髭っっっ！！！さんが投稿した愛車情報(Grasstracker)
21グー！
2022年04月02日
髭っっっ！！！
▼所有車種
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- Grasstracker
2020.6月プレスカブ買いました
切った貼った等を愉しむ、エンジンのお勉強などやりたい事がたくさんあるので走れるのはいつになるか…
2020.12月末にグラトラ買いました
治す所が多々有りまだナンバー取ってません…
2021.4月末ナンバー取りました
ウオタニ SPⅡ装着
おそらく20年を迎えるであろうコイルをリフレッシュしてみました。
純正コイルが収まっていた所にステーを曲げるなどして半ば強引に付けてみたもののフレームより出っ張ってしまいタンクが収まらないという…orz
買ってしまったのでどうにかして取り付けねばと思いSPⅡを片手に候補地を探した結果、リレーをシート下の空いてる所に移動し、レギュレーターを元々リレーがあった場所に縦に固定しスペースを確保。
NGKのパワーケーブルをカシメてSPⅡに挿入しタコメーターのパルス信号検出コードを巻き付け終了。
同時進行で別な作業にも手をつけてしまった為まだ乗れそうにはありません…
#ウオタニ sp2
#SPⅡ
#SP2
#NGK
#パワーケーブル
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MONKEY125
05月26日
165グー！
Amazonでスマホホルダーを買いましたが送料無料にする為には購入金額が足りない。。
仕方なく買ったNGKパワーケーブルを取り付けしましたw
コイルはずっと前からSP武川の「ハイバーイグニッションコイル」赤に交換してありました②③
そのコードを途中から切って付属のジョイントを使ってNGKパワーケーブルを繋ぎます
やっぱ昔から何度もパワーケーブルを使ってる者としては、色は昔ながらのイエロー一択でしょ
ハイパーイグニッションコイルに交換すると力強さは実感できましたが、パワーケーブルにしてからは低速で高いギヤでノッキングしそうな状況でもノッキングせず力強く加速して行くようになりました
昔エイプ100に乗ってた時にも交換していて、長い下り坂でずっとエンブレ時にマフラー内でポンポンと不規則爆発が起きてる音がまた聞きたくなってね〜
モンキー125の場合、交換時にパワーケーブルを長さの半分以下しか使わないw
もったいないw。。。。。
パワーケーブルの周りはシリコンでベタベタしてます（ゴミやホコリがついちゃうよ）
＃モンキー125
＃房総ヤエーの会
＃ハイパーイグニッションコイル
＃パワーケーブル
＃NGKパワーケーブル -
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2024年12月31日
14グー！
アイドリングが不安定でかぶり気味なのであります。
なかなか始動できずキックをするたびにオイルが吹き出すのであります。
息継ぎ、ボコつきで半クラで何とか走行できる状態であります。
ひとまず新品のプラグに交換し様子を見たいのでありますが、予備が無いので到着待ちであります。
使用プラグはNGK BPR5ES-11であります。
BP5ES レジスター無しを勧められたので、こちらも注文したのであります。
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