
モリモ
▼所有車種
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- CT125 HUNTER Cub
ティエリーザビーヌの呪いにかかったダカール好きのオフ車系ビバークツーリングライダー(ほぼソロ野宿)
SSER3thツール・ド・ニッポン26位完走(KTM640ADV)
整備以外は全て独学、OUTRIDERがバイクのバイブル
バイク便でセロー250とCBR250Rレプソルを乗り潰し廃業…
今は赤ベンリィのプロライダー
'16CRF1000LアフリカツインMT(アリカ)
'20CT125ハンターカブ(リオ)
アニメ、声優ライブ、ミリタリーを追いかける
アクティブオタクなので休日家にはほぼ居ません
SSTR2025ハンターカブでリベンジ完走し卒業
増車したら参戦するかも?
~バイク歴~
HONDA '98 XR250BAJA '00 XL1000Vバラデロ '02 XR650R
KTM'04 640ADV-R YAMAHA'05セロー250
HONDA'13CBR250Rレプソル









駆ってにインプレッション③
『T-REVmini CT125ハンターカブ SPキット チタン』
を装着してみました❗(。•̀ᴗ-)✧
某ハンターカブYouTuberさんのオススメパーツという事で気にはなっていました……
ただ部品が小さい割に値段が💸⤴️
ですが密林で少し安くなっていたのでポチリましたよ💸
T-REVとはブローバイガスの流れを逆止弁で
エアクリーナーボックスに向かう一方通行にする事で
クランクケース内部
(ピストンからして燃焼室の逆側)
の気圧を減圧してフリクションロスを無くすと言う
代物です。
2stのリードバルブみたいな単純な構造
皆さん一度はバイク用品店で見たことの有る
ショーケースに入っているアルマイト加工の派手な六角柱パーツですね😄
最近になって小排気量車用のminiがラインナップに追加されました。
ハンターカブを乗り始めてからずっとエンブレの強さが不満でしたので装着する事にしました🔧
作業自体は簡単でその気になれば30分ほどで出来ます
(お店に頼んでも工数1hは取られないでしょう)
他にも、使う事の無いタンデムステップを取り外し
ついでにポチッた取り付け穴塞ぎプレートも着けて
2キロ以上バネ下重量を軽減😄
で、テストランに繰り出しました🛵
ちなみに自分のハンターカブは給排気系はフルノーマル、スパークプラグも初期装備です
大阪市街地➡️新御堂➡️万博記念公園➡️余野コン➡️
妙見山➡️野間の大ケヤキ の往復です
市街地…
まず走り出して加速が違います❕
そしてアクセルオフからのエンブレが減っているのが体感できました(☉。☉)!
バイパス…
明らかに速度の乗りが違います❕
そして気がついたらQOキロにw(°o°)w
「アレこんなに軽くQOでましたっけ❔」
今まで頑張って出す領域に天元突破グレン………
山岳狭路……
ハンターカブが苦手な上りのカーブ
エンブレが効きすぎる為
ギアダウン時にアクセルを全閉にすると車速が落ちすぎるのでアクセルを閉めすぎない特殊技術が必要でした😥
でもT-REV装着ならそれが不要❕
アクセルを煽ったままの変速はしなくてもよくなりました\(◎o◎)/
そしてなんか回転数の上がりがヤバイ❗
「登るぞ、こいつ!」
下りもアクセルオフからのギヤチェンジのタイミングに余裕が出来て良い感じ🎵
平地の狭路…
車速の乗りが異次元、排気量が上がった感じすらします
✧\(>o<)ノ✧
シフトダウンでつんのめる事も無し
実際は遅いかもしれませんが
スポーツ走行が楽しめます🤗
走行性能的には今のことろ不満点が見当たりません
欠点…
部品サイズ的に割高感が……
汎用本体だけだとまだ良いんですが、
車種専用キットになるとさらに💸⤴️
ステーやゴムチューブ代が8千円とは😥
色は派手だが基本的に目立たない
車種によってはカウルの中です😥
(ハンターカブなら3枚目の写真中央のゴムホース部分)
1万キロか1年毎にメンテナンス、
2万キロでフルオーバーホール
部品代二千円が必要😨
(ここでSPキットが見える位置に来てる意味がでてきます)
装着前と装着後の乗り方を変えなくてはならない
はっきり言って別モノのエンジン特性になります😅
燃費は不明コレから調べます😄
(エンブレ減少の分良くなるかも)
総評……
「トランザム❗」
リミッターを取り払ったエンジンの真価を引き出す
奥の手パーツです✧\(>o<)ノ✧
マフラー交換よりも安く付きますし
確実に体感できますよ🤗
(小排気量だからか?)
