
アキパギ
埼玉でNSR250RとXS650SPに乗っています🏍️
宜しくお願いします🙇







同級生のお店で仕上げてもらっている1978年式xs650spです。
とても親切なSHOPでビンテージバイクであっても一般整備からフルOH、フルカスタム、レストアまで対応してくれます。
また海外留学の経験から英語が話せて翻訳も朝飯前であり、海外パーツの仕入れもできるので幅広い対応をしてくれます。
直近ではマン島TTレースのメカニック兼通訳として参戦されてましたし店主の社長は元無限の契約プロライダーで腕、知識は折り紙付きです。
私は3年ほど前にNSR250RのエンジンフルOHもしてもらい、現在もとても調子が良くサーキットからストリートまでストレスフリーです。
xs650は私が高校、大学生の時欲しかったバイクでタンデム目的で購入しました。
しかし、いかんせん古いので点火装置、電装周りは現代の技術を投入してもらい安心して乗れるように仕上げてもらってます。
納車が楽しみで仕方がないです。
#バイクショップハラグチ
#BIKE SHOP HARAGUCHI
#xs650sp
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#バイクのある生活
#バイク
#ヤマハ
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#ビンテージバイク
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AT90
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[ヤマハAT90レストア進捗]
さて、牛歩ですが楽しみながら少しずつ進めているレストア作業、メインハーネスは経年劣化もあり、補修してオリジナルを使うよりも作り直した方が安全安心なので一から引き直すことにしました、可能な限りオリジナルの配線色に合わせたかったので14色中13色を用意、あと一色は近似色を使います。
メッキも試行錯誤しながらやってますが、ニッケルメッキが難しい(^^;) 色々試してみましたがメッキが乗りません、このまま続けても無駄だと判断して急遽亜鉛メッキに切り替えましたw
亜鉛メッキも一朝一夕にはいきませんでしたがニッケルよりはやり易かったです、ニッケルほどでは無いにしろ磨けばある程度は綺麗になるので今回は妥協します(^^;)
メッキの要は…
素材に合わせた電圧、電流のバランスが重要だと分かりました、因みに私の環境でサンポール1:4を使った硫酸浴の亜鉛メッキだと電圧が6V以下、電流が3A位が塩梅いいみたいです^ ^
知らないことだらけでネットの情報のなんとありがたいことか(^^;) 人生死ぬまで勉強ですねw
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爽やか仕上げ!
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女子ツー仲間のYさんから限定カラー🩷ベルト発売を教えてもらい、一緒に #根岸八幡神社 に行って来ました🤗
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パープルがかったピンクがすごく可愛いです😍
ご刻印…まさかの1年7ヶ月ぶりでした。というのも革ベルトを紛失してしまい、見つけたもののカビだらけで…😭
Yさんに #秋田土産 #秋田犬和風マシュマロ と #秋田犬手ぬぐい 頂きました!超かわいい💕ありがとうございました😊
ガスト🅿️での自撮りはジャケット新調記念。#56design は、可愛い🏍️ウェアいっぱいありますね🥰女性にもオススメですよ〜🤗
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来週くらいが見頃なのかな🤔
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秋だな
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秋のロンツー飯2日目🏍️💨
道の駅あさごで昼食をとる予定で
立ち寄ったが、隣に気になるログハウスが…
某TV番組で日野正平さんが絶賛した、
カレーうどんがオススメとのことで
コーヒーハウス木香里さんへ
定食にするとご飯と小鉢、岩津ねぎの
ラー油が付いてくる
カレーうどんは、和風の辛さ控えめで、
美味しかった🤤
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秋のロンツー2日目🏍️💨
今回のメインイベント
最高フォトツーリングラリーin鉱石の道
に参戦
日本遺産『銀の馬車道』を巡って、
明延鉱山の坑道をバイクで走れるイベント
明延坑道、生野銀山、神子畑鋳鉄橋、
神子畑選鉱場跡、数々の遺構を
巡ってゴール😊
イベントに参加することで知る歴史、
勉強になったな🧐
こういうツーリングもなかなか楽しかった👍✨
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