
試しに2にしてみたら、少し突っ込み気味で曲がると明らかにトラコンが介入するので冷えてる時は2が良いかも。ちゃんと測ってないけどタイヤもう無くなりそう
コレで、ハイグリップ入れると１ヶ月持つの?週2だけしか乗らないけど怖いな・・・タイヤ代上がってるのに
ついでにマフラー変えてみたけど、快感ヤバい気持ち🩷でも、10分位で休憩しないと耳痛い【競技用】なため当たり前だが・・・後Z H2 SEに使ってた奴なのでサイレンサーが大型用
1年純正と思ってたけど、この快感は堪らん！また変えたいが自分に言い聞かせ純正戻した。
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1400GTR・Concours14
16時間前
27グー！
今日も寂しくエンジン掛けただけの1400GTR(T_T)。
何気にエフモン用で1年前に購入したクシタニの小振りのタンクバックを付けてみた。
これはこれで良い👍️。
パニアケースが付いた状態がスタンダードでヘルメットも入るのでバイクから離れても安心もバイクから離れなければよいので近場へのプチツーリング時にはこれで十分☺。
ワンショルダーバックやヒップバックと違っていちいち外さないでタンク上から財布👛やスマホをサッと取り出せるのが魅力です。
吸盤タイプなのでタンク表面の油分等を除去して綺麗な状態をキープしていれば走行中に脱落する事も無いでしょう👍️☺。
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