正直ここまで変わるとは思っていませんでした
「エンブレが減るだけやろ〜🤔」
程度でしたのですが
それ以上の効果がありました(☆▽☆)
アクセル操作でギクシャクしなくなるので乗りやすくもなりますで長距離過走行派や街乗りのオーナーさんにもオススメ❗(人 •͈ᴗ•͈)
そしてタンデムステップを外して軽量化した分
リヤサスの動きが軽くなった感じがします😉
#ハンターカブ #CT125 #カスタム #T-REV
#駆ってにインプレッション
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CT125 HUNTER Cub
4時間前
28グー!
2025.12.29 Mon
今日は無事に5時起床⤴️
年末北海道の恒例になっている、ホテル付近の散歩を今日はできるぞ🙌
昨夜から宿泊しているのは深川市のラ・カンパーニュホテル深川🏨
近くに何かある訳ではないが、そういう時は大体その地域の駅前まで散歩する🚶
しかし今日は駅前まで500m🙄
さすがに散歩にならないので駅からのセイコーマートの約3kmコースにした👞
今朝の深川市の気温は-4℃で若干雪がちらついている❄️
しかし新雪が降り積もってる感じはなく歩道は圧雪状態で非常に歩きやすかった👍
ホテルに戻ってしばしのんびりした後、チェックアウトし出発の準備を進める🛵🧳
タイヤの空気圧を調整していたところ、ちょうどチェックアウトしてきたであろうご夫婦のような方に声掛けを頂いた🖐️
宗谷行きですか❓と聞かれたのでそうですとやりとりしていたところ、突然とあるバイクキャンプ系YouTuberを道の駅で見たよと伝えられた😳
YouTuberが群雄割拠しているこのご時世、誰もが知っている人はなかなか少ない😅
この方ももうすぐ10万人登録ぐらいの方なのでそこまで有名人って訳でもないが、あいにく私はこの方の動画が好きでチャンネル登録している😁
そういえば今年は年越し宗谷岬をすると動画内で言っていたなと☺️
ワンチャン宗谷で会えれば挨拶ぐらいできたらなと思っていた😊
という事で特にどこの道の駅で会ったのかとかは聞く訳でもなく、確かに動画内で年越し宗谷に行くって言ってましたねと返したぐらいだった😅
気をつけて行ってくるんだよとご夫婦らしき人たちにお言葉を頂き準備が終わった私はホテルを出発した🛵💨
今日の目的地は天塩町の温泉宿だ♨️
昨日の1人反省会の結果、今日の天気を考慮して留萌市まで一旦向かった後、オロロンラインを北上する予定としていた🙂
まず今日は気温が高く午後から雨予報だ☂️
山ルートで雨に降られるとシャーベット路面に苦戦しそうだ😵
今日は絶対にコケないと決めている☹️
次に今日は日本海側の風がそこまで強くない🌪️
なおかつ南風なので北上するなら追い風になる💨
以上の理由からオロロンラインを北上するのだ⤴️
深川市はきちんと除雪されたアイスバーンなので非常に走りやすかった🛵💨💨
秩父別町に入ると路面がシャーベット状になりペースを落とす⤵️
今日はコケない‼️
秩父別を抜け北竜町に入るとまたしっかり除雪されたアイスバーン路面🧊
これはいい感じだ♪
そんなこんなで快調に留萌市に到着し、ガソリンスタンドで給油した⛽️
留萌市の気温は2℃🌡️
路面はシャーベットからウェット路面だ😳
うん、これはレインウェアを着ておこう😅
間違いなくドロドロになるだろうと思い上半身のみレインウェアを装着した👕
オロロンラインに出ると予感は的中🎯
対向車線のトラックが巻き上げたシャーベットが直撃💥
