
どっと( ・ω・)
▼所有車種
-
- GP125
【愛車遍歴】
ヤマハ:リモコンJOG
KYMCO:TOPBOY50→ボアアップで72ccへ
HONDA:CB125T
KYMCO:V-LINK125S
KYMCO:DINK125
HONDA:スーパーカブ50
約7年間ほどバイク離れ。
リターンで
KYMCO:GP125i
所持免許が普通自動二輪(小型限定に限る)なので
乗るのは原付二種専門ですが、
車種はなんであれ同じバイクなら語らう上で境界はないかと。
宜しくです。


初期タイヤ(チェンシン)からのタイヤ交換。
5000km手前で雨走行にてリア滑り転けをしてしまったので、
溝はまだまだあったもの表面怪しく思い
とりあえずリアタイヤ交換。
思い切ってハイグリップタイヤに。
最近なかなか好評と噂?の
ティムソンタイヤTS-660装着。
100km慣らし後、昨日の約150km房総ツーリングしてみましたが、
リヤだけでもグリップ感がしっかりで安心安定でした。
10インチタイヤのスクーターですが、ハイグリップなので耐久性がどこまで行くかです試して行こうと思います。
#GP125i
#KYMCO
#スクーター
#タイヤ交換
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Monster 796
9時間前
11グー!
先日ライコランド新潟に行ったら、階段脇に謎のディアブロ3ドゥカティとか言うタイヤが。
今履いてるロッソ2がまだ4部山くらいあるけど、こないだパンクしてから不安が拭いきれないので、思い切って交換。
ついでにリアパッドも交換。
そのまま100キロくらい皮剥きとブレーキの当たり出しにウロウロ。
で、買ってからちょいちょい出るエンジンチェックランプ。
イグニッションオンで消えず、でもエンジンはかかる。
ランプは消えないから、一度エンジンオフして、再度エンジンかけると、セルは回るけどエンジンはかからない。
コンビニやガソリンスタンドでやると結構恥ずかしい💧
今日はエラーメッセージが読めたので激写📷
何だろ??
お心当たり、情報をお持ちの方いらっしゃったらぜひご教示ください。
ウインカー折れ修理の時にレッドバロンにも伝えてはいたんですが、診断機繋いでもエラー出てないって。
謎だらけ。
しかし、メタルパッド(デイトナゴールデンパッド)は交換してすぐは止まらないんだなぁ。。
来週はツーリング行くから晴れる!
#モンスター796 #ドゥカティ #DUCATI #エラーコード #EXVL #タイヤ交換 #ブレーキパッド交換