
モトクル広報部
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- GSR400
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本日5月30日は #GSR400 の誕生日(発売日)ですー!🎉🎂🎉
GSR400の魅力について、BikeBros.(バイクブロス)よりご紹介させていただきます!💁♀️
〜 車両プロフィール 〜
2006年に登場したGSR400は、水冷直列4気筒DOHCエンジンをアルミツインスパーフレームに搭載したスポーツネイキッドだった。
これは、海外向けに発売されたGSR600の国内「中免」仕様版といえるもので、エンジンの排気量が398ccになっていること以外は、ほぼ同じ車体を持っていた。
GSR600は、2005年のパリショー(フランス)で発表され、GSR400は同年の第39回東京モーターショーでお披露目されていた。
東京モーターショーでのリリースに「新設計のエンジンには、GSX-Rシリーズの技術を~」とあったように、GSR400の姉妹モデルであるGSR600のエンジンは、同時期のGSX-R600用をベースにしたもので、そのシリンダーボアを、67ミリから54.6ミリに縮小することで、400cc以下の排気量としたものだった。
スタイリング上の特徴は、押し出し感のある異形ヘッドライトと、2本だしのセンターアップマフラーで、とりわけマフラーエンドは、テールランプの丸型2灯を挟むように一列に並べられ、あたかも4本出しであるかのように見せられてていた。
2007年にはABS(アンチロックブレーキ)装備仕様が追加され、2009年のマイナーチェンジでは、排ガス規制に適合するとともに、ショートバイザーが装備された。
その後、ABS仕様のみが設定されるようになったが、2014年のカラー変更を最後に、モデルヒストリーに幕を下ろした格好となった。
なお、姉妹モデルだったGSR600は2010年がラストイヤーであり、翌年にはGSX-R750由来のエンジンを搭載するGSR750が登場。
GSR750は2013年から日本市場へも導入された。
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誕生を祝って、モトクル内の投稿もチェックしていきましょー!🙌🙌
#バイク誕生日
※画像は@33379 さん の過去投稿画像を掲載させていただいております🙇♀️
関連する投稿
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GSR400
10月11日
41グー!
純正シートが破れてきたので思い切って、
『カスタムシートドットジェーピー』さんにてシート張り替えをしました!
内容は
座面パターン:タックロール
内側生地:パンチング黒
外側生地:カーボン黒
パイピング:メタリックブルー
パイピングを車両のブルーに合わせようか迷いましたがメタリックブルーにして落ち着いた感じでいい!張り替えの完成度も高く大大満足です!
#カスタムシートドットジェイピー
#GSR400
#バイク乗りと繋がりたい -
GSR400
10月01日
138グー!
午前中奥様の用事に同行して帰宅したら、DAYTONAゴールデンパッドが届いていたので、早速取付作業に……シタタタッ ヘ(*¨)ノ
これで漸くNISSINのブレーキキャリパーの実力が分かる☝️GSR400にはトキコ6ポットキャリパーにゴールデンパッドの組み合わせが最強ってされてきたけど、HONDA CBR900RR採用のキャリパーの実力は如何に⁉️
作業終わって改めてパッケージ見ると、ゴールドパッドχ (シンタード(焼結)メタルタイプ)⁉️ゴールドパッドの上位パッド(・・;)
ゴールドパッドを注文したつもりだったけど、製品が新旧入れ替わってたのかな❓
まぁ上位パッドなら問題ないかꉂꉂ🤭
それと☝️
GSR界隈の方から新品同様のアグラスのバックステップを半額以下で譲って貰ってたのを予定変更してこちらのGSR400に装着‼️
ちょっとピカピカしてて浮いてる感じだけどそのうちスイングアームに近い色に落ち着いてくれると良いんだけどなぁ☺️
#GSR400
#アグラス
#バックステップ
#DAYTONA
#ゴールデンパッド
#ゴールドパッドχ
#NISSIN4ポットキャリパー
#他車種流用キャリパー
#cbr900rr -
GSR400
09月30日
136グー!
本日月末につき自宅で支払い業務&デスクワーク(机に向かって珈琲を飲んでるだけ☕️)
下請け、材料屋の小切手持って行きながらハイオク満タンにして🏍³₃
セパハンに乗るのが久しぶりなので違和感💦アッパーカウルが固定なのでハンドル切っても動かないのもあって😵
下請けさんの事務所出て駐車場🅿️に出ると何やら不審人物がGSR400を( 。・-・。)ジー本日2人目( ̄▽ ̄;)
でも目が合うと満面の笑みで話し掛けられて…暫しバイク談義に花が咲きました"(ノ*>∀<)ノ
リペアする前のごみ状態のカウルとステーの写真見せたら、バイク屋さんですか❓僕のもチョット相談させて貰っても良いですか✨って😅
素人なんで✋( ˙꒳˙ )ムリデスと丁寧にお断りして、帰宅🏠
とりあえず
空気圧のチェックしたらフロント1.5、リア1.8…😅…いくら低めが好きとは言え規定値が2.5なのでフロント2.0、リア2.1は欲しいよね💦
って事で✋
フロント2.2、リア2.3にしました☝️
明日以降試走してみないとね^^;変な所があったらミーティング前に直して置かないとねー"(ノ*>∀<)ノ
#GSR400
#アッパーカウル
#他車種流用
#塗装
#SV400S
#ワンオフ -
GSR400
09月28日
119グー!
長かったぁ💦
取り敢えず外装は一旦終了…磨きは後日✋
前後ドラレコカメラの位置も変更して、ミーティング前にやる事はアグラスのバクステ入れるくらいかな🤔
アッパーカウル付けるにあたって、フォーク突き出してセパハンしたから、カウル下だとフルボトム時にフェンダーとカウルに挟まれてドラレコフロントカメラが潰されそうで…何処に付けるかずっと悩んでいたけど、カウルミラーつけてる時に- ̗̀💡 ̖́-閃きました( ≖ᴗ≖)ニヤッ
ミラー取付けボルトにステーを共締めしてそこにドラレコ設置✋
カメラ視点が大分上に上がって目線に近くなったので、走行動画見るの楽しみ"(ノ*>∀<)ノ
あとシートカウルをシングルタイプにするのに、またFRPで作らないと☝️出来れば高さを取って(隼みたいに高さのあるタイプ)物入れに出来たら良いなぁって考えてます🤔
ブレーキパッドもDAYTONAゴールドパッドに変更して個別に3系統設けてる電源もユニット化して…チェーンアジャスター調整か交換、インテーク周りもそろそろクリーニングかなぁ💦
#GSR400
#アッパーカウル
#ワンオフ
#塗装
#他車種流用
#SV400S -
GSR400
09月25日
129グー!
流用アッパーカウルは純正色で塗っているんですが、最終的にはド派手な色にしたいと思って🤔
こんな色(既視感ꉂꉂ🤭)に塗って、センスよくステッカー貼ったら、とってもレーシー😍
#GSR400
#アッパーカウル
#他車種流用
#SV400S顔スワップ
#SV400S -
GSR400
09月21日
27グー!
アンダーカウル取付出来たので、テストも兼ねて弟と近くをツーリング
流用ですが、違和感無い仕上りになりました
ステー作ったり削ったりで大変でしたが、ストファイ感アップしたので報われた気がします
#GSR400
#ホーネット250
#アンダーカウル取付記念