まぁまぁ痛かったがレインウェアのおかげでかなり助かった😮💨
そのまま北上していくが休憩の為に立ち寄った小平の道の駅に着く頃には路面にシャーベットはなく完全ウェットになっていた💧
ウェット路面なら何も気にせず快調に走れる🛵💨💨💨
時間と心に余裕ができた私は3年前の夏の北海道ツーリングで写真を撮れなかった、とままえだベアーと羽幌のオロロン鳥のモニュメントで記念撮影をした📷
夏だと撮影待ちで撮れなかった写真はこの時期には全く待つ事なく撮影できるぞ😁
撮影を終えさらに北上していくが遠別町に入る頃に景色が激変😳
路面はドライだし雪がほぼない。。。
春先の北海道かと思うほど今まで来た年末北海道と違う景色だった😅
そして目的地の天塩町にある温泉宿だが、13時前に到着してしまった😳
チェックインは15時からなのでしばらくウロウロしてみる🙁
せっかく天気もいいしこのままオトンルイ風力発電所に行ってみるか❗️
という事で向かってみた🛵💨
やはり雪がない😅
しかしそんなことは関係なく巨大建造物は大きな音をたてながら回転している🌀
しばし撮影をしたものの時間にまだまだ余裕があるので幌延あたりまでウロウロして時間を潰し、天塩の温泉宿に舞い戻った🛵💨
宿に着く頃には雨が降り出しこのまま雨ざらしは嫌だなぁと思い駐車場を見てみる👀
自転車やスーパーカブが停まっている場所があった🅿️
きっとここだろうと思いスーパーカブの隣に私のハンターカブを駐車した🛵
ん❓このスーパーカブはもしや。。。
まさかなと思いチェックインの為、宿のフロントに向かった🚶
フロントから荷物を持って歩いている男性の後ろ姿🚶♀️➡️
やはりあれはあの人じゃないのか⁉️
しかし後ろ姿だけで判断し人違いなら大変失礼な話だ😵
とりあえずチェックインを済ませて、バイクから下ろす荷物を取りに戻り、宿の部屋へと運び込んだ🧳🪖📷
せっかく温泉宿に来たのだ、昨日の腰痛もあるし疲労回復の為、まずは温泉に浸かるか☺️
到着早々に私は温泉に向かった♨️
浴場に入り体と髪を洗った後、湯船に浸かりに…
やっぱり某バイクキャンプ系YouTuberだ‼️
ちょうどそこにはいつも画面越しに見る人が湯船に浸かっていた♨️
こんなところで声をかけるのもと思ったが、おもむろに少し間をあけ隣に座り声をかけてみた😳
やはりそうだった😆
本職は俳優の方なので、あからさまなイケメンが湯に浸かっているので間違えるはずはない😅
少し湯船に浸かってお話しさせて頂いた🗣️
昨日まで3日間は北海道のキャンプ場で雪中キャンプをしていたようだ⛺️
しかしこの時期北海道で営業しているキャンプ場は昨日の場所が1番北の場所だったようだ😅
今日明日は宿で泊まって大晦日は宗谷でテン泊との事☺️
応援してますと伝えて湯船から立ち去った👋
そんなことがあり今は宿の部屋でストレッチしながらこの投稿を打っている訳だが、先程まで外は大雨だった☔️
これ本当に宗谷岬に雪あるのか❓😅
一抹の不安を覚えつつ明日の準備をして就寝しよう💤
#ホンダ #ハンターカブ #ct125 #道の駅おびら鰊番屋 #とままえだベアー #オロロン鳥 #オトンルイ風力発電所 #年越し北海道ツーリング #年越し宗谷岬 -
16時間前
139グー!
おはようございます😄
バイク屋さんまで🙋
Vストくんの様子を見に行って来ました😆
#モトクル広報部
#三重県
#四日市市
#レッドバロン四日市
#カスタム
#愛知県
#Vストローム250
#CBR250RR
#トリッカー
#N-BOX -
CT125 HUNTER Cub
12月28日
45グー!
