STEKOさんの投稿した愛車情報(YZF-R25) - 明日はInstagramのフォロワーさん...｜バイクのカスタム/ツーリング情報ならモトクル(Motocle)

STEKOさんが投稿した愛車情報(YZF-R25)

54グー！

2018年11月14日

STEKO

▼所有車種

YZF-R25

ピヨヘル（黄ヘル）がトレードマーク
休日晴れたら即バイク(￣∀￣*)ｲﾋｯ
静岡から茨城に永久就職しました
これから活動範囲が関東東北になりそうです
ハンバーガー屋さん巡りが大好きなので
情報求厶（￣￣￣ｰ￣￣￣）ﾆﾔﾘ

明日はInstagramのフォロワーさんと
meetツーリングを兼ねて花貫渓谷へ
再び紅葉狩りリベンジ🍁行ってきます
お天気も大丈夫そうだしカメラやGoProの
準備もしておかなくちゃ(*´艸`)楽しみ🎵

#yzfr25#Harley-Davidson
#花貫渓谷#紅葉狩りリベンジ

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FXST Softail Standard

06月06日

26グー！

5/31(sat) 18:20 GOAL

一本松⇒黒井山⇒白龍城⇒加西SA⇒西紀SA
までは順調に、快適に、楽しくツーリング

するも...

舞鶴PAからは雨で修羅の道程
⇒若狭美浜はまびより⇒越前⇒女形谷PA⇒尼御前SA⇒内灘サンセットパーク

を経由して、仲間全員、無事
千里浜なぎさドライブウェイ
へGOAL！！！

過酷なツーリングでしたが、結局「楽しかった」しか残らないー。

来年も是非参加したいと思えるロングツーリングでした！

#SSTR2025
#Harley-Davidson JP
#SoftailStandard
#FXST
#Ninja250R
#R1-Z
FXST Softail Standard

06月06日

20グー！

5/31(sat)am4:30 新岡山港

KAWASAKI Ninja 250R
YAMAHA R1-Z
Moto Guzzi V7 Special 850

のツレと合流

日の出(Sunrise)と共にSSTR2025出発！

雲は厚そうだけど雨はナシ...

#SSTR2025
#Harley-Davidson JP
#SoftailStandard
#FXST
#Ninja250R
#R1-Z
YZF-R25

06月05日

180グー！

【久しぶりの投稿です。】

皆様、超久しぶりに投稿させていただきます。
かっぱです。

去年から始まった会社のプロジェクトに
理不尽にも責任者としてかまされて
休み・連休返上で対応を余儀なくされる社畜の日々。

:(；ﾞﾟ'ωﾟ'): おおお・・・ヘルプ・ミー

そんなこんなで未来の希望もなく
愛するバイク達にも通勤以外で跨ることができず、
会社の後輩に

(￣▽￣)「バイクって楽しいですか？」

ていう、これまでの人生で100回くらい答えてきた
定番質問に対しても

( ；´Д｀)「今の俺の日々に
　　　　　　楽しいものなんて何もないさ」

としか言えない状態に・・・

しかし！
そのプロジェクトもなんだかんだありながらも
無事終わりを迎えようとしている！
（もう少しかかるけど・・・）

ってことで、ここから心入れ替えて
またモトクル頑張らせていただきます。

今朝は天気がとっても良かったので
通勤途中の24Hrスーパーの駐車場で
撮影しました。

R25もだいぶ年季が入ってきましたが
快調そのものです。
これからもよろしくお願いします。

#YAMAHA
#ヤマハ
#yzfr25
#YZF-R25
#久しぶり
#通勤
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- #YZF-R25
- #久しぶり
- #通勤
06月03日

57グー！

ついにYSP筑紫にも新型のR25がレンタルバイクとして配備されました(^^)試乗も可能です。是非ご利用くださいね(^^)

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YZF-R25

06月01日

28グー！

朝方まで雨やったんで昼から　兵庫県の神子畑選鉱場跡まで　ツーリングに😄　

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05月28日

32グー！

フェアリング、ハンドル周りのカスタムは一旦終了！
今度は車検でショックエクステンション取付かなー
1inか1-3/4inどっちのエクステンションにしようか…
#FXBB #クラブスタイル #Harley-Davidson #M8 #SOFTAIL
YZF-R1

05月21日

17グー！

ティグラ125の、KOSO製ウェイトローラーに交換しノーマルを再確認する為に駆動系を分解した。

峠を走るのにセンターがどうしても邪魔ま
（バンク浅い）ので撤去して乗ってたがずっとコーナー中外装が擦れる音がしてたので、削れてるとは思っいたがまさかの‼️クランクケースカバー？の下側が削れてたw w

プーリーと、ドライブフェイスの使用感？は思ったより深め？だったもう少し外側まで使い切り出来るようにしたい。

ウェイトローラーは、100キロ程度しか使ってないが結構色々な状況になってる。
文字がまだ見えてる物・消えかけてる物・全く分からない物・一部だけ削れてる物・真ん中に筋が入ってる物なんでこんなにバラバラなの？
適用品買ってるのに・・・この感じだとプーリーとかは、ノーマルなのはダメなんかな？

ウェイトローラー以外変えるなら、駆動系一式交換する予定だしとりあえず全てノーマルに戻し、しばらく様子見

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Ninja 250SL

05月10日

50グー！

近場をブラ～と😄

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YZF-R1

05月10日

34グー！

ティグラ125が弟の元へ行って早3年・・・
故障で、コッチバイクが帰ってきて修理をし弟にはこのままティグラを乗らさず、リード125の新車を買い与えてコレから安全して乗ってもらうことになった‼️

故障の、原因は超単純でバッテリー上がりっぽかった・・・www

ついでに、今までフルノーマルだったがウェイトローラーを変えるとどうなるのか気になったので2種類のローラーを買ってみた^⁠_⁠^　　

初めて、駆動部分を開けたが汚すぎ‼️そして純正ローラーの減りに偏りがあったので交換する絶好の理由が出来たww

駆動部分のアルミ？のカバーを止めてるボルトが特殊すぎるでしょwwwあ‼️って無くすと終わりジャンとなる　メーカーも在庫無い可能性もあるし。

一つは、KOSOの18×14で7gを購入‼️もう一つはまだ、秘密❢　今回は、動画を撮ってなかったので次は撮るのでお楽しみに!!

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