2025.12.28 Sun
前日の就寝が遅かったことと、目覚まし設定を解除していたこともあり気付けば朝6時45分🕐
しまった寝過ごした😵
ここ数年の年末北海道旅行(車だったのであえて旅行と呼ぶ)では朝5時から宿泊地付近を小一時間散歩するのが恒例だったのだ🚶
本当はホテルから約2キロほどのワークマンに立ち寄ろうと思っていたのだが完全にやらかした😅
仕方がないので今日は散歩なしでホテルをチェックアウトする事にした👋
ハンターカブに乗り込み早速ワークマンに⛑️
苫小牧のような凍結が少ない地域はいいが今日これから向かう道央北部は滑り止めを履いておかないと、信号待ち等で足をついた時踏ん張りが効かずにそのまま転倒する事もあるらしい😅
実は数ヶ月前に某ネットショッピングでブーツに被せるタイプのスパイクを買っていたのだが、昨日のフェリー下船からホテルまでの間に千切れる+ピン抜けが発生🥲
安物だから仕方がないと諦め、新たに買いにいく事にした🛒
ワークマンに到着しスパイクを探す👀
本格的なアイゼンはあるが簡易スパイクはない😥
それとは別の靴用のスタッドレスみたいなのがあった😳
半信半疑だったがこれしかないので仕方なく購入💸
支払いの時に店員さんがワークマンの今年モデルのアウターを着ている私に気づいた😀
それ温かいですか❓と😅
充分温かいですよと答えた😁
正直全然寒さを感じていない😙
(インナー)上下ワークマン メリノウール
(ミドル)上ワークマンフリース
下ワークマンXシェルターパンツ
(アウター)上ワークマンXシェルタージャケット
下コミネオーバーパンツ
(靴下)ワークマン メリノウール+ホカロン
(ネックウォーマー)ワークマン
ほぼワークマンである🤣
実は一応ウルトラライトダウンとネイチャーハイクのダウンパンツも持ってきているが、恐らく出番はなさそうだ😅
まぁ私の場合1番重要なミートテックがあるのだがw
そんなこんなで少し心許ない滑り止めを購入し、次に目指すは岩見沢市🏙️
少し大きめのヤマダ電機がありそうなので目的地とした😀
というのもいつもはアクションカメラのマウントをヘルメットに巻き付けるタイプのものを使用していた📷
しかし北海道を走るとなるとさすがにシールド閉めておかないと走れないだろうと思い、ヘルメットに貼り付けタイプのマウントを今回導入した🪖
しかしこいつの角度が悪いのでずいぶん体を仰け反らないと景色がキレイに映らないのだ🥲
ゴープロマウントを売ってそうなので言えば大型家電量販店しかないという事だ😅
そんなこんなで岩見沢に向け出発した🛵💨
道中なかなかの快走路を走っている時に見てはいけないものを見てしまった😵
エンジンチェックランプがついている🥲
いや見つけてよかったのほうが正解か😅
すぐさま停車できるところがなかったので3km先の道の駅で停車🅿️
早速何が原因か探ってみる👀
うーん、分からん🧐
分からんがクラッチカバーまで熱々なのでこれはもしやオーバーヒートではないのか❓
というのも、先人達の情報ではエンジンがオーバークールになるという事だったので、レッグシールドでヘッドを覆っていたのだ🫣
若干不安は感じていたのだが、やはり空冷のカブでヘッド全囲いはダメだったのじゃないか🥶
そう結論づけたので緊急オペを開始✂️
レッグシールドをヘッド部分だけ切開した😁
すぐにチェックランプは消えなかったがその後消えたのできっと原因は間違っていなかったのだろう😌
気を取り直して出発🛵💨
そしてGoogleマップのナビ通りに走っていた時、事件は起きた💥
侵入した先の道に看板を発見🪧
冬季通行止めの為、除雪なしだと⁉️
看板に気を取られている隙に雪溜まりにフロントを取られそのまま転倒🛵🌀
早速初ゴケしてしまった😂
またその瞬間を見ていた子どもから心配される始末🫣
おじさんは恥ずかしかったが心配してくれてありがとうと言葉は返した🥹
その後ヤマダ電機に到着するもゴープロマウントは無い😩
ってかそもそもゴープロってもうシェアなくなってますよね😔
諦めて次の目的地に向かう事にした🛵💨
路面も徐々に積雪が増えていき、また雪も強くなって新雪が積もっている❄️
車の流れに迷惑をかけないようになるべく流れに乗って走っていた😌
しかし道民達のペースでは邪魔になるだろうと若干左にかわした瞬間、そこに除雪後の雪溜まりが😳
案の定ハンドルを取られ切れ込んだ瞬間フロントスリップダウン😵
まぁまぁ大転倒してしまった🛵🌀🌀
幸い人身事故には至らなかった🥶
周りの方達には非常に迷惑をかけてしまった😵
慌ててバイクを起こして脇道の交差点に逃げ込む💨
少し心を落ち着かせて再出発するも交差点にまたしても雪溜まり😭
フロントスリップダウンしそうなので急いでスロットルを戻そうとするもスロットルアシストが手に引っかかり逆にその場でアクセルターン気味に転倒🛵🌀
若干気持ちが萎えつつ再出発するも2車線から1車線への変わり目で車の邪魔にならないように左によるとまたもや雪溜まりでフロントスリップダウンで転倒🥶
正直撤退する事も考えた😖
しかし考え方を変える事にした😣
転倒して迷惑かけるぐらいなら流れに乗れなくても安全に走ろう😫
どちらにせよ迷惑なのだが転倒の方が圧倒的に迷惑だろう😵💫
その後少しペースを落として走行し、途中の道の駅で休憩☕️
パンクを嫌がって標準エア圧で走っていたがフロントを2.0→1.7に下げた⤵️
道の駅を出る時にたまたまグループで走られていたオフ車の後ろにつくと、圧倒的に私より遅い速度で走っている😮💨
やはり積雪路ではペースを落とすのが正解か😅
逆にアイスバーンとかは轍になってない限り少しペースを上げても大丈夫なようだ😳
少し走らせ方が分かった気がした🥲
その後約70kmほど走行し、目的地のトトロ峠のネコバスを見に👀
冬季は除雪されないので進入できないが記念に撮影📷
実はここ下界の景色もなかなかいいのだ🌆
そして本日の宿はトトロ峠のある深川市なので少し早いがホテルにチェックイン🏨
心身ともに満身創痍なので本日は早く体を休める事に😮💨
ちなみに転倒での怪我はないがバイクを起こす時に若干腰を痛めた満身創痍である😅
17時過ぎに近くにあった回転寿司で1人反省会😣
明日以降の行動についてよく検討した😔
やはり宗谷岬を目指すのはやめない☹️
しかし雪が深そうな地域を走るのはやめておく😣
幸い明日はそこまで強風予報でもないし気温も高いので海沿いは雨予報☂️
オロロンラインを北上する事にした😅
明日は絶対に転倒しないという気持ちで安全に走ろうと思う🙏
#ホンダ #ハンターカブ #ct125 #道の駅マオイの丘公園 #道の駅ハウスヤルビ奈井江 #戸外炉峠 #ネコバス #年越し北海道ツーリング #年越し宗谷岬 -
12月28日
49グー!
午前中は買い出しだったので午後からかみさんとお散歩ツーリング‼️
ワットパクナム→王様のマグロ食堂で三食丼→東京カステラパーク‼️
#おさんぽツーリング
#ハンターカブ
#グロム
#海鮮丼
#カステラ -
CT125 HUNTER Cub
12月28日
51グー!
2025.12.27 sat
乗船出航がかなり遅れたが1:00頃に出航したフェリー🚢
ビールを飲んでベッドに倒れ込んだ私に早速の試練が訪れた。。。
やはり懸念していた通り波が高い🌊
そして波が高いとなると当然メチャクチャ船が揺れる🚢〜
もともと乗り物酔いしやすい私😵
地元の某峠で車で走ってた時ですら、横Gがかかり過ぎる自らの運転で乗り物酔いしていたのだ😵💫
(自分の運転で悦に浸っている意味ではない)
ベッドに倒れ込んで数分後、遊園地のアトラクションにでも乗っているかのような浮遊感を味わう😵
そして揺れと共に船底に打ちつける波のドーンという音💥
これ寝れんぞ😅
と思いつつその時は寝ることができた💤
朝7時過ぎ、尿意を催した私はトイレに向かおうとした🚽
前日飲んだアネロンが効いているのか今のところは問題ない☺️
しかしとてつもない揺れ🫨
正直途中で何回か壁に倒れ込んだ😵
そして便器の前に立つものじっとしていられない🥲
これはやばいな
そう思った瞬間身体中に脂汗が吹き出してきた💧
この感覚は間違いなく船酔いだ😵💫
なんとかベッドに戻った私はそのまま倒れ込んだ😫
アネロンの効果が薄れてきたのかと思い追いアネロンをする💊
しかし全く意味をなさない😵💫
私は起き上がることを諦めた🤢
結局トイレが我慢できずに起きた2回を除いてずっとベッドで寝ていた😵
その時もリバースすれば少し楽になるのかもしれないが、そこだけはアネロン効果か出ない🤮
結局津軽海峡に差し掛かる18時ごろまで脂汗をかきながらベッドに寝込んでいたのだ😵💫
正直ナメていた節はあった🥲
薬飲んでたら大丈夫だろうと鷹を括っていたがそんなに甘くなかった😅
日本海の暴走族という異名に違わぬ走りを見せた新日本海フェリーはあっぱれだ😇
津軽海峡に入ると波も落ち着きなんとか動くことができるようになった🥹
そして23時前に苫小牧に到着🚢
転倒防止の為に全部下ろしていた荷物を再度積載し、ついに下船🛵
ここからついに私の冒険が始まるのだ😆
(既に大冒険でしたが。。。)
フェリー乗り場で記念の1枚📷
名残惜しさも早々に本日のホテルに向けて走り出した🛵💨
ホテルまでは24km🏨
苫小牧東港から苫小牧市街は少し距離がある😣
チェックインが24時までなら連絡無用だったのでギリギリな時間であるが急ぎ向かっていた🛵💨💨
海沿いの埠頭を法定速度で走っていると突然ヤツは現れた。。。
鹿だ‼️🦌
咄嗟にブレーキをかけなんとか回避することができたが、危うく上陸早々リタイアする事になるところだった😵
しかしこんな海沿いの道からも鹿が出てくるとは思いもしなかった😅
さすが試される大地、北海道だ😇
そんなこんなで結局24時までには間に合わなかったが24時10分過ぎに本日のホテルに到着した🏨
まだ世界は回っているものの、さすがに前日の晩から何も食べていなかったのでコンビニで晩御飯を購入🛒
ラーメン食べて風呂入ったものの日中寝過ぎたので未だ寝付けずコレを書いている😅
さぁ明日以降どんな試練が私に待っているのか❓
#ホンダ #ハンターカブ #ct125 #新日本海フェリー #あかしあ #日本海の暴走族 #船酔い #年越し北海道ツーリング #年越し宗谷岬 -
CT125 HUNTER Cub
12月27日
37グー!
2025.12.26 Fri
前日の悪天候によりフェリー二輪車乗船不可になった🚢
慌てて取り直した北海道行きのフェリーだったが舞鶴-小樽の予定が敦賀-苫小牧に変更となった😵
一応全て予定は組み直したのだが、まだ不安は拭いきれなかった😣
波予報を見てみると日本海は前日と同じぐらい波が高い予報だからだ。。。
これまた二輪車乗船不可にならないか❓
一抹の不安を覚えながらホテルのチェックアウトをする🏨
前日は11時にフェリー会社から連絡があったのでそれまでの時間をどう過ごすかが問題だった☹️
正直ワンチャンにかけてそのまま敦賀に向かうというのもあった🚙💨
だが本当に二輪車が乗れないなら青森まで車で自走するという手段も考えていたからだ🚙💨💨💨
そんなこんなでどっちにも身動きが取れるところまで移動し、11時になったので情報を見てみる📱
今日は到着時間に遅延がでるものの二輪車不可の文字はない❗️
だがまだ信用ならないので港へ直電📞
するもおそらく前日の欠航からの対応に追われているのか電話が繋がらない😵
信じていいんですね新日本海フェリーさん‼️
誰も答えてくれる訳もなく私は敦賀に向けて車を走らせる事にした🚙💨
出航までかなりの時間があるのでのんびりし下道で走っていく🚙💨💨
なんかいつものSSTRルートを走ってるな😅
ただいつもと違うこともある☹️
車ということももちろんあるが一面雪景色なのだ❄️
北海道に行く前に雪道を走るとは思わなかったが、せっかくここまで来たのだ😀
少し寄り道をする事にした🛣️
向かった先は美山かやぶきの里✨
せっかく雪化粧されているのなら日本の原風景を拝みに行きたくなるものだ☺️
さすがに平日なので観光客は少なかったが、相変わらず某国のツアー客が大型バス2台にひしめき合ってきたのはさすがだと思った😅
そこからいつものSSTRルートである名田庄ルートを走るのだがまぁまぁな積雪である😵
対向車線には除雪車も走っている😳
雪道なぞ北海道のレンタカーでしかほぼ走った事ないが、レンタカーは4WD🚗
あんなチートマシンと同じ走り方がFFである我が愛車ステップワゴンにできる訳もない😵
ビクビクしながら峠を越える頃にはあたりも若干日が沈み始めていた🌅
結局敦賀に到着したのは18時10分頃🕐
ライディングウエア用の防水スプレーを買うために地元のホームセンターに立ち寄る👩🌾
無事に防水スプレーを買うことができた🛒
そろそろいい時間なので晩ご飯にしよう🤤
おっ⁉️
ホームセンターの隣にヨーロッパ軒がある‼️
やはり福井に来たらソースカツ丼を食べねばな😋
意気揚々とお店の前で写真を撮って入ろうとしたのだが…
本日テイクアウトのみ❗️
しかももう片付けているだと😭
完全にソースカツ丼の口になってしまっていた私だが、時間をみると18時30分。。。
他店も含めてヨーロッパ軒は19時まで…
泣く泣く諦める事にしました🥲
そんなこんなで気づけば19時前⌚️
そういえば敦賀のフェリー乗り場を知らなかったので一回車で下見しておく事にした🚙
到着したのでターミナルに入ってみる🚪
今日の予定時刻が出ていた🪧
朝の連絡と特に変更はないようだ😌
これで北海道に行けそうだな🥲
はやる気持ちを抑えて一旦フェリー乗り場を後にした。。。
適当にぶらついた後、敦賀駅付近の平面駐車場に車を駐車🅿️
21時40分頃からハンターカブを積み下ろした⤵️
シールドを取り付けたり、サイドスタンドパッドを取り外したりしていたら既に時間は22時10分を回っていた💦
22時30分までにはフェリー乗り場にいるようにアナウンスがあったのでそそくさとフェリー乗り場に向かった🛵💨
フェリー乗り場に到着すると既に4台のバイクが😳
そしてその後も続々と現れるバイク達🛵🏍️🛵🏍️
計11台のバイクが集まった😆
しかしこの台数で二輪は満車なのだな🤨
夏の便と比べて枠が全然違うのか❓
そんなことを考えながら待っていると乗船開始予定の23時が過ぎていた。。。
一向に始まらない乗船🚢
バイク組は最後なのだが車の乗船も始まらない😅
どうやら貨物の積み込みに時間がかかっているようだ😵
そして出航予定時刻の23時55分を過ぎてしまった😓
待つこと20分ぐらい…
やっとバイク組の乗船が始まった☺️
波が高いこともあり乗船後は全ての荷物を下ろす事に😅
転倒防止には致し方ない😣
全ての荷物を下ろし終え、客室に向かった私は早々にビールを🍺
ほろ酔い気分のままベットに倒れ込むと同時に午前1時頃、フェリーは出航した🚢
ただしこの時まだこんな事態になるとは夢にも思っていなかった。。。
#ホンダ #ハンターカブ #ct125 #美山かやぶきの里 #ヨーロッパ軒 #年越し北海道ツーリング #年越し宗谷